起亞中國(guó)與殼牌中國(guó)宣布戰(zhàn)略合作協(xié)議,加速電動(dòng)化品牌轉(zhuǎn)型
根據(jù)相關(guān)媒體的報(bào)導(dǎo),起亞中國(guó)和殼牌中國(guó)最近宣布了一項(xiàng)戰(zhàn)略合作協(xié)議,旨在充分利用各自在充電基礎(chǔ)設(shè)施方面的技術(shù)和產(chǎn)業(yè)資源優(yōu)勢(shì),展開(kāi)更深入的合作。
為了滿足中國(guó)消費(fèi)者對(duì)電動(dòng)車(chē)的需求,起亞于今年3月發(fā)布了中國(guó)中長(zhǎng)期電動(dòng)化戰(zhàn)略,并計(jì)劃在2027年前推出6款純電動(dòng)汽車(chē),這些車(chē)輛將基于電動(dòng)車(chē)專用平臺(tái)開(kāi)發(fā),到2030年銷(xiāo)量目標(biāo)為45萬(wàn)輛,其中純電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量占比40%。
首個(gè)由起亞與殼牌合作的品牌超充站已在南京投入使用,該站配備了360kW的超級(jí)充電樁,可完美匹配起亞電動(dòng)車(chē)產(chǎn)品的800V超高速充電系統(tǒng),僅需18分鐘即可將電量從10%充至80%,只需充電5分鐘即可增加100km的續(xù)航里程,為用戶節(jié)省充電時(shí)間。
通過(guò)與殼牌的合作,起亞正在加速充電網(wǎng)絡(luò)體系的建設(shè),推進(jìn)了其向電動(dòng)化品牌轉(zhuǎn)型的步伐。充電基礎(chǔ)設(shè)施,電動(dòng)化戰(zhàn)略,純電動(dòng)汽車(chē),超級(jí)充電樁,電動(dòng)車(chē)專用平臺(tái),電量充電時(shí)間。
根據(jù)起亞透露,未來(lái)起亞中國(guó)和殼牌將進(jìn)一步合作,在南京超充站建立基礎(chǔ)上,擴(kuò)大全國(guó)重要城市的超充站網(wǎng)絡(luò)。此外,起亞還將與本土充電企業(yè),如快電,攜手合作,為中國(guó)用戶提供方便快捷的充電服務(wù)。
同時(shí),起亞中國(guó)致力于加速引入電動(dòng)車(chē)產(chǎn)品。起亞旗下的全球標(biāo)志性電動(dòng)車(chē)EV6計(jì)劃于本月底在成都車(chē)展上市,并采用整車(chē)進(jìn)口方式銷(xiāo)售。另外,起亞首款在中國(guó)首發(fā)的純電家用SUV EV5也將于11月上市。明年,起亞還有計(jì)劃推出電動(dòng)旗艦SUV EV9,該車(chē)預(yù)計(jì)將搭載L3級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)。
起亞中國(guó)正在加強(qiáng)電動(dòng)車(chē)渠道體系建設(shè),并與森那美、鑫漢馬、錦龍、通立等大型經(jīng)銷(xiāo)商集團(tuán)緊密合作。我們正穩(wěn)步推進(jìn)全新渠道 City Store 和經(jīng)銷(xiāo)商展廳 SI 2.0 的升級(jí),以提供更好的銷(xiāo)售和服務(wù)體驗(yàn)。
為了改善品牌體驗(yàn),我們即將推出全新開(kāi)發(fā)的品牌 App,計(jì)劃于今年四季度上線。這個(gè)應(yīng)用將著重改善購(gòu)車(chē)、用車(chē)、服務(wù)、信息娛樂(lè)等汽車(chē)生活方面的用戶體驗(yàn),并率先推動(dòng)起亞中國(guó)的用戶服務(wù)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。
同時(shí),我們還調(diào)整了戰(zhàn)略布局,加強(qiáng)了出口業(yè)務(wù)。截至7月,我們的整車(chē)出口銷(xiāo)量已達(dá)到9,378輛,并計(jì)劃在下半年進(jìn)一步擴(kuò)大出口車(chē)型和目標(biāo)出口國(guó)家,力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)全年整車(chē)出口銷(xiāo)量突破10萬(wàn)輛的目標(biāo)。