二戰(zhàn)日本A5M4九六式艦載戰(zhàn)斗機(jī)

A5M4九六式艦載戰(zhàn)斗機(jī)是日本第一種全金屬單翼戰(zhàn)斗機(jī),關(guān)鍵是機(jī)動(dòng)性不輸雙翼機(jī)九五式,在1939年二戰(zhàn)開始時(shí)霸占了航母甲板,與同時(shí)代美帝的F3F,約翰牛的還斗士都還是雙翼飛舞,雖然1941年很快被蛋戰(zhàn)取代,但在非主力的小型航母上還是發(fā)揮余熱,最后在神風(fēng)特攻時(shí)還能湊個(gè)人頭。
A5M的主要型別
?A5M1 (九六艦戰(zhàn)一號(hào))初期生產(chǎn)型,安裝632hP的 -A * 2型改1發(fā)動(dòng)機(jī),最大速度405.6km/h°
?A5M2a (九六艦戰(zhàn)二號(hào)一型)該機(jī)1937年9月15 日定型,換裝最大功率為690hp的“壽” 3發(fā)動(dòng)機(jī),懼尖 為負(fù)迎角以延緩失速,座艙后的機(jī)背也仃提高。最大速 度達(dá)到426km/h?
A5M2b (九六艦戰(zhàn)二號(hào)二型)該機(jī) 日938年8月定型, 加粗機(jī)身,釆用后端增設(shè)排氣門的N/\CA發(fā)動(dòng)機(jī)整流罩,開始釆用封閉式座艙,但由「視界不佳,后又改 回敞式座艙。
?A5M4 (九六艦戰(zhàn)四號(hào))該機(jī)于1939年2月3 日定型, 換裝 “壽””41型發(fā)動(dòng)機(jī)。該機(jī)是A5M中生產(chǎn)架敖最多的 一型,總數(shù)仙780架.
?A5M4-K (二式教練戰(zhàn)斗機(jī))103架A5W4后被改為教 練用途,基本未迸行改裝的單座型稱為九六式教練戰(zhàn)斗 機(jī),經(jīng)過改裝,變?yōu)?座的教練型稱為二式教練戰(zhàn)斗機(jī)。
乘員:1名
機(jī)長(zhǎng):7.55米
翼展:11米
機(jī)高:3.2米
機(jī)翼面積:17,8平方米
空機(jī)重量:1216千克
起飛重量:1705千克
動(dòng)力:中島“壽” 41型星型氣冷發(fā) 動(dòng)機(jī)* 1
功率:710馬力x 1
最大速度:435千米/小時(shí)
航程:1200千米
實(shí)用升限:9800米
爬升率:13.95米/秒
武裝:7.7毫米機(jī)槍x2









關(guān)于模型
1. 座艙擋風(fēng)玻璃透明化
2. 增加日本飛行員
3. 增加螺旋槳旋轉(zhuǎn)效果
4. 此飛機(jī)機(jī)翼不可折疊




