? ? ? ?今天我們介紹的單位是一個龐然大物，武（火）德（力）充（強(qiáng)）沛（大），但防護(hù)力堪憂。他出現(xiàn)在當(dāng)時的各大戰(zhàn)場，各大陣營對其的評價也是各有千秋。那么今天我們就來介紹這位“雙塔將軍”M3格蘭特。

? ? ? ?二戰(zhàn)剛剛打響時美國人還沉浸在孤立主義中隔山觀虎斗，置身事外根本不在乎歐洲的戰(zhàn)況直到敦刻爾克大撤退時才意識到此時戰(zhàn)爭已經(jīng)開打了，而自家的軍械庫里除了早已過時的M2輕型/中型坦克以外就沒有拿得出手的坦克來。新一代中型坦克M3也僅僅是被提上了議程而已。恰逢此時一支英國代表隊來到了美國，在敦刻爾克失去了大量重型裝備以后，英國人急需大量的武器來重新武裝自己，而這群英國人正是來向美軍采購坦克的。

? ? ? ?為了更好地圈錢更好地支援英國的作戰(zhàn)，M3就被倉促地研發(fā)完畢并投產(chǎn)。英國版M3采用性能較差的T7型榴彈炮，炮口初速低，僅能完成一些步兵支援任務(wù)。再得到一些負(fù)面的反饋后后續(xù)研發(fā)工作展開，美軍版M3采用性能更佳的T8型75mm坦克炮，更長的身管使得該炮炮口初速達(dá)到了615米每秒，同時采用半自動水平滑動炮閂。不過這門炮也是M3中型坦克的一個敗筆，有限的射界和有限的反坦克能力，加之過高的車體使得M3中型坦克在北非對陣德軍坦克時很容易被擊毀。在車體左前方安裝有一座小炮塔，里面可以搭載一門37毫米坦克炮（就是M3斯特爾特的主炮）。

? ? ??在防護(hù)方面車體采用滾壓勻質(zhì)鋼裝甲鉚接技術(shù)，炮塔采用鑄造技術(shù)。正面最大裝甲為51毫米，側(cè)面最大裝甲為38毫米，為了將75炮產(chǎn)生的煙霧快速排出車外，美國人還在車體左前部，炮尾右部，炮塔頂部安裝了通風(fēng)裝置。

早期的M3中型坦克車體采用的是鉚接工藝，在遭遇到大口徑榴彈打擊后容易在未被擊穿的情況下解體，而且四處飛散的鉚釘會對車內(nèi)車外的人員造成二次傷害，所以1941年6月軍械局要求后續(xù)M3的車體采用鑄造技術(shù)，這種在平爐冶煉出來的整體鑄造裝甲在試驗中表現(xiàn)不俗，隨后美軍采用了混搭的車體設(shè)計，即車體上半部分采用鑄造工藝，下半部分還是采用常規(guī)的鉚接技術(shù)，隨著車體變?yōu)榱艘惑w化的流線型設(shè)計，原先右側(cè)艙蓋和通風(fēng)裝置都進(jìn)行了小的修改…………

游戲中的設(shè)置：

游戲中我們將會采用M3A2型坦克外型設(shè)計，我們可以把M3格蘭特看作是一輛不太合格的坦克殲擊車。主炮為1門75毫米坦克炮，威力尚可。1門37毫米反坦克炮作為自衛(wèi)武器。同時操作1把M1919a4同軸機(jī)槍。。不設(shè)指揮塔。高大的身影及脆弱的裝甲使得其需要小心謹(jǐn)慎駕駛。數(shù)據(jù)為裝甲指揮車后將擁有指揮塔及1挺附屬機(jī)槍。對周圍友軍有傷害、裝填和士氣加成。被擊毀后指揮光環(huán)消失，士氣低落狀態(tài)會持續(xù)一段時間。75毫米炮可以對敵人造成“沖擊”效果，而37毫米反坦克炮則可以發(fā)生榴霰彈殺傷步兵，當(dāng)然這一切在虎式坦克面前全是紙糊的。

升級項：

1，指揮型：有且僅可有一輛M3格蘭特可被升級為指揮車。有別于其他指揮車。M3指揮型仍具有一定的火力。升級后炮塔上多一個小的指揮塔及一挺附屬機(jī)槍。

2，防御狀態(tài)：一星老練解鎖，花費30彈藥，使M3車組成員可以通過各個艙門向外向M3沖鋒槍射擊。從側(cè)翼艙門外扔出1枚Mk2進(jìn)攻型手榴彈。

技能：

1，榴霰彈：花費40彈藥，37mm反坦克炮裝填炮射霰彈，距離：0 - 20m。重新裝填時間：5s。冷卻時間：20s。

2，震撼彈：花費40彈藥，75mm坦克炮裝填1發(fā)震爆穿甲彈。敵方坦克或車輛受到嚴(yán)重?fù)p傷，目標(biāo)在1s時間內(nèi)造成“無法移動”狀態(tài)。

3，高爆穿甲彈：花費60彈藥，75mm坦克炮裝填高爆穿甲彈。持續(xù)30秒時間冷卻60秒時間。

4，手動投擲Mk2型手榴彈：防御模式解鎖，一星老練解鎖?；ㄙM45彈藥向20m內(nèi)目標(biāo)扔出一枚Mk2手榴彈。冷卻20秒時間。