鄭州公路二機(jī)電二房建二市政二地基二鋼構(gòu)二整體過(guò)戶(hù)現(xiàn)成資質(zhì)安許
鄭州公路二機(jī)電二房建二市政二地基二鋼構(gòu)二裝修二防水二古建二公路路面二公路路基二公路交通(安全設(shè)施)公路交通(公路機(jī)電)二特種工
注冊(cè)地鄭州,現(xiàn)成資質(zhì)安許,稅務(wù)零申報(bào),沒(méi)有開(kāi)過(guò)銀行戶(hù)
公路工程施工總承包資質(zhì)分為特級(jí)、一級(jí)、二級(jí)、三級(jí)
公路工程施工總承包特級(jí)資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn):
企業(yè)資信能力
1、企業(yè)注冊(cè)資本金3億元以上.
2、企業(yè)凈資產(chǎn)3.6億元以上
3、企業(yè)近三年上繳建筑業(yè)營(yíng)業(yè)稅均在5000萬(wàn)元以上
4、企業(yè)銀行授信額度近三年均在5億元以上
二、企業(yè)主要管理人員和專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員要求
1、企業(yè)經(jīng)理具有10年以上從事工程管理工作經(jīng)歷
2、技術(shù)負(fù)責(zé)人具有15年以上從事工程技術(shù)管理工作經(jīng)歷,且具有工程序列高級(jí)職稱(chēng)及一級(jí)注冊(cè)建造師或注冊(cè)工程師執(zhí)業(yè)資格:主持完成過(guò)兩項(xiàng)及以上施工總承包一級(jí)資質(zhì)要求的代表工程的技術(shù)工作或甲級(jí)設(shè)計(jì)資質(zhì)要求的代表工程或合同額2億元以上的工程總承包項(xiàng)目
3、財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人具有高級(jí)會(huì)計(jì)師職稱(chēng)及注冊(cè)會(huì)計(jì)師資格
4、企業(yè)具有注冊(cè)一級(jí)建造師(一級(jí)項(xiàng)目經(jīng)理)50人以上
5、企業(yè)具有本類(lèi)別相關(guān)的行業(yè)工程設(shè)計(jì)甲級(jí)資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)要求的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員
三、科技進(jìn)步水平
1、企業(yè)具有省部級(jí)(或相當(dāng)于省部級(jí)水平及以上的企業(yè)技術(shù)中心。
2、企業(yè)近三年科技活動(dòng)經(jīng)費(fèi)支出平均達(dá)到營(yíng)業(yè)額的0.5%以上
3、企業(yè)具有國(guó)家級(jí)工法3項(xiàng)以上·近五年具有與工程建設(shè)相關(guān)的,能夠推動(dòng)企業(yè)技術(shù)進(jìn)步的專(zhuān)利3項(xiàng)以上,累計(jì)有效專(zhuān)利8項(xiàng)以上,其中至少有一項(xiàng)發(fā)明專(zhuān)利。
4、企業(yè)近十年獲得過(guò)國(guó)家級(jí)科技進(jìn)步獎(jiǎng)項(xiàng)或主編過(guò)工程建設(shè)國(guó)家或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
5、企業(yè)已建立內(nèi)部局域網(wǎng)或管理信息平臺(tái),實(shí)現(xiàn)了內(nèi)部辦公、信息發(fā)布、數(shù)據(jù)交換的網(wǎng)絡(luò)化:已建立并開(kāi)通了企業(yè)外部網(wǎng)站;使用了綜合項(xiàng)目管理信息系統(tǒng)和人事管理系統(tǒng)、工程設(shè)計(jì)相關(guān)軟件,實(shí)現(xiàn)了檔案管理和設(shè)計(jì)文檔管理.
四、代表工程業(yè)績(jī)
近10年承擔(dān)過(guò)下列4項(xiàng)中的3項(xiàng)以上工程的工程總承包、施工總承包或主體工程承包,工程質(zhì)量合格.
1、累計(jì)修建一級(jí)以上公路路基100公里以上
2、累計(jì)修建高級(jí)路面400萬(wàn)平方米以上
3、累計(jì)修建單座橋長(zhǎng)2500米或單跨跨度2100米的公路特大橋6座以上
4、單項(xiàng)合同額2億元以上的公路工程3個(gè)以上
公路工程施工總承包一級(jí)資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn):
1企業(yè)資產(chǎn)
凈資產(chǎn)1億元以上.
2、企業(yè)主要人員
(1)公路工程專(zhuān)業(yè)一級(jí)注冊(cè)建造師不少于15人。
12)技術(shù)負(fù)責(zé)人具有15年以上從事工程施工技術(shù)管理工作經(jīng)歷,且有公路工程相關(guān)專(zhuān)業(yè)高級(jí)職稱(chēng):公路工程相關(guān)專(zhuān)業(yè)中級(jí)以上職稱(chēng)人員不少于75人,
3)持有崗位證書(shū)的施工現(xiàn)場(chǎng)管理人員不少于25人,且施工員、安全員等人員齊全
(4)經(jīng)考核或培訓(xùn)合格的中級(jí)工以上技術(shù)工人不少于50人。
3、企業(yè)工程業(yè)結(jié)
近10年承擔(dān)過(guò)下列4類(lèi)中的3類(lèi)工程的施工,工程質(zhì)量合格
(1)累計(jì)修建一級(jí)以上公路路基100公里以上
2)累計(jì)修建二級(jí)以上等級(jí)公路路面(不少于2層目厚度10厘米以上瀝青混凝土路面,或22厘米以上水泥混凝土路面)300萬(wàn)平方米以上(3)累計(jì)修建單座橋長(zhǎng)2500米或單跨跨度2100米的橋梁6座以上
(4)累計(jì)修建單座隧道長(zhǎng)e1000米的公路隧道2座以上或單座隧道長(zhǎng)2500米的公路隨道3座以上
4、技術(shù)裝備
具有下列機(jī)械設(shè)備
(1)160噸小時(shí)以上瀝青混疑士拌和設(shè)備3臺(tái)
(2)120立方米小時(shí)以上水泥混凝土拌和設(shè)備4臺(tái)
(31300噸時(shí)以上穩(wěn)定十拌和設(shè)備4臺(tái):
(4)攤鋪寬度12米以上的瀝青混凝土攤鋪設(shè)備6臺(tái):
(5)各型壓路機(jī)20臺(tái)(其中瀝青混凝土壓實(shí)設(shè)備10臺(tái),大型十方振動(dòng)壓實(shí)設(shè)備10臺(tái))(6)扭矩200千牛?米以上的鉆機(jī)2臺(tái)
(780噸以上自行式架橋機(jī)2套:
(8)水泥混凝土泵車(chē)4臺(tái)
(9)隧道掘進(jìn)設(shè)備2臺(tái),水泥混疑土噴射泵4臺(tái),壓漿設(shè)備2臺(tái)
公路工程施工總承包二級(jí)資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn):
1企業(yè)資產(chǎn)
凈資產(chǎn)4000萬(wàn)元以上
2、企業(yè)主要人員
(1)公路工程專(zhuān)業(yè)注冊(cè)建造師不少于15人。
(2)技術(shù)負(fù)責(zé)人具有8年以上從事工程施工技術(shù)管理工作經(jīng)歷,且具有公路工程相關(guān)專(zhuān)業(yè)高級(jí)職稱(chēng)或公路工程專(zhuān)業(yè)一級(jí)注冊(cè)建造師執(zhí)業(yè)資格公路工程相關(guān)專(zhuān)業(yè)中級(jí)以上職稱(chēng)人員不少于50人。
(3)持有崗位證書(shū)的施工現(xiàn)場(chǎng)管理人員不少于15人,且施工員、安全員等人員齊全(4)經(jīng)考核或培訓(xùn)合格的中級(jí)工以上技術(shù)工人不少于30人
3、企業(yè)工程業(yè)結(jié)
近10年承擔(dān)過(guò)下列3類(lèi)工程的施工,工程質(zhì)量合格
(1)?累計(jì)修建三級(jí)以上公路路基200公里以上,
(2)累計(jì)修建四級(jí)以上公路路面(厚度5厘米以上瀝青混凝土路面或20厘米以上水泥混凝土路面)200萬(wàn)平方米以上(3)累計(jì)修建單座橋長(zhǎng)2100米或單跨跨度240米的橋梁4座以上
4、技術(shù)裝備
具有下列機(jī)械設(shè)備:
(1)120噸小時(shí)以上瀝青混疑土拌和設(shè)備2臺(tái)
2160立方米小時(shí)以上水泥混凝土拌和設(shè)備2臺(tái)
(3)300噸小時(shí)以上穩(wěn)定土拌和設(shè)備2臺(tái):
(4)攤鋪寬度8米以上的瀝青混疑士攤鋪設(shè)備2臺(tái)
(5)120千瓦以上平地機(jī)3臺(tái),
(6)1立方米以上挖掘機(jī)3臺(tái):
(7)100千瓦以上推土機(jī)3臺(tái):
(8)各型壓路機(jī)10臺(tái)(其中瀝青混凝土壓實(shí)設(shè)備4臺(tái),大型土方振動(dòng)壓實(shí)設(shè)備2臺(tái));
(9)扭矩200千牛?米以上的鉆機(jī)1臺(tái):
(10180噸以上自行式架橋機(jī)1套
(11)50噸以上吊車(chē)1臺(tái);
(12)水泥混凝土泵車(chē)2臺(tái)
13)隧道掘進(jìn)設(shè)備1臺(tái),水泥混凝十噴射泵2臺(tái),壓漿設(shè)備1臺(tái).
公路工程施工總承包三級(jí)資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn):
1企業(yè)資產(chǎn)
凈資產(chǎn)800萬(wàn)元以上
2、企業(yè)主要人員
(1)公路工程專(zhuān)業(yè)注冊(cè)建造師不少于8人。
2)技術(shù)負(fù)責(zé)人具有6年以上從事工程施工技術(shù)管理工作經(jīng)歷,且具有公路工程相關(guān)專(zhuān)業(yè)中級(jí)以上職稱(chēng)或公路工程專(zhuān)業(yè)注冊(cè)建造師執(zhí)業(yè)資格公路工程相關(guān)專(zhuān)業(yè)中級(jí)以上職稱(chēng)人員不少于15人。
(5)技術(shù)負(fù)責(zé)人(或注冊(cè)建造師)主持完成過(guò)本類(lèi)別資質(zhì)二級(jí)以上標(biāo)準(zhǔn)要求的工程業(yè)績(jī)不少于2項(xiàng)
3、技術(shù)裝備
具有下列機(jī)械設(shè)備:
(1)100噸小時(shí)以上瀝青混疑士拌和設(shè)備1臺(tái)
(2)50立方米小時(shí)以上水泥混凝士拌和設(shè)備1臺(tái):
(3)攤鋪寬度4.5米以上瀝青混凝土攤鋪設(shè)備2臺(tái)
(4)8噸以上壓路機(jī)5臺(tái),
(5)1立方米以上挖掘機(jī)2臺(tái)
(6)120千瓦以上平地機(jī)2臺(tái)
[730噸以上吊車(chē)1臺(tái).
公路工程施工總承包范圍:
特級(jí)資質(zhì)承包范圍:
1、取得施工總承包特級(jí)資質(zhì)的企業(yè)可承擔(dān)本類(lèi)別各等級(jí)工程施工總承包、設(shè)計(jì)及開(kāi)展工程總承包和項(xiàng)目管理業(yè)務(wù).
2、取得房屋建筑、公路、鐵路、市政公用、港口與航道、水利水電等專(zhuān)業(yè)中任意1項(xiàng)施工總承包特級(jí)資質(zhì)和其中2項(xiàng)施工總承包一級(jí)資高,即可承接上述各專(zhuān)業(yè)工程的施工總承包,工程總承包和項(xiàng)目管理業(yè)務(wù),及開(kāi)展相應(yīng)設(shè)計(jì)主導(dǎo)專(zhuān)業(yè)人員齊備的施工圖設(shè)計(jì)業(yè)務(wù)。
3、取得房屋建筑、礦山、治煉、石油化工、電力等專(zhuān)業(yè)中任意1項(xiàng)施工總承包特級(jí)資質(zhì)和其中2項(xiàng)施工總承包一級(jí)資質(zhì),即可承接上述各專(zhuān)業(yè)工程的施工總承包、工程總承包和項(xiàng)目管理業(yè)務(wù),及開(kāi)展相應(yīng)設(shè)計(jì)主導(dǎo)專(zhuān)業(yè)人員齊備的施工圖設(shè)計(jì)業(yè)務(wù)。
4、特級(jí)資質(zhì)的企業(yè),限承擔(dān)施工單項(xiàng)合同額6000萬(wàn)元以上的房屋建筑工程.
級(jí)資質(zhì)承包范圍:
可承擔(dān)各級(jí)公路及其橋梁,長(zhǎng)度3000米以下的隧道工程的施工
二級(jí)資質(zhì)承包范圍:
可承擔(dān)一級(jí)以下公路,單座橋長(zhǎng)1000米以下、單跨跨度150米以下的標(biāo)梁,長(zhǎng)度1000米以下的隧道工程的施工。
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最能反映盛唐精神風(fēng)貌、代表盛唐詩(shī)歌高度藝術(shù)成就的,是偉大詩(shī)人李白。李白是一位性格豪邁、感情奔放、不受拘束而又向往建功立業(yè)的詩(shī)人。他的詩(shī)充分表現(xiàn)了盛唐社會(huì)士人的自信與抱負(fù),神采飛揚(yáng),充滿(mǎn)理想色彩。他的詩(shī)的成就是多方面的,極大地豐富了古體詩(shī)的表現(xiàn)技巧,把樂(lè)府詩(shī)的寫(xiě)作推進(jìn)到一個(gè)新的高度。他的七言絕句和王昌齡的七言絕句一起被后世推為唐人七絕的代表作。他的詩(shī)有著鮮明的藝術(shù)個(gè)性:爆發(fā)式的抒情、變幻莫測(cè)的想像和明麗的意象。他把樂(lè)府和歌行寫(xiě)得有如行云流水,感情噴涌而出時(shí),便如黃河之水,奔騰千里,一瀉而下。他生于盛唐,感受著盛唐昂揚(yáng)的時(shí)代精神,晚年又親眼看到唐代社會(huì)的衰敗,理想和現(xiàn)實(shí)之間產(chǎn)生巨大反差。他的詩(shī)里既有建立不世功業(yè)在指顧之間的信心,又常常有憤慨不平和對(duì)于朝廷黑暗的抨擊。他曾經(jīng)奉詔入京,供奉翰林,得到唐玄宗的賞識(shí),他以為建功立業(yè)的時(shí)候到了,得意揚(yáng)揚(yáng)。不久被權(quán)臣?xì)еr,被逐出朝廷,他才明白朝政其實(shí)已經(jīng)腐敗不堪。他說(shuō)自己是"吟詩(shī)作賦北窗里,萬(wàn)言不值一杯水",有才華而不得重用;而痛斥那些庸才卻春風(fēng)得意,"驊騮拳不能食,蹇驢得意鳴春風(fēng)",直罵那些奸佞之徒"董龍更是何雞狗!"即使處在失意的境況中,他也不忘報(bào)國(guó)。安史亂起之后,他前后兩次從軍就是證明。他的詩(shī)想像瑰奇,常常想人所想不到處。前人評(píng)他的詩(shī),說(shuō)是"發(fā)想無(wú)端",《蜀道難》《夢(mèng)游天姥吟留別》都是例子。在想像之中,又常常帶著夸張的成分,寫(xiě)愁生白發(fā),說(shuō)是"白發(fā)三千丈";寫(xiě)廬山的五老峰,說(shuō)是:"青天削出金芙蓉";寫(xiě)黃河,說(shuō)是"黃河落天走東海,萬(wàn)里寫(xiě)入胸懷間"。他是一位富于想像的詩(shī)人,他的詩(shī)常常帶著強(qiáng)烈的主觀色彩。又由于他性格開(kāi)朗豪放,他的詩(shī)意象明麗清新、色彩鮮艷。他純?nèi)皇且晃惶觳诺脑?shī)人。
當(dāng)時(shí)另一位偉大詩(shī)人,是被后人稱(chēng)為"詩(shī)圣"的杜甫。杜甫比李白小11歲,兩人的深厚友情成為千古傳頌的文壇佳話(huà)。杜甫的青年時(shí)代,和許多盛唐詩(shī)人一樣,都有過(guò)"裘馬輕狂"的漫游生活。但是他的主要活動(dòng)是在安史之亂以后。他深受儒家思想影響,有"致君堯舜"的抱負(fù),而一生卻窮愁潦倒,因此在感情上更能體驗(yàn)到民眾的疾苦。安史之亂給唐代社會(huì)帶來(lái)巨大的破壞,半個(gè)中國(guó)淪為丘墟。杜甫在戰(zhàn)火中流離轉(zhuǎn)徙,寫(xiě)下了《北征》民生疾苦的詩(shī)作。戰(zhàn)爭(zhēng)中許多重大事件、戰(zhàn)爭(zhēng)帶來(lái)的破壞、戰(zhàn)火中百姓的心態(tài),在杜詩(shī)中都有極為生動(dòng)的反映。唐代沒(méi)有任何一位詩(shī)人,像他那樣深廣地反映安史之亂的歷史,因此他的詩(shī)被稱(chēng)為"詩(shī)史"。他由于自身的坎坷遭遇,對(duì)百姓的苦難深有感觸,發(fā)為歌吟,家國(guó)之痛與個(gè)人的悲哀也就融為一體?!洞和贰兜菢恰贰兜窃狸?yáng)樓》都是這樣的詩(shī)。"戎馬關(guān)山北,憑軒涕泗流","感時(shí)花濺淚,恨別鳥(niǎo)驚心",百感交集,既是身世之感又是家國(guó)之悲,已經(jīng)很難分開(kāi)了。唐詩(shī)到杜甫是一大轉(zhuǎn)變,題材轉(zhuǎn)向?qū)憰r(shí)事、寫(xiě)底層百姓的生活;寫(xiě)法唐詩(shī)宋詞上采用敘事和細(xì)節(jié)描寫(xiě),在敘事和細(xì)節(jié)描寫(xiě)中抒情。為便于寫(xiě)時(shí)事,他多用古體,但他的更高的成就是律詩(shī)。在他一千四百多首詩(shī)中,律詩(shī)占百分之七十以上。他的律詩(shī)的成就,主要是拓寬了表現(xiàn)范圍,盡力發(fā)揮律詩(shī)這一體式的表現(xiàn)力,既嚴(yán)格遵守格律規(guī)則,又打破格律的束縛。變化莫測(cè)而又不離規(guī)矩,寫(xiě)得出神入化。像《春望》詩(shī),都是例子。有時(shí)為了更完整地表現(xiàn)一個(gè)事件或由某一事件引起的感想,他采用組詩(shī)的形式。用組詩(shī)寫(xiě)時(shí)事,是杜甫的創(chuàng)造。律詩(shī),尤其是七律,到了杜詩(shī),是高度的成熟了。在藝術(shù)手法和藝術(shù)風(fēng)格上,杜甫與李白不同,李是感情噴涌而出,杜是反復(fù)詠嘆;李是想像瑰奇,杜是寫(xiě)實(shí);李是奔放飄逸,杜是沉郁頓挫。一般認(rèn)為,在中國(guó)的詩(shī)歌發(fā)展史上,杜甫帶有集大成的性質(zhì),對(duì)于后來(lái)者有著極為深遠(yuǎn)的影響。