老馬連線人工智能大會并發(fā)言

@韓松：老馬把這些話說了無數(shù)遍了：1.人形機器人，全自動駕駛這些技術(shù)會讓經(jīng)濟膨脹；2.FSD最快今年年底之前實現(xiàn)完全無人干預，特斯拉會開放FSD；3.警惕AGI（特斯拉沒有做相關(guān)AGI的研究）。

@老牛：基本上是，聽出老繭了，核心還是表達態(tài)度，相信中國。然后我去看了一眼擎天柱

SpaceX真的給火箭用了紅酒塞子和打膠

@Jin Feng：昨天群里討論過的空叉二級噴管掉部件的問題的詳細科普

@飛鳥：原來短裙噴管，只省3w刀啊?；夆佹V合金

@Jin Feng：那是材料。加工更貴。

@舍得：噴管短了，二級燃料應該要多加一些？

@Jin Feng：好像空叉的做法是讓一級多燒一段時間。

@小魚：太專業(yè)了，看不懂

@Jin Feng：最搞笑的是，我自己先前也不知道：

這個加強筋是用 cork（對， 用來做紅酒瓶塞的那種軟木）做的。軟木加強筋是用 RTV sillicone (室溫硅膠，對，就是你裝修廁所、廚房時打的膠）粘到真空噴管外表面上去的。SpaceX 是不是再一次打破了你對神秘和高大上的航天技術(shù)的印象？^_^

@小魚：??這個我懂，比喻很形象

@Jin Feng：NO NO NO，這個不是比喻，是真的。他們真的用了軟木和打膠！

@螞蟻??老J：我心目中的高大上啊

Semi真的很雞肋嗎

@Neal：如果是真的，老馬回告訴你，下車活動一下對身體有好處

@飛鳥：是，這哥們發(fā)了幾十條推罵semi卡車，有一點我很同意，semi沒有床?你讓北美那些長途司機怎么休息

@二向箔：這個確實是個問題。

@飛鳥：沃爾沃都是宣傳大床和休息區(qū)

@gaozhan：可能是為無人駕駛設(shè)計的

@飛鳥：現(xiàn)在還需要人駕駛，那就需要床

@二向箔：不過馬斯克可以設(shè)計個電子出入庫系統(tǒng)。其實亞馬遜、沃爾瑪?shù)膫}庫都已經(jīng)完全是無人化的了，根本不要什么出入庫單據(jù)

@gaozhan：完全是新的一代物流系統(tǒng)

@飛鳥：這哥們把semi從頭到尾罵了一遍，說全世界卡車都是垂直車窗，semi是子彈頭車窗，非常容易積雪還難以清理，還說中置駕駛看起來方便駕駛，實際上更加難以把控車和障礙物的距離

@螞蟻??老J：在無人也是需要駕駛?cè)藛T在車里

@舍得：設(shè)計的時候肯定是考慮FSD的，F(xiàn)SD實現(xiàn)的話，司機就睡覺就行了。

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