奔馳S級(jí)作為豪華行政轎車的標(biāo)桿，其奢華的內(nèi)飾設(shè)計(jì)、舒適的乘坐體驗(yàn)以及超長(zhǎng)軸距讓其有著“豪華行宮”的稱號(hào)。對(duì)于奔馳品牌來(lái)說(shuō)，S級(jí)作為品牌圖騰，無(wú)論在設(shè)計(jì)還是歷史傳承中都會(huì)有舉足輕重的地位,今天作業(yè)的主角就是這臺(tái)3.0T低功率的奔馳S320L。
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? 此臺(tái)奔馳S320L它使用了一臺(tái)代號(hào)M276的低功率調(diào)校的3.0升BlueDIRECT雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，采用了燃油直噴技術(shù)，是為了應(yīng)對(duì)中國(guó)用戶對(duì)排量以及經(jīng)濟(jì)性的需求而專門準(zhǔn)備的，動(dòng)力參數(shù)來(lái)講最大功率為200kW（272Ps）/5000rpm，最大扭矩400Nm/1300-4500rpm。與之相匹配的是9G-TRONIC?PLUS變速箱，換擋方式為則依舊是懷擋。對(duì)于這種高端的座駕除了舒適的乘坐體驗(yàn)，隨心的駕控體驗(yàn)也是不可或缺的，據(jù)車友反饋車子在低速低扭以及急加速時(shí)動(dòng)力的滯后現(xiàn)象非常的顯著，加上低檔位變速箱升級(jí)擋頓挫嚴(yán)重影響了駕駛的樂(lè)趣與乘坐的舒適感，為了能在安全范圍內(nèi)拓展出這款車在國(guó)內(nèi)最佳的動(dòng)力與操控，一對(duì)一定制的刷ecu是個(gè)不錯(cuò)的選項(xiàng)。
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首先通過(guò)專用的設(shè)備進(jìn)行全車的系統(tǒng)檢測(cè)，確保車輛處于健康狀態(tài)下優(yōu)化升級(jí)，之后安裝路試的設(shè)備進(jìn)行路試的log采集，為國(guó)外的程序商提供最為真實(shí)的車輛運(yùn)行信息。最后通過(guò)專用的FLASH讀取設(shè)備讀出發(fā)動(dòng)機(jī)的控制系統(tǒng)， 讀出的程序、路試的log、車友的合理需求、車輛配置的油品等客觀信息一并傳送給國(guó)外的程序商，確保程序優(yōu)化的針對(duì)性。
其實(shí)刷ecu并不是簡(jiǎn)單意義的高功率車型的控制系統(tǒng)直接復(fù)制到低功率上，高功率的發(fā)動(dòng)機(jī)照樣有升級(jí)拓展的空間，只不過(guò)拓展空間的大小有差異罷了。正統(tǒng)的程序商會(huì)根據(jù)每臺(tái)車的實(shí)際運(yùn)行狀況進(jìn)行程序的單車定制，從而確保程序優(yōu)化的針對(duì)性與穩(wěn)定性。先期的工作就是需要權(quán)威的馬力機(jī)針對(duì)相關(guān)車型進(jìn)行相關(guān)油品下的數(shù)據(jù)測(cè)試，這種先期的數(shù)據(jù)開(kāi)發(fā)需要很長(zhǎng)時(shí)間，為的就是能拿出最佳的數(shù)據(jù)基線，后期升級(jí)每臺(tái)同品牌同年款的車輛時(shí)，需要對(duì)車子進(jìn)行實(shí)際的車輛log采集，在穩(wěn)定的數(shù)據(jù)基線上按照每臺(tái)車的特性進(jìn)行微調(diào)就可以，優(yōu)化后的數(shù)據(jù)寫(xiě)入車子后在再次進(jìn)行路試的log采集，校訂程序優(yōu)化的合理性，這樣調(diào)配的程序，作業(yè)時(shí)間周期短、穩(wěn)定，針對(duì)性更強(qiáng)。
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整體的操作在三個(gè)小時(shí)左右，定制優(yōu)化好的程序已經(jīng)植入發(fā)動(dòng)機(jī)的控制系統(tǒng)， 通過(guò)專用的設(shè)備檢測(cè)后再次進(jìn)行路試的log信息采集，校訂程序優(yōu)化的合理性。

實(shí)際路試效果匯總?cè)缦拢?br>
一：通過(guò)整體的定制優(yōu)化，車子在起步階段既能感覺(jué)到油門更加輕便，動(dòng)力響應(yīng)更加積極，加速隨給隨有加速感持續(xù)且更加的線性，之前動(dòng)力滯后的現(xiàn)象得到不錯(cuò)的改善；

二：換擋更加的積極平順，之前低檔位換擋銜接不流暢的現(xiàn)象也得到改善，動(dòng)力與操控的升級(jí)整體的駕控更加的線性；

三：聲浪更加的低沉渾厚，奔馳S320L刷ecu升級(jí)提動(dòng)力改善換擋的性價(jià)比、安全性挺高的。
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改裝不是讓您不顧安全炫耀地去駕駛，而是在您需要?jiǎng)恿蛘卟倏氐臅r(shí)候它能在保證安全的前提下隨用隨有，這才是改裝的真諦！ecu優(yōu)化是一門科學(xué)，希望大家都能夠理智地認(rèn)識(shí)ecu 升級(jí)ECU,都能夠"隨心所欲"地駕馭自己的愛(ài)車,再也沒(méi)有比"靈巧"油門的反應(yīng)---更能體會(huì)駕駛的樂(lè)趣了 !希望還在原始ECU模式下,"辛苦"駕駛車輛的會(huì)員,盡早體會(huì)"足下有感"的升級(jí)ECU后的乘駕感受!