? ? ? ? ??2022年1月15日，天梯航空工業(yè)集團的TC-300-MA窄體中程客機于錫安郊區(qū)的航空工業(yè)中心展開飛商業(yè)載客試飛工作；同年2月，由該機型改造的一些列軍用版本原型機下線。該機型的推進少有的勝利，說明其背后技術成分的成熟。

? ? ? ??自2000年帝國解體后，尤拉諾斯聯(lián)邦的航空工業(yè)遭遇了慘重打擊，各大航空制造業(yè)與其配套工業(yè)體系紛紛被肢解，技術與人才大量流失，使尤拉諾斯基本失去了民航制造能力。在解體后的15年間，尤拉諾斯民航業(yè)基本依靠前帝國時期遺留下來的各類機型和慕色拉斯國家航空集團的外貿機型維持運營，但是高強度運營的老舊機體必然意味著航空事故率飆升，鑒于重振經(jīng)濟，提高就業(yè)率和重新?lián)炱鹩壤Z斯曾經(jīng)引以為傲的主要產(chǎn)業(yè)，時任政府于2016年頒布法案推動天梯航空工業(yè)公司重新生產(chǎn)新型客機以取代過去的老舊機型。

? ? ? ? 要求很明確，新型客機取代老舊機型，意味著技術基本靠考古，再添加與時俱進的技術即可；2016至2021年間，尤拉諾斯經(jīng)濟恢復了大約百分之四十左右，其配套工業(yè)基本齊全，逆向工程得以啟動。

研發(fā)歷程：

2017年，天梯公司啟動項目。

同年6月，設計局團隊參考了前帝國封存的C-200客機，在其基礎上優(yōu)化了空氣動力和材料配制，通過“先進工業(yè)設計軟件”僅花費一年時間便完成了基本設計。

2018年4月，原型機展開數(shù)字試飛。

2019年年底，各個試飛工作在在兩臺原型機上同時進行測試，一架于尤拉諾斯本土展開測試；另一架前往北極，聯(lián)合群島等不同氣候地帶展開極端環(huán)境測試。

2020年，測試進展順利，該平臺被尤拉諾斯空軍看中并提供了意向訂單。

2021年1月，首次非商業(yè)運營試驗展開，一架TC-300LA（300系列增長型）從錫安空軍基地起飛，全航程4472.1359公里，耗時5小時14分降落于赫斯緹雅王國首都機場，成功的試驗性運營推動了300系列生產(chǎn)線的啟動。目前，TC-300的三款子型號的三條生產(chǎn)線在尤拉諾斯聯(lián)邦同時啟動，長航程窄體客機收到了大量面積廣闊但人煙稀少的國家的青睞。

具體技術細節(jié)：

? ? ? ? TC-300系列客機可謂獨具尤拉諾斯特色。尤拉諾斯東西部分配極其不均勻：其主要人口集中在西南海岸線上的大城市中；緯度越高人口越少。尤拉諾斯的特色國情導致其基礎建設非常老舊（除幾個大城市以外），交通線也非常不發(fā)達（除大城市以外）。因此，尤拉諾斯需要一款載客量適中但航程較大的客機已滿足東部偏遠地區(qū)的交通需求。

同時為了增強與木色拉斯客機的競爭力，天梯集團也通過引入新的孔狀吸音材料（其實就是把SSN的技術搞過來了），盡可能增大客艙空間提高了舒適度。

由于該平臺需要同時兼顧軍民兩用，設計局大膽前衛(wèi)技術的運用受到了限制。設計團隊最終取消了該機的全電器控制，采用了機械電力負合控制模式，碳纖維材料的運用比例也只有百分之三十。

不得不說，TC-300系列確實彌補了c-200系列退役后留下來的空缺，在國際市場上也具有很強的競爭力；其更客觀的市場恐怕是軍方。

尤拉諾斯軍方一直在尋找新型通用平臺取代用C-200平臺強行改裝的反潛機，預警機和通訊中繼機，帝國解體后依靠庫存零件勉強生產(chǎn)的C-200簡直是質量不過關的殘次品，其消費比極低。尤拉諾斯軍方本打算引進慕色拉絲的M-421平臺再由國內防務承包商進行改裝，但TC-300的出現(xiàn)搶走了奶油人的訂單（又拖延訂單又貴，能要你的才鬼了）。在TC-300的設計初期，設計局的各類指標就收到軍方代表的各類騷擾。設計局希望設計一款長航程，消費比高的經(jīng)濟平臺，并運用大量新技術為下一代產(chǎn)品做準備；而軍方則需要可靠性強的平臺，舒適度是不太會考慮的。設計方不得不將先前的設計方案進行了大幅度的修改，使TC-300沒有想象中的那么“出眾”。

?軍用子型號如下：

E-8預警機用來替代之前的E-200預警機，200預警機的維護性多么感人前文提到了。

在設計之初，軍方仔細考慮過使用傳統(tǒng)大轉盤還是固定天線陣列的問題。從性能上來講，大轉盤的剖面橫截面積肯定比固定陣列的掃描陣列要小，且大轉盤的旋轉掃描模式存在盲區(qū)；軍方經(jīng)過考慮后選擇了第二種方案。E-8使用的L波段GAN有源相控陣AESA可以同時跟蹤600個目標且對其中200個目標提供跟蹤引導，同時兼職一定的天基反導工作。其裝備的合成孔徑雷達也可以提供較強的地面態(tài)勢情報。

預計E-8將全面替代前任機型，但是總采購數(shù)量會因政策的調整而減少。

P-10“海妖”反潛機

P-10反潛機無論是機體空間還是機載設備上都比前任高了很多，填補了尤拉諾斯海軍反潛上的不足（隔壁奶油國可是早就列裝了M-421-P），首批反潛機將優(yōu)先列裝于聯(lián)合群島駐軍和北海駐軍。

RC-300電子偵察機

? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?全文完

附錄1:民用型號分支

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