清花高速項(xiàng)目最大梁場(chǎng)首片箱梁成功完成澆筑
7月26日,清花高速項(xiàng)目規(guī)模最大梁場(chǎng)——3#智慧梁場(chǎng)首片箱梁成功完成澆筑。
本次澆筑的箱梁為TJ5標(biāo)美林互通主線橋左幅40-2#箱梁,梁長(zhǎng)24.878米,高1.4米,頂板寬2.4米,混凝土方量28.5方,梁重約76噸。
為保證首片箱梁澆筑順利,先后共澆筑3節(jié)試驗(yàn)段,針對(duì)存在的問題多次召開箱梁澆筑質(zhì)量控制分析會(huì),從原材料控制、模板打磨、澆筑振搗工藝等各個(gè)環(huán)節(jié)著手,查擺問題,制定解決措施,總結(jié)箱梁澆筑經(jīng)驗(yàn),并組織項(xiàng)目管理人員和施工工人進(jìn)行技術(shù)交底。
清花高速TJ6標(biāo)3#梁場(chǎng)占地約276畝,設(shè)置8條環(huán)形生產(chǎn)線和68個(gè)常規(guī)制梁臺(tái)座,承擔(dān)TJ5(部分箱梁)、TJ6、TJ7三個(gè)標(biāo)段共4813片箱梁的預(yù)制工作。
智慧梁場(chǎng)“云管理”
梁場(chǎng)建設(shè)秉持“智美清花,融灣大道”的理念,結(jié)合BIM模型、AI及數(shù)字孿生技術(shù)等建設(shè)集成式智慧管理中心,設(shè)置中央信息監(jiān)控系統(tǒng),對(duì)拌和、運(yùn)輸、布料、模板、振搗、行走、蒸養(yǎng)、張拉壓漿全流程生產(chǎn)環(huán)節(jié)信息進(jìn)行采集與存儲(chǔ),實(shí)時(shí)上傳至智慧管理中心,實(shí)現(xiàn)智慧梁場(chǎng)“云管理”。
箱梁預(yù)制“智能化”
梁場(chǎng)配備一體壓鑄大剛度不銹鋼整體面板+智能液壓模板同步控制系統(tǒng),實(shí)時(shí)感知模板脫模狀態(tài);混凝土澆筑采用魚雷罐+布料機(jī)組合的模式,大大提高混凝土澆筑效率和質(zhì)量;預(yù)制箱梁養(yǎng)生配備電動(dòng)智能蒸養(yǎng)系統(tǒng),根據(jù)預(yù)設(shè)的溫度曲線,智能控溫。通過工裝設(shè)備改造提升和多項(xiàng)智能化措施的加持下,實(shí)現(xiàn)了箱梁預(yù)制工廠化、自動(dòng)化、標(biāo)準(zhǔn)化的目的。
清花高速起于清遠(yuǎn)市清新區(qū)太和鎮(zhèn),設(shè)五星樞紐與汕湛高速相交,終于廣州市花都區(qū)炭步鎮(zhèn),路線總長(zhǎng)53.898公里,是廣東省“十四五”規(guī)劃重大交通基礎(chǔ)設(shè)施的重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一,建成后將進(jìn)一步強(qiáng)化粵港澳大灣區(qū)對(duì)清遠(yuǎn)的輻射帶動(dòng)作用,推進(jìn)廣清一體化,助力粵港澳大灣區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。