【項(xiàng)目專業(yè)點(diǎn)評(píng)】汽車(chē)后服務(wù)市場(chǎng)如何做服務(wù)何會(huì)員體系
每周一是歐賽斯固定的項(xiàng)目匯報(bào)(分享)日,今天由引擎2群咨詢副總監(jiān)張欣然帶來(lái)的是《XX汽車(chē)品牌調(diào)研報(bào)告》,會(huì)后歐賽斯創(chuàng)始人&首席策略官何支濤對(duì)報(bào)告進(jìn)行了專業(yè)點(diǎn)評(píng)。因保密需求,品牌名稱暫以“XX汽車(chē)”代替。
“XX汽車(chē)”后市場(chǎng)品牌服務(wù)這個(gè)項(xiàng)目,非常具有歐賽斯風(fēng)格,我們能做而友商做不了。我們有系統(tǒng)性的思維方法,能夠在整體框架下思考(汽車(chē))品牌如何帶動(dòng)公司發(fā)展,但其他友商只是用創(chuàng)意去套路客戶。
愛(ài)因斯坦有句名言,If you can’t explain it simply. you don’t understand it well enough.意思是如果你無(wú)法用簡(jiǎn)單的語(yǔ)言解釋清楚這個(gè)項(xiàng)目,那么說(shuō)明你對(duì)這個(gè)項(xiàng)目沒(méi)有吃透。用大白話來(lái)說(shuō),就是要深入淺出。所以,以后我們周一的晨會(huì)匯報(bào)結(jié)束后,必須加入一個(gè)環(huán)節(jié)——麥肯錫的工作方式,;
解決客戶的什么問(wèn)題(一句話)
這個(gè)問(wèn)題的解決思路(一句話)
市場(chǎng)研究核心調(diào)查
解決問(wèn)題的哪幾個(gè)要點(diǎn)(一句話)
以后每個(gè)人都要上來(lái)講,把方案拎一下。講的時(shí)候,把所有能量都要集中在一個(gè)點(diǎn)上,不重要的就把數(shù)據(jù)簡(jiǎn)單說(shuō)一下,這樣就主干就清晰了、重點(diǎn)就突出了。
PPT講得好不是口才有多好,而是解決問(wèn)題的思路,要重點(diǎn)清晰,一陣見(jiàn)血,讓大家聽(tīng)完之后就有一個(gè)解決問(wèn)題的清晰答案??蛻粽?qǐng)你是希望你給一個(gè)真知灼見(jiàn),提供解決問(wèn)題的思路,不要簡(jiǎn)單地體現(xiàn)工作量,而是要體現(xiàn)你的工作價(jià)值。
接著“XX汽車(chē)”這個(gè)項(xiàng)目繼續(xù)說(shuō)。
行業(yè)分析
行敵我客的四情研究,也有調(diào)研方法,要有重點(diǎn),XX汽車(chē)這個(gè)項(xiàng)目的市場(chǎng)研究的重點(diǎn)是什么?很顯然是汽車(chē)后市場(chǎng)模式。(在這方面)我們還是要看美國(guó)日本的商業(yè)模式,因?yàn)槊绹?guó)汽車(chē)后市場(chǎng)模式更加成熟。二手車(chē)經(jīng)營(yíng)模式要看美國(guó)的autonation、carmax如何做、如何解決。如果沒(méi)有研究人均GDP更高的發(fā)達(dá)國(guó)家市場(chǎng),很難找到相應(yīng)結(jié)論的。但是在這個(gè)匯報(bào)中我沒(méi)有看到。從哪里能找到答案何解決方法,這個(gè)要先定下來(lái),這是一個(gè)調(diào)研的策略思考。

數(shù)據(jù)調(diào)研之后
數(shù)據(jù)調(diào)研之后,最核心的發(fā)現(xiàn)是什么?從表象看到真相、從現(xiàn)象看到本質(zhì)、從原因看到真因,其實(shí)就是要找行業(yè)規(guī)律,因?yàn)楝F(xiàn)象是紛繁復(fù)雜的,規(guī)律是高度抽象的。把握規(guī)律之后出的招才是準(zhǔn)確的,否則是不準(zhǔn)確的。
為什么抽象思維非常重要?因?yàn)樗梢宰屇阏业阶罡镜臇|西在哪里。相對(duì)論很簡(jiǎn)單,就一個(gè)公式E=mc2,在科學(xué)里是公式,在學(xué)科里叫原理,這個(gè)本質(zhì)的東西才是真正的東西。

核心洞察和判斷:未來(lái)行業(yè)都是做服務(wù)的行業(yè)
對(duì)一般規(guī)律的分析叫洞察,對(duì)根本規(guī)律的研判叫判斷,這是歐賽斯16字要訣里的內(nèi)容。對(duì)一般規(guī)律的判斷有1、2、3、4、5點(diǎn),但根本規(guī)律只有一個(gè)點(diǎn)。
在這次匯報(bào)中,關(guān)于(汽車(chē)后市場(chǎng))行業(yè)的本質(zhì)和規(guī)律,提出了“高頻使用、低頻消費(fèi)”,還提到了“積小勝成大勝”的模式,這是高度總結(jié),很抽象,說(shuō)得非常準(zhǔn)確。
未來(lái)行業(yè)都是做服務(wù)的行業(yè),有兩種不同商業(yè)模式,一類是長(zhǎng)板模式,就是所有環(huán)節(jié)中某一個(gè)做得特別突出;另一類是短板模式,所有環(huán)節(jié)都要做好木桶模式。到底適合哪一種模式,需要深入思考。
未來(lái)4S店服務(wù)做得好肯定是關(guān)鍵。如何把服務(wù)做好?比如保養(yǎng)服務(wù),匯報(bào)PPT里提到,4S店客戶有60%愿意過(guò)來(lái)保養(yǎng)。但是,現(xiàn)在很多4S服務(wù)收費(fèi)是斬客模式,如果4s店只賺取5%-10%利潤(rùn),類似一個(gè)二手車(chē)買(mǎi)賣(mài)模式(5%毛利),就會(huì)讓信息從不對(duì)稱變成對(duì)稱,這樣來(lái)保養(yǎng)的客戶將會(huì)從60%上升到100%,就可以快速建立起根業(yè)務(wù),這才是殺手級(jí)業(yè)務(wù),能夠從結(jié)構(gòu)上大大增加和客戶的接觸頻次;后面也要設(shè)計(jì)各種各樣的創(chuàng)新服務(wù),這個(gè)思維和積小勝成大勝的思維不同。把某個(gè)關(guān)鍵服務(wù)做好,產(chǎn)生粘度之后,再在客戶全生命周期里植入比較有價(jià)值的關(guān)鍵服務(wù),這是另外一種思考模式、服務(wù)模式。這里面就有一些關(guān)鍵商業(yè)點(diǎn)、商業(yè)判斷點(diǎn)的深入思考,比如,基于這個(gè)點(diǎn)的組織形式是什么?服務(wù)方式是什么等等。
4S店客戶的服務(wù)創(chuàng)新方式要升級(jí)。以前的服務(wù)是倒咖啡,現(xiàn)在是奶茶,這些服務(wù)都做得比較好了,但是變態(tài)服務(wù)后的商業(yè)模式的設(shè)計(jì),還是很不勤奮的。硬件是勤奮的,但深度戰(zhàn)略服務(wù)是不勤奮的。
作為車(chē)主,我自己的體會(huì)是(平時(shí))太忙,(只)會(huì)看微信的私人服務(wù)群,微信號(hào)小程序是不會(huì)看的,沒(méi)有價(jià)值。但是越忙的消費(fèi)者才越有價(jià)值,未來(lái)做豪車(chē)銷售市場(chǎng)是正確的,豪車(chē)占據(jù)2-5%的人群,這個(gè)人群可以貢獻(xiàn)50%的凈利潤(rùn)。只要把這個(gè)豪車(chē)人群服務(wù)好,就可以創(chuàng)造更多的利潤(rùn)。不需要服務(wù)太多人,不是以數(shù)量取勝,但對(duì)這些人的服務(wù)方式要有針對(duì)性。把服務(wù)極致化是具有前瞻性的,適用所有行業(yè),從賣(mài)產(chǎn)品到經(jīng)營(yíng)用戶的轉(zhuǎn)變是未來(lái)的趨勢(shì)。
上周五,我們?nèi)チ艘粋€(gè)制造人體工學(xué)椅子的公司,它是一個(gè)跨國(guó)企業(yè),(這個(gè)公司)是連續(xù)15年中國(guó)出口第一名,但是現(xiàn)在出口受阻、下滑。后來(lái)收購(gòu)了瑞士LO,在韓國(guó)、越南設(shè)廠,主要是提供整體空間服務(wù)。在發(fā)達(dá)國(guó)家,賣(mài)產(chǎn)品是養(yǎng)活不了團(tuán)隊(duì)的,只有空間服務(wù)高于產(chǎn)品收入才有發(fā)展空間。這一點(diǎn)不僅僅發(fā)生在汽車(chē)4S店,中國(guó)辦公家具、硬件產(chǎn)品也需要走這個(gè)模式。這個(gè)是我和公司董事長(zhǎng)交流的一個(gè)核心點(diǎn)。

四、如何打造會(huì)員體系
(XX汽車(chē))這個(gè)案例特別有意義,從根本上是講如何打造客戶會(huì)員體系,如何把服務(wù)做好,進(jìn)行客戶全生命周期管理,這個(gè)需求在未來(lái)是極為廣泛的。因?yàn)槟壳爸袊?guó)的各行各業(yè)已經(jīng)從增量市場(chǎng)進(jìn)入到存量市場(chǎng)。以前增量市場(chǎng)時(shí),企業(yè)只要賣(mài)產(chǎn)品就可以了,但是目前中國(guó)市場(chǎng)目前增量不存在了,后面就是做好服務(wù)。所以,客戶全生命周期管理,不單單是一個(gè)4S汽車(chē)店的需求,也不止是一個(gè)汽車(chē)行業(yè)的需求,而是各行各業(yè)的普遍需求。如果(XX汽車(chē))能夠把這個(gè)會(huì)員系統(tǒng)做好,未來(lái)就會(huì)具有更強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。
此項(xiàng)目(XX汽車(chē))以前是賣(mài)產(chǎn)品,以后轉(zhuǎn)型到經(jīng)營(yíng)客戶、經(jīng)營(yíng)人群生意上去。所以存量市場(chǎng)必需做兩個(gè)事情,一個(gè)是從賣(mài)產(chǎn)品到“產(chǎn)品+服務(wù)+解決方案”;第二個(gè),根據(jù)項(xiàng)目資料客戶人群中凈推薦值達(dá)到30%、客戶二次購(gòu)買(mǎi)率達(dá)到60%,這個(gè)數(shù)據(jù)是很高的。
現(xiàn)在外面大部分的會(huì)員系統(tǒng),都只是搭建一個(gè)小程序,建立一個(gè)公眾號(hào),設(shè)計(jì)一些會(huì)員權(quán)益,找一個(gè)會(huì)員增長(zhǎng)的臺(tái)階,變成一個(gè)會(huì)員系統(tǒng),但這種會(huì)員系統(tǒng)其實(shí)價(jià)值不大,99%作用都不大。
要做好會(huì)員系統(tǒng),實(shí)際上需要公司有一整套組織體系的配套,包括商業(yè)模式的配套,需要對(duì)公司商業(yè)模式進(jìn)行重構(gòu)。比如說(shuō),把保養(yǎng)收入降低了,不通過(guò)保養(yǎng)賺錢(qián),那么從哪里賺錢(qián)?(可以考慮)提升后的保養(yǎng)粘度(這個(gè)角度)。這個(gè)時(shí)候,盈利模式就發(fā)生了變化,組織形式就要配套。銷售人員不再是簡(jiǎn)單地賣(mài)車(chē),而是要以提供服務(wù)為主,服務(wù)業(yè)務(wù)是要粘住客戶。組織形式不同,就要產(chǎn)生另外一類人員,類似孩子王的育兒顧問(wèn),這些人員不是銷售,但其實(shí)能更好地完成銷售。公司的組織配套要升級(jí),營(yíng)銷模式要升級(jí),因?yàn)橛|達(dá)客戶的方式變化了,像抖音等觸達(dá)客戶的方式??蛻舴绞接|達(dá)方式變化了,必須要跟隨變化。
(它)表面上是一個(gè)會(huì)員服務(wù)系統(tǒng),實(shí)際上是一個(gè)會(huì)員的戰(zhàn)略組織模式,需要設(shè)計(jì)會(huì)員的盈利模型、加上策略、加上表現(xiàn)、加上觸達(dá)營(yíng)銷,把整個(gè)配套變成一個(gè)終端小程序,體現(xiàn)給客戶。這個(gè)才是真正的會(huì)員體系。
