3月6日，騰勢(shì)汽車(chē)正式發(fā)布了旗下首款SUV騰勢(shì)N7官圖。新車(chē)定位于“獵跑SUV”，在設(shè)計(jì)上集獵裝車(chē)、跑車(chē)、SUV于一身，整體造型運(yùn)動(dòng)低趴，新車(chē)預(yù)計(jì)今年上半年上市。

騰勢(shì) N7 采用最新的 π -Motion 勢(shì)能美學(xué)設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前臉采用電動(dòng)車(chē)流行的封閉式格柵設(shè)計(jì)，日行燈部分辨識(shí)度非常強(qiáng)。車(chē)身側(cè)面腰線部分會(huì)在 C 柱向后的部分微微向上收起，車(chē)頂部門(mén)則會(huì)微微向下有一個(gè)小的溜背造型，具有一定的運(yùn)動(dòng)感，另外從車(chē)側(cè)的線條來(lái)看，確實(shí)有一些獵裝車(chē)的感覺(jué)。據(jù)官方透露，新車(chē)車(chē)長(zhǎng)4.9米左右，軸距2.9米左右，身形比較壯碩。

新車(chē)尾部采用了貫穿式的尾燈設(shè)計(jì)，同時(shí)配備了較大尺寸的固定式后擾流板，車(chē)窗下沿也在B柱之后快速上揚(yáng)，這都預(yù)示產(chǎn)品定位會(huì)較為運(yùn)動(dòng)和年輕化。整體大量橫向線條的使用，拉伸了整車(chē)車(chē)尾的橫向視覺(jué)效果，充分展現(xiàn)寬大的車(chē)體輪廓，呈現(xiàn)出獵裝跑車(chē)的寬體感。另外后輪拱后輪包處，采用了跑車(chē)上常用的凹陷的肌肉感設(shè)計(jì)，凸顯其運(yùn)動(dòng)豪華感。

預(yù)計(jì)騰勢(shì)N7內(nèi)飾預(yù)計(jì)與騰勢(shì)INCEPTION概念車(chē)采用相似的風(fēng)格，如全液晶儀表、懸浮式中控屏、副駕駛屏，內(nèi)置騰勢(shì)Link超智能交互系統(tǒng)。據(jù)此前消息稱(chēng)，騰勢(shì)N7 0-100km/h加速可達(dá)3秒級(jí)，將搭載CTB電池車(chē)身一體化技術(shù)、iTAC智能扭矩控制系統(tǒng)等新技術(shù)，解決新能源車(chē)目前低溫充電慢、續(xù)航衰減嚴(yán)重問(wèn)題。

騰勢(shì)N7的獵跑SUV設(shè)計(jì)，體現(xiàn)了騰勢(shì)汽車(chē)在設(shè)計(jì)上的全新格調(diào)，它將獵裝車(chē)、跑車(chē)、SUV三者輪廓相融合，整體設(shè)計(jì)更為優(yōu)雅、運(yùn)動(dòng)。作為一款純電獵跑SUV，騰勢(shì)N7在比亞迪技術(shù)優(yōu)勢(shì)的加持下，將憑借領(lǐng)先的三電技術(shù)、智慧座艙、高階自動(dòng)駕駛殺入中高端純電SUV市場(chǎng)。有消息稱(chēng)，新車(chē)將在4月的上海車(chē)展亮相。