城市化進程，以及城市建設(shè)水平不斷提升，與之相應(yīng)的環(huán)衛(wèi)機械化隨之被帶動，進而顯著促進了環(huán)衛(wèi)車輛技術(shù)創(chuàng)新和升級。作為行業(yè)創(chuàng)新引領(lǐng)者，北京環(huán)衛(wèi)集團環(huán)衛(wèi)裝備有限公司（簡稱“京環(huán)裝備”）一直以滿足市場需求為目標(biāo)，以技術(shù)創(chuàng)新為驅(qū)動，開發(fā)高性能、高品質(zhì)的產(chǎn)品。

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9月9日，被譽為“行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新風(fēng)向標(biāo)”的“2020第二十一屆中國國際環(huán)衛(wèi)與市政設(shè)施及清洗設(shè)備展覽會、北京垃圾分類及有機廢棄物處理設(shè)備技術(shù)展覽會”（以下簡稱‘環(huán)衛(wèi)展’）在北京全國農(nóng)業(yè)展覽館隆重開幕。京環(huán)裝備集結(jié)了洗掃、清運及除雪類等6款最新產(chǎn)品亮相展區(qū)。

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“目前，國內(nèi)一、二線城市環(huán)衛(wèi)車輛的電動化已是潮流所向，三線和四線城市的洗掃車、清運車輛也逐漸升級。這種形勢對環(huán)衛(wèi)車輛的技術(shù)創(chuàng)新提出了新的要求。”

北京京環(huán)特裝貿(mào)易有限公司副總經(jīng)理王樂樂指出，結(jié)合市場需求和技術(shù)創(chuàng)新方向，當(dāng)前環(huán)衛(wèi)裝備在車輛方面呈現(xiàn)出電動化、小型化的趨勢?！斑@主要是順應(yīng)當(dāng)前環(huán)衛(wèi)事業(yè)對車輛裝備的要求。對于環(huán)衛(wèi)單位來說，無論是技術(shù)升級還是更換車輛，首先要考慮的是投入成本能否贏得相應(yīng)效益；其次考慮的是實際應(yīng)用。我們的中小型車輛無論是裝載能力，還是作業(yè)性能，都能滿足普遍需求，自然也就贏得用戶廣泛認(rèn)可?！?/p>

京環(huán)裝備擁有“亞潔”、“華林”、“三辰”等三個行業(yè)知名品牌，大、中、小型系列平臺涵蓋前端清掃、中端運輸，以及末端簡單處理各個作業(yè)環(huán)節(jié)。

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“京環(huán)裝備在過去一段時期與比亞迪深度合作，在純電動車輛研發(fā)方面取得顯著成果，特別是‘金耀藍’產(chǎn)品，于2015年參與‘9.3閱兵’，升級后的產(chǎn)品于2019年參與保障新中國成立70周年閱兵儀式，再顯技術(shù)創(chuàng)新實力?！蓖鯓窐分赋?，在市場需求多元化形勢下，京環(huán)裝備不僅與比亞迪開展合作，還與上汽集團、慶鈴汽車等企業(yè)聯(lián)合開發(fā)更多專業(yè)化車輛。

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“從垃圾分類促進清運類和餐廚垃圾車輛需求增長，反映出環(huán)衛(wèi)車輛的專業(yè)化亟待提升。京環(huán)裝備針對實際應(yīng)用場景，對車輛進行了相應(yīng)的技術(shù)升級，比如對清運類車輛提升容量，對壓縮車輛提升防滲漏處理工藝?！蓖鯓窐窂娬{(diào)，盡管相比發(fā)達國家環(huán)衛(wèi)車輛的專業(yè)化水平和專業(yè)化程度還有很大差距，但是我國環(huán)衛(wèi)車輛技術(shù)創(chuàng)新的步伐也在加快，專業(yè)化需求不斷促進并激勵裝備制造的進步。

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除雪車

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王樂樂還特別說明，越來越多京環(huán)裝備車輛掛出“京”字Logo，一方面是強調(diào)產(chǎn)品的品牌屬性，同時也有益于通過車輛的可靠運行展現(xiàn)京環(huán)裝備的技術(shù)創(chuàng)新實力。

我國環(huán)衛(wèi)事業(yè)的機械化作業(yè)程度還處在較低水平，除了北京、上海、廣州、深圳等一線城市和沿海發(fā)達地區(qū)的機械化清掃率較高，其他城市的機械化清掃率亟待提升。這也意味著環(huán)衛(wèi)裝備市場可期。

京環(huán)裝備各系列產(chǎn)品在滿足北京市場的同時，還積極開拓國內(nèi)更廣闊市場，特別是在包括江蘇、浙江及上海在內(nèi)的華南市場贏得顯著增長。未來，京環(huán)裝備還將持續(xù)拓展市場，讓更多先進車輛發(fā)揮更強大力量，美化市容市貌，守護藍天，守護美好。