軸承損壞主要原因有：1）材料疲勞；2）潤(rùn)滑不良；3）污染；4）安裝問(wèn)題；5）處理不當(dāng)。

大體上講，有1/3的軸承損壞原因是材料疲勞；有1/3是潤(rùn)滑不良；另外1/3是污染物進(jìn)入軸承或安裝處理不當(dāng)。

常見(jiàn)的軸承損壞形式及原因

常見(jiàn)的軸承損壞形式及原因

1）滾道表面與滾子表面布滿(mǎn)凹痕

保持架上顆粒物及滾道面磨損，潤(rùn)滑脂（劑）變色。通常該種情況都是安裝過(guò)程不潔所致。

安裝時(shí)要保持清潔，使用新的潤(rùn)滑脂，同時(shí)檢查密封是否完好。

2）潤(rùn)滑不當(dāng)造成的磨損

表面磨損呈鏡面狀，色澤呈藍(lán)色或棕色。此種情況時(shí)由于潤(rùn)滑不足造成的，應(yīng)該是潤(rùn)滑狀況，重新確定潤(rùn)滑周期與油封。

3）安裝不當(dāng)所造成的凹痕

內(nèi)、外環(huán)工作表面都有間距等于滾子之間的距離的凹痕。其原因是安裝時(shí)未敲擊在正確的環(huán)上，或是在圓錐軸上推進(jìn)過(guò)度、或在靜止?fàn)顟B(tài)負(fù)荷超載所致。

4）異物所造成的凹痕

工作表面與滾子表面布滿(mǎn)凹痕，可能是安裝時(shí)帶入異物或是潤(rùn)滑劑異物以及周?chē)h(huán)境等。軸承安裝清洗干凈，使用干凈的潤(rùn)滑劑并檢查油封。

5）滾子端面擦傷

在滾子端面與引導(dǎo)擋邊摩擦，產(chǎn)生刻痕及變色。此情況是由于過(guò)大的軸向負(fù)荷下滑動(dòng)或潤(rùn)滑不足引起的。此類(lèi)損壞可選擇黏度較高的潤(rùn)滑劑。

6）滾子與滾道的磨傷

在滾道負(fù)荷區(qū)開(kāi)始端與滾子有磨傷及局部變色，這是由于滾子進(jìn)入負(fù)荷區(qū)，突然加速所造成的。

有兩種可行辦法；一是選擇黏度較高的潤(rùn)滑劑；二是減小軸承間隙。

編輯

7）外表面的磨傷

內(nèi)環(huán)內(nèi)孔與外環(huán)外表面有刻痕及局部變色，此種情況是環(huán)與軸或軸承箱有相對(duì)運(yùn)動(dòng)所致。解決的唯一辦法是加大環(huán)與軸或軸承箱的配合過(guò)盈量來(lái)防止相互轉(zhuǎn)動(dòng)。軸向制動(dòng)或夾緊無(wú)法解決此類(lèi)問(wèn)題。

8）表面坑痕

滾道、滾動(dòng)體表面或大斷面小而淺的坑痕，呈結(jié)晶狀的破壞狀。這是由于潤(rùn)滑不良所致。例如：少油或由于溫升所造成的的粘度改變，使油膜無(wú)法將接觸面分離，表面有瞬間的接觸。

辦法：改善潤(rùn)滑。

9）微動(dòng)腐蝕

軸承環(huán)與軸或軸承箱之間有相對(duì)運(yùn)動(dòng)才發(fā)生的現(xiàn)象。這是由于太松的配合或軸承座變形所致。

10）電流腐蝕

滾動(dòng)或滾動(dòng)體表面有暗棕色或灰黑色的直條痕或麻點(diǎn)。當(dāng)電流通過(guò)軸承時(shí)，軸承零件表面會(huì)發(fā)生熔接現(xiàn)象。

辦法：阻止電流流過(guò)軸承。

11）滾動(dòng)表面對(duì)稱(chēng)位置的剝落

在兩環(huán)中有一環(huán)徑向?qū)ΨQ(chēng)位置有明顯的受力痕跡，且又表皮剝落。這是由于軸承箱變形、橢圓壓縮所致，重新制造軸承箱。

編輯

12）軸向負(fù)荷造成的剝落

受力痕跡明顯，環(huán)的一側(cè)或雙列軸承的某一滾道表皮剝落。

原因：

a.安裝不正確造成的軸向負(fù)荷；

b.予壓過(guò)渡；

c.非固定軸承被卡住或軸向位移預(yù)留量不足。

13）印痕所造成的剝落

滾道表面剝落，并有與滾子間距相等的印痕。這種是不正確安裝引起的軸承在靜止?fàn)顟B(tài)負(fù)荷過(guò)度。其他的細(xì)微印痕可能是安裝時(shí)帶入的異物或潤(rùn)滑劑中的異物。

14）野蠻安裝敲打造成的裂痕

此裂痕為崩裂的缺口，通常只發(fā)生在一邊。這是由于野蠻敲打通過(guò)滾動(dòng)體將里傳遞到套圈端面形成沖擊力所致。請(qǐng)勿直接敲打軸承環(huán)。

15）過(guò)度的擠壓造成的裂痕

裂痕通過(guò)全斷面。這是由于軸承內(nèi)環(huán)的干涉配合太大或是在圓錐軸上過(guò)度推進(jìn)所造成的。

16）微動(dòng)腐蝕所造成的裂痕

在內(nèi)環(huán)上為橫斷向，在外環(huán)上則為圓周方向。是由于配合太松或是軸承箱形狀不佳引起的。

17）微動(dòng)腐蝕所造成的剝落

軸承環(huán)的滾道表面剝落。相對(duì)于此處剝落的外表面有腐蝕現(xiàn)象。有配合太松或軸承箱形狀不正確所致。

(運(yùn)轉(zhuǎn)世界大國(guó)龍騰 ztnxnt龍出東方 騰達(dá)天下 龍騰三類(lèi)調(diào)心滾子軸承 劉興邦C E MB MA)

礦山軸承故障16個(gè)常見(jiàn)問(wèn)題分析及解決方法

編輯

軸承是制砂設(shè)備的中一種舉足輕重的零部件，也是易磨損部件，軸承故障發(fā)生后如果不及時(shí)修復(fù)，會(huì)導(dǎo)致軸承間隙過(guò)大，進(jìn)而影響制砂生產(chǎn)效率的提高，下面給大家介紹軸承經(jīng)常發(fā)生的故障原因以及解決方法。

1、軸承彎曲

解決方法：軸臺(tái)肩不適當(dāng)可能會(huì)引起軸承彎曲，需要重新加工軸的倒角或者加軸肩卡環(huán)，消除應(yīng)力。

2、軸承支撐不足，導(dǎo)致外環(huán)扭曲

解決方法：重新加工軸承箱的倒角或者加軸肩卡環(huán)，以消除應(yīng)力。

3、軸肩與軸承之間發(fā)生摩擦

解決方法：重新加工軸肩，以消除摩擦力

4、軸承密封件變形

解決方法：對(duì)軸承箱空肩進(jìn)行重新加工。

5、軸和內(nèi)圈變形

解決方法：對(duì)軸倒角進(jìn)行重新加工，獲得適當(dāng)?shù)闹巍?/p>

6、軸承盒和外圈變形，軸承被擠壓

解決方法：對(duì)軸承箱的倒角進(jìn)行重新加工，獲得適當(dāng)?shù)闹巍?/p>

7、旋轉(zhuǎn)油封或甩塵環(huán)摩擦靜止部件

解決方法：旋轉(zhuǎn)油封和甩塵環(huán)的運(yùn)行間隙不應(yīng)太小，避免摩擦和借位。

8、油位不正確,軸承中沒(méi)有潤(rùn)滑劑

解決方法：清理油位表中的堵塞物,使油位正確。

9、軸承和軸不同心,或軸和軸不同心

解決方法：調(diào)整軸承與墊片之間的對(duì)位，改善軸與軸之間的對(duì)中精準(zhǔn)度。

10、恒油位杯安裝不恰當(dāng)

解決方法：靜止?fàn)顟B(tài)下，油位應(yīng)不高于下方滾動(dòng)體的中心，或者保持橫油杯的安裝方向與軸承轉(zhuǎn)動(dòng)方向一致。

11、軸承油封磨損導(dǎo)致潤(rùn)滑脂流失,污物進(jìn)入

解決方法：更換新的潔凈的油封，清洗軸承箱，注入干凈的潤(rùn)滑脂。

12、運(yùn)動(dòng)部件與靜止部件相摩擦

解決方法：檢查動(dòng)靜部件之間的配合間隙

13、軸承安裝方法不正確,錘擊軸承

解決方法：更換新軸承,規(guī)范軸安裝

14、軸肩、箱孔肩、鎖緊螺母與軸承位不垂直

解決方法：重新加工上述零部件，獲得良好的垂直度

15、軸頸加工尺寸過(guò)大

解決方法：軸頸尺寸過(guò)大可能導(dǎo)致軸承內(nèi)部間隙過(guò)小，因此需要重新加工軸頸，使軸和軸承配合適當(dāng)。

16、軸承外圈在箱孔內(nèi)打滑

解決方法：軸承箱孔材質(zhì)過(guò)軟導(dǎo)致的，可以擴(kuò)大軸承箱孔，還可加入銅制襯套，加工至合適的尺寸大小。

以上給大家介紹了軸承易發(fā)生的16個(gè)故障，以及對(duì)應(yīng)的故障原因分析和方法介紹，軸承在高速運(yùn)轉(zhuǎn)下易發(fā)生故障，因此，需要及時(shí)檢查軸承的使用情況，保證制砂生產(chǎn)線(xiàn)的正常運(yùn)行。

編輯