? ? ? ? 飛機(jī)可以跨越數(shù)千公里到達(dá)地球上幾乎每個地方，不過如果你打開任意一款實時航班軟件的話，你會發(fā)現(xiàn)在西藏的上空基本上看不到任何航班！幾乎世界上所有的飛機(jī)航線全部都是繞著西藏上空飛行的，這里就好像是一片禁區(qū)一樣，你要說陸地交通的話，穿越西藏的確不是那么容易，但是飛機(jī)是在海拔上萬米的高空飛行的，怎么還會飛不過去呢？難道西藏這個地方真的有超自然的力量存在，讓所有飛機(jī)到了這個地方都繞著走？那么今天我們就來揭秘一下這個事情，看看飛機(jī)到底為什么不能飛躍西藏！

? ? ? ? 首先我們來了解一下西藏這個地方，西藏高原是繼南極和格陵蘭之后的第三大荒原，什么叫荒原？就是說這個地方還沒有遭受過大規(guī)模的人類活動改造，屬于一片純天然的自然地帶！西藏高原的面積是法國的5倍，但是人口只有350萬，人口少的原因之一是因為這里的平均海拔超過4500米，是世界上最高的地方，也被稱為世界的屋脊！

? ? ? ? 這個稱號也不是白來的，幾十年來這個地方一直都是世界上最大的航空障礙之一。第一次飛躍西藏的記錄是在第二次世界大戰(zhàn)期間，當(dāng)時的盟軍需要從印度運(yùn)送物資到中國，當(dāng)時運(yùn)輸?shù)闹本€距離并不遠(yuǎn)，只有840公里左右。但是飛行員卻遭受到了史無前例的飛行威脅，在穿越西藏高原的時候，飛機(jī)遭受到了300公里每小時的大風(fēng)。

? ? ? ? 這么說大家可能體會不到那個風(fēng)有多大，按照國際蒲福氏風(fēng)力等級劃分，風(fēng)力等級被劃分成0到12個等級，0級就是無風(fēng)的情況，3級屬于微風(fēng)，屬于剛剛能把國旗展開那種程度，6-7級屬于強(qiáng)風(fēng)，這個時候走路就會感覺到困難了！10級狂風(fēng)可以把大樹刮翻，12級就屬于臺風(fēng)了，這個大家都知道，一般臺風(fēng)來襲，房屋建筑什么的都要遭受巨大損失，只要風(fēng)速大于117公里每小時，就屬于12級風(fēng)力了。

? ? ? ? 所以你想想一下時速300公里每小時的風(fēng)速是一種啥概念吧，你別說人站在那了，你扎根柱子他都能給你刮飛嘍。除了強(qiáng)風(fēng)，飛機(jī)還遭受到了低溫影響，西藏高原上空的溫度低到可以把汽油凍住，也不是說完全凍住，因為汽油是一種混合物，沒有固定的凝固點，但是一般情況在零下75度的時候會發(fā)生凝固現(xiàn)象。另外，這里也沒有可以提供緊急迫降的機(jī)場，所以在二戰(zhàn)期間幾個月的時間里，這里就有593架飛機(jī)、1659人消失在了青藏高原的上空！

? ? ? ? 不過由于現(xiàn)代飛機(jī)質(zhì)量和性能的提升，讓上面說到的威脅少了很多，那是不是意味著現(xiàn)代飛機(jī)可以無壓力穿越西藏了呢？這個我們看一下國際航班圖就能發(fā)現(xiàn)，事情沒那么簡單。幾乎所有航班都會繞過西藏上空飛行，這又是為啥呢？

? ? ? ? 第一，根據(jù)國際航空協(xié)議規(guī)定，在飛機(jī)出現(xiàn)機(jī)艙降壓或者發(fā)動機(jī)故障的時候，飛機(jī)將會從3萬英尺的高空降低飛行高度到1萬英尺，原因是因為飛機(jī)在急速降壓過程中，乘客面前掉落的呼吸面罩只能提供大約20分鐘的氧氣，所以必須在氧氣耗盡之前把飛機(jī)降到1萬英尺的高度才能讓飛機(jī)上的人保持正常呼吸。而西藏高原山峰的平均高度在1萬4000英尺，這就意味著飛機(jī)如果降到1萬英尺的話，就會變成在大山中間穿行。隨時都有可能撞上前面的山峰，導(dǎo)致機(jī)上所有人喪命。

? ? ? ? 正常情況下，飛機(jī)出現(xiàn)故障導(dǎo)致機(jī)艙出現(xiàn)減壓情況的時候，飛機(jī)需要立刻飛到最近的機(jī)場迫降，而西藏目前只有一個拉薩國際機(jī)場，而且這個機(jī)場距離西藏高原四周的距離都超過幾百公里，飛機(jī)一旦出現(xiàn)減壓事故，中間將沒有任何備用的緊急迫降機(jī)場。2018年一架重慶飛往拉薩的航班在高空發(fā)生了窗口脫落事件，當(dāng)時的飛機(jī)剛剛進(jìn)入西藏上空，機(jī)長還能及時調(diào)轉(zhuǎn)飛機(jī)航向，重新飛回成都機(jī)場迫降。但如果換成其他國際航班的話，就沒有這么幸運(yùn)了。

? ? ? ?第二，盡管現(xiàn)代飛機(jī)的性能已經(jīng)得到了很大的提升，可以面對惡劣的天氣環(huán)境，但這也是有時間限制的，坐飛機(jī)的時候我們經(jīng)常能聽到廣播說飛機(jī)遇上氣流，請大家系好安全帶，機(jī)艙服務(wù)暫時停止。這是飛機(jī)在遇到短暫性強(qiáng)氣流的情況，這種情況飛機(jī)還可以輕松應(yīng)對，而穿越西藏要花上超過6個小時的時間，這種長時間強(qiáng)氣流的影響會讓飛機(jī)出現(xiàn)很多無法預(yù)計的問題，而一旦出現(xiàn)問題，附近又沒有臨時迫降機(jī)場，就會出現(xiàn)機(jī)毀人亡的情況。

? ?? ? 另外，雖然現(xiàn)在的飛機(jī)油箱做過特殊處理，但是長達(dá)數(shù)小時的超低溫還是會出現(xiàn)燃油凍結(jié)的情況，飛機(jī)一旦失去燃油動力，同樣是機(jī)毀人亡！所以這就是絕大多數(shù)航班避免進(jìn)入西藏上空的原因，而并非是一些超自然情況導(dǎo)致飛機(jī)無法飛躍西藏。

? ? ? ?這個情況也在提醒著我們，盡管我們現(xiàn)在的互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)十分發(fā)達(dá)了，聯(lián)通著世界各地，但是你要記住，互聯(lián)網(wǎng)聯(lián)通的地方都是那些光纜和電線能夠到達(dá)的地方，這個世界上還有很多未經(jīng)人類開發(fā)和探索的荒蕪地帶，這些地方仍然充滿著各種危險和未知。無知不可怕，不認(rèn)為自己無知才是致命的，所以記得多多關(guān)注小狐，每周我都會給大家?guī)碛腥さ墓适?，滿足大家好奇心的同時還能補(bǔ)充一下新知識！

? ? ? ? ok今天的故事就到這里，我是小狐我們下期見！