減速機(jī)是一種傳動(dòng)裝置，一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備，將電動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)或其他高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力通過減速機(jī)輸入軸上齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪，在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)之間起到降低轉(zhuǎn)速和增加扭矩的作用。按傳動(dòng)類型減速機(jī)可以分為齒輪減速機(jī)、蝸桿減速機(jī)、行星齒輪減速機(jī)；按傳動(dòng)級(jí)數(shù)減速機(jī)可以分為單級(jí)減速機(jī)、多級(jí)減速機(jī)；按齒輪形狀減速機(jī)可以分為圓柱齒輪減速機(jī)、圓錐齒輪減速機(jī)、圓錐-圓柱齒輪減速機(jī)；按傳動(dòng)布置形式減速機(jī)可以分為展開式、分流式和同軸式減速機(jī)；按應(yīng)用領(lǐng)域減速機(jī)可以分為船用齒輪箱、治金齒輪箱、風(fēng)力發(fā)電齒輪箱、航空航天齒輪箱、機(jī)器人專用減速機(jī)。

減速機(jī)分類

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減速機(jī)的主要原材料為鑄件、鍛件、軸承、電機(jī)等，工藝流程相對(duì)簡單，這些原材料由鋼材、生鐵等大宗原材料加工而成，大宗原材料價(jià)格的波動(dòng)會(huì)影響減速機(jī)行業(yè)的采購成本，減速機(jī)下游行業(yè)分布廣泛，單個(gè)行業(yè)的需求波動(dòng)不會(huì)對(duì)減速機(jī)行業(yè)的整體需求產(chǎn)生重大影響，減速機(jī)行業(yè)與宏觀經(jīng)濟(jì)的景氣程度相關(guān)程度較大，隨著我國經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，對(duì)減速機(jī)的需求不斷擴(kuò)大，近年來我國減速機(jī)生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)能不斷增加，2021年中國減速機(jī)產(chǎn)量達(dá)1203 萬臺(tái)，同比增長31.19%。

2013-2021年中國減速機(jī)產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)

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我國減速機(jī)市場參與者眾多，其中上市企業(yè)主要有國茂股份、寧波東力、綠的諧波、中大力德等，從成立日期和上市日期來看，寧波東力成立日期和上市日期要早于國茂股份、綠的諧波和中大力德。

我國減速機(jī)市場主要企業(yè)介紹

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從營收情況來看，2022年1-9月國茂股份營業(yè)總收入已完成20.34億元，寧波東力營業(yè)總收入已完成10.62億元，綠的諧波營業(yè)總收入已完成3.45億元，中大力德營業(yè)總收入已完成6.69億元。

2019-2022年中國減速機(jī)市場主要企業(yè)營業(yè)總收入統(tǒng)計(jì)（億元）

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更多本行業(yè)詳細(xì)的研究分析見共研網(wǎng)《2023-2029年中國減速機(jī)行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈全景研究及市場前景評(píng)估報(bào)告》，同時(shí)共研產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)研究、政策研究、產(chǎn)業(yè)鏈咨詢、產(chǎn)業(yè)圖譜、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、可行性分析、商業(yè)計(jì)劃書、IPO咨詢等產(chǎn)品和解決方案。

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