鉑碳催化劑是一種含Pt、Rh的貴金屬合金。它是由鉑金和氧化 ? 按一定比例混合而成的固溶體（即混合物）制成的金屬網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)材料。其特點(diǎn)是：密度大；熔點(diǎn)高（1160°C）；耐腐蝕性好；耐高溫性能好；化學(xué)性能穩(wěn)定且不易被酸堿侵蝕等特性，因此廣泛應(yīng)用于石油煉制工業(yè)中作加氫裂化及異構(gòu)脫蠟劑用添加劑或直接作為汽油車用的燃料油添加劑使用。

由于汽車尾氣排放對環(huán)境的污染越來越嚴(yán)重，環(huán)保局要求在2008年7月1日起范圍內(nèi)停止生產(chǎn)和使用含有鉛、汞成分的機(jī)動(dòng)車排氣凈化器產(chǎn)品，而目前市場上使用的燃油清潔劑和噴嘴清洗液大多是以銅粉為原料制成的高溫分解物。這種產(chǎn)品的優(yōu)點(diǎn)是價(jià)格，但缺點(diǎn)是容易產(chǎn)生二次污染——重金屬離子進(jìn)入土壤和水源后對人體健康造成危害。同時(shí)這些產(chǎn)品在燃燒過程中還會(huì)釋放大量的有害氣體如CO2、SO2等等，導(dǎo)致空氣質(zhì)量下降并破壞臭氧層。為了解決這一問題，許多都推出了采用純銀活性炭做吸附劑的柴油清凈劑等產(chǎn)品來代替?zhèn)鹘y(tǒng)的產(chǎn)品進(jìn)行銷售.

隨著人們對環(huán)境問題的日益重視以及對環(huán)境保護(hù)工作的加強(qiáng)，我國已將保護(hù)生態(tài)環(huán)境、節(jié)約能源資源列為基本國策的重要組成部分之一，其中節(jié)能降耗更是重中之重！據(jù)了解目前國內(nèi)大部分企業(yè)生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油都是按照歐IV的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)的，但在歐美等早已達(dá)到歐VI標(biāo)準(zhǔn)了，這主要是因?yàn)閲鴥?nèi)的企業(yè)在生產(chǎn)時(shí)采用了低標(biāo)號(hào)機(jī)油的原因造成的。根據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示我國的轎車保有量已經(jīng)超過一億輛之多，而且每年還在以10%以上的速度增長著。由此看來降低車輛發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損是提高經(jīng)濟(jì)效益的重要手段之一。然而傳統(tǒng)的潤滑油的粘度較低，不能有效的防止摩擦表面間的干磨擦現(xiàn)象的發(fā)生，所以通過添加各種別的基礎(chǔ)油來提高粘度和抗氧化的能力，從而延長機(jī)件的使用壽命。但是普通的礦物質(zhì)基型油脂中含有較多的硫磺雜質(zhì)，易使活塞環(huán)與缸壁之間的間隙增大而造成燒瓦事故發(fā)生。另外普通礦物油中的不皂化物會(huì)加速橡膠的老化和變形，從而使密封效果變差，影響汽車的正常使用。為此各生產(chǎn)都在尋找能夠有效改善以上不足的新型合成脂類物質(zhì)。經(jīng)過的努力出了多種具有優(yōu)良低溫流動(dòng)性和高溫抗氧化性的新型復(fù)合酯類產(chǎn)品。