嗨嘍，大家好呀，我是小小派

今天跟大家聊一聊關(guān)于航班二次備降的話題

有的朋友可能會(huì)問(wèn)，單次備降你都還沒(méi)聊過(guò)，為啥突然蹦到二次備降？

好問(wèn)題！

為什么呢？

因?yàn)槲姨孛吹呐龅搅税。?/p>

簡(jiǎn)單跟大家說(shuō)一下事情過(guò)程吧

來(lái)人，給朕寬衣，朕要把傷口再揭一次，讓眾愛(ài)卿瞅瞅！??！

一、機(jī)場(chǎng)特點(diǎn)

事情是發(fā)生在我們公司執(zhí)行到赤峰機(jī)場(chǎng)的航班上（具體公司我就不說(shuō)明了，因?yàn)槁蓭熀娃o退信在我頭頂上飛來(lái)飛去呢~）

而赤峰機(jī)場(chǎng)很特殊，特殊在哪兒呢，特殊在它特么的特別懶！

大家知道飛機(jī)落地是有標(biāo)準(zhǔn)的

一般來(lái)說(shuō)，有盲降設(shè)備的機(jī)場(chǎng)，落地的要求就比較低

但是赤峰，那個(gè)該死的盲降設(shè)備，修了快一年了，還沒(méi)修好，這就導(dǎo)致赤峰的航班要落地的話，標(biāo)準(zhǔn)賊高

有多高呢？

能見(jiàn)度要求4200米，云底高要求240米！

大家可能沒(méi)概念，以虹橋機(jī)場(chǎng)為例，做個(gè)對(duì)比

虹橋機(jī)場(chǎng)能見(jiàn)度要求是800米，云底高要求是60米！

再簡(jiǎn)單跟大家解釋一下赤峰的這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)是什么概念：

能見(jiàn)度這個(gè)很好理解，就像要求你要一眼看到4200m開(kāi)外的一個(gè)物體，近視眼的請(qǐng)走開(kāi)，謝謝

云底高呢，就像要求你站在相當(dāng)于80層樓高的頂處，能看到樓下的四車道一樣

這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)變態(tài)嗎？慘無(wú)人道嗎？喪心病狂嗎？

別急，還有更恐怖的！

赤峰機(jī)場(chǎng)位于山區(qū)，處于山谷中間的狹長(zhǎng)地帶，這就造成機(jī)場(chǎng)本身的高度就在620米

什么意思？

上海中心大廈高度632米，赤峰機(jī)場(chǎng)相當(dāng)于是修建在上海中心大廈的那個(gè)高度上

恐怖嗎？

好，赤峰機(jī)場(chǎng)的特殊性介紹完了，下面咱們來(lái)說(shuō)說(shuō)航班

二、航班一備

因?yàn)槌喾迨莻€(gè)旅游城市，所以航線有補(bǔ)貼，我們公司就瘋狂飛，一天飛個(gè)十來(lái)班（喪心病狂?。。。?/p>

中午前后，青島赤峰和哈爾濱赤峰的兩個(gè)航班基本上是同一時(shí)間到達(dá)赤峰機(jī)場(chǎng)上空

此時(shí)赤峰機(jī)場(chǎng)正在下小雨

就算大家再怎么看不起中國(guó)民航，但是小雨天氣落地，在大家的意識(shí)里，肯定是沒(méi)問(wèn)題的，對(duì)吧？！

我當(dāng)時(shí)也是這么想的

結(jié)果！

“滴”的一聲，系統(tǒng)彈出了航班復(fù)飛告警

我瞬時(shí)血壓飆升，頓感不妙

果然是赤峰航班，在嘗試落地的過(guò)程中，落不下去，飛機(jī)拉起來(lái)，復(fù)飛了…

（心里一萬(wàn)頭草泥馬奔騰而過(guò)）

趕緊停下手頭其他工作，跟赤峰機(jī)場(chǎng)聯(lián)系，詢問(wèn)緣由

赤峰咋說(shuō)的？

赤峰淡淡的回了一句：有塊云飄了過(guò)來(lái)

我：？？？

我當(dāng)時(shí)真想回他一句：什么云這么牛，阿里云嗎？

當(dāng)然，我知道他什么意思，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，就是一團(tuán)云飄了過(guò)來(lái)，覆蓋了跑道，機(jī)組在80層樓的高度上看不清跑道，沒(méi)辦法，只能選擇復(fù)飛

這個(gè)是對(duì)乘客的安全負(fù)責(zé)，機(jī)組果斷操作，是沒(méi)有任何問(wèn)題的

于是乎，另一個(gè)哈爾濱赤峰的航班看到這個(gè)航班嘗試落地復(fù)飛了之后，試都不試，直接選擇了備降…

他走的好果斷，像個(gè)渣男，只留給了我一個(gè)背影

所以兩個(gè)航班都去了北京大興機(jī)場(chǎng)備降

三、航班二備

在他們興高采烈備降的過(guò)程中，我就開(kāi)始盤赤峰氣象了，就問(wèn)他天氣什么時(shí)候好，什么時(shí)候能見(jiàn)度能抬升，再不抬升我就把自己拿去祭天之類的狠毒誓言

氣象預(yù)計(jì)天氣可能要維持兩個(gè)小時(shí)左右，等航班在大興落地，然后加油，再起飛到赤峰，也差不多兩個(gè)小時(shí)了，所以決定到大興后不開(kāi)艙，不下客

但是在這期間，我發(fā)現(xiàn)了一個(gè)恐怖的事實(shí)??！

其他航司的赤峰航班，都特么正常落地了，沒(méi)有一班備降的？？？

看到如此驚人的場(chǎng)景，我借著尿遁，去洗手間照了照鏡子，果然我印堂發(fā)黑，頓時(shí)覺(jué)得對(duì)不起航班上的旅客，因?yàn)槲业拿惯\(yùn)，讓飛機(jī)落地時(shí)恰巧碰到了一塊低云…

這還不是最恐怖的，接下來(lái)發(fā)生的事情，簡(jiǎn)直摧毀了我的三觀！

差不多兩個(gè)備降的航班加完油，然后在大興機(jī)場(chǎng)起飛，當(dāng)這兩個(gè)航班快到赤峰機(jī)場(chǎng)時(shí)，另一個(gè)呼和浩特赤峰也到了，也就是說(shuō)，現(xiàn)在赤峰機(jī)場(chǎng)上空有三班我們公司的航班！

驚不驚喜，意不意外？

別急，更刺激的來(lái)了！

一號(hào)選手青島赤峰航班率先選擇落地，于是，復(fù)飛！

十分鐘后

二號(hào)選手呼和浩特赤峰緊接著選擇落地，于是，復(fù)飛！

再十分鐘后，

三號(hào)選手哈爾濱赤峰繼續(xù)…扭頭就走?。?！

試都不試，直接申請(qǐng)上高度，再度備降大興！

也就是說(shuō)，這哥仨，對(duì)于大興機(jī)場(chǎng)來(lái)說(shuō)，除了呼和浩特赤峰是新來(lái)的小兄弟，其他的兩個(gè)，都是二進(jìn)宮的了

你猜為啥會(huì)再度備降？

赤峰：又有塊云飄過(guò)來(lái)了

這句對(duì)白，熟悉嗎？

我：XXXXXXXXX（此處過(guò)于國(guó)粹，不便展示）

沒(méi)辦法，這運(yùn)氣，請(qǐng)問(wèn)，除了去自首，還有什么別的出路嗎？

四、后續(xù)處置

更難的還在后面

航班再度備降，然后怎么辦？就赤峰現(xiàn)在的情況，誰(shuí)還敢接著把航班放過(guò)去？萬(wàn)一阿里云再給你來(lái)一波，到時(shí)候再來(lái)個(gè)三次備降，不用公司出手，旅客一人吐你一口，生涯也就走到了盡頭，我就自己找個(gè)風(fēng)水寶地吧

還有，二次備降后，備降航班的后續(xù)航班怎么處理？旅客怎么處理？機(jī)組執(zhí)勤期緊張了，怎么辦？大興機(jī)場(chǎng)能保障三個(gè)航班，兩百來(lái)號(hào)人嗎？等等一系列問(wèn)題

篇幅有限，后續(xù)再聊，我現(xiàn)在只想靜靜…