如果說(shuō)哪個(gè)級(jí)別的車賣得好，肯定繞不開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)火熱的A級(jí)轎車，這是因?yàn)橘?gòu)買A級(jí)轎車的消費(fèi)群體大多是中青年的職場(chǎng)工薪階層，他們的買車需求主要是滿足家用出行需要，這一市場(chǎng)體量異常龐大，所以你會(huì)發(fā)現(xiàn)賣得好的轎車大多都是A級(jí)車。

縱觀2021年緊湊型轎車市場(chǎng)，雖然在后疫情時(shí)代影響之下的市場(chǎng)份額相比前一年有所減少，但市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)依然十分激烈，自主品牌憑借高性價(jià)比優(yōu)勢(shì)不斷提升市場(chǎng)份額，合資品牌也在通過(guò)更新?lián)Q代提升產(chǎn)品綜合素質(zhì)。但無(wú)論市場(chǎng)“江湖“如何變幻，占據(jù)A級(jí)轎車市場(chǎng)第一梯隊(duì)的永遠(yuǎn)是那幾款明星產(chǎn)品，卡羅拉就是其中之一。它為什么能在市場(chǎng)中如此常青？以下三點(diǎn)或許可以讓你獲悉答案。

傳承經(jīng)典56載，全球車型值得所愛(ài)

作為一款全球車型，卡羅拉的這一身份已經(jīng)讓絕大多數(shù)中國(guó)消費(fèi)者為之動(dòng)容了，他們暗自遵循著買“全球車”，不買“特供車”的規(guī)律，他們信賴全球車型在多年造車經(jīng)驗(yàn)下的品質(zhì)如一。

卡羅拉造車經(jīng)驗(yàn)的開(kāi)始可以追溯到1966年，當(dāng)時(shí)，卡羅拉肩負(fù)“讓普通人都可以享受汽車”的使命，以革命性的親民價(jià)格和高品質(zhì)，讓廣大家庭圓夢(mèng)了有車生活，第一代卡羅拉自誕生后便牢牢占據(jù)著日本汽車銷量冠軍；隨著時(shí)代的發(fā)展，第三代卡羅拉出口量得到迅猛發(fā)展，躋身世界車壇；第四代卡羅拉更實(shí)現(xiàn)了1000萬(wàn)輛產(chǎn)量佳績(jī)，成為了一款超越時(shí)代和國(guó)界的“世界汽車”；第五代卡羅拉進(jìn)一步鞏固了其作為世界最暢銷汽車的統(tǒng)治地位，并誕生出后來(lái)大名鼎鼎的AE86……隨著時(shí)代的變遷，卡羅拉從“汽車夢(mèng)”時(shí)代走到“高品質(zhì)”時(shí)代，以全球所愛(ài)的“世界車”身份跨越到21世紀(jì)，成為了新世紀(jì)的車壇傳奇。

看到這里，我們不難發(fā)現(xiàn)，卡羅拉成功的原因離不開(kāi)它緊隨時(shí)代步伐不斷自我變革、創(chuàng)新，堅(jiān)持以用戶真實(shí)需求為導(dǎo)向，創(chuàng)新技術(shù)和設(shè)計(jì)引領(lǐng)代汽車潮流。自2004年一汽豐田將卡羅拉引入中國(guó)市場(chǎng)后，其深耕家轎市場(chǎng)18年，同樣以創(chuàng)新指引前行：從2019年基于TNGA架構(gòu)打造的第12代卡羅拉煥然新生，到2021年TNGA馳享動(dòng)能架構(gòu)下的2021款卡羅拉煥新升級(jí)，再到同年10月18日融入賽道基因的卡羅拉GR SPORT運(yùn)動(dòng)版激昂登場(chǎng)……卡羅拉走的每一步都是高光時(shí)刻，每一款新車型都會(huì)創(chuàng)造更多可能。56年造車經(jīng)驗(yàn)，12代車型更新，超5000萬(wàn)用戶支持，這似乎已經(jīng)成為一個(gè)“正向循環(huán)”，讓經(jīng)典傳承可以歷久彌新。

豐田品質(zhì)有口皆碑，直擊用戶購(gòu)車需求

“車到山前必有路，有路必有豐田車”這句自上世紀(jì)80年代就開(kāi)始廣為流傳的廣告語(yǔ)，至今仍被人津津樂(lè)道，而豐田長(zhǎng)期以來(lái)也是以優(yōu)異的產(chǎn)品守護(hù)著這句話的光輝。而消費(fèi)者看中的，正是豐田這些“可靠”、“高品質(zhì)”的特性，一句“開(kāi)不壞的豐田”便是用戶對(duì)品牌最大的褒獎(jiǎng)。

作為一汽豐田旗下的冠軍車型，卡羅拉旗下所有產(chǎn)品都堅(jiān)守豐田QDR（Quality-品質(zhì)、Durability-可靠性、Reliability-耐用度)理念，承襲QDR品質(zhì)基因，保證車輛低故障率，強(qiáng)耐用性，打造純正豐田品質(zhì)。與此同時(shí)，一汽豐田還擁有豐田海外第一個(gè)TNGA全新工廠和全球頂級(jí)的造車工藝和品質(zhì)水準(zhǔn)，并屢次獲得豐田全球品質(zhì)監(jiān)查考核“0不良”的成績(jī)。一汽豐田同步將其優(yōu)秀的質(zhì)量管理特點(diǎn)引入至工廠的日常生產(chǎn)管理中，每一處的細(xì)節(jié)把控，只為保證每一款產(chǎn)品的品質(zhì)如一，以滿足消費(fèi)者對(duì)品質(zhì)的追求。恪守質(zhì)量保障下所帶來(lái)的高品質(zhì)，成為卡羅拉吸引千萬(wàn)消費(fèi)者的魅力所在。

自身強(qiáng)勢(shì)產(chǎn)品力，回饋用戶超值期待

除消費(fèi)者看中的品牌積淀和品質(zhì)保障，車型自身產(chǎn)品力同樣是卡羅拉成功的重要一環(huán)，而在這方面，我們便可以深刻體會(huì)到其“以用戶需求為導(dǎo)向”的內(nèi)涵。如卡羅拉家族已經(jīng)形成業(yè)內(nèi)少有的、涵蓋了自然吸氣、渦輪增壓、混合動(dòng)力三大驅(qū)動(dòng)形式，轎車+SUV雙元驅(qū)動(dòng)下的豐富產(chǎn)品矩陣，讓每位客戶都能找到自己心儀的那一款。

在配置搭載上，現(xiàn)款卡羅拉擁有同級(jí)車型罕見(jiàn)的豐富全系標(biāo)配，同級(jí)價(jià)值標(biāo)桿地位實(shí)至名歸。如全系標(biāo)配豐田智行安全系統(tǒng)，擁有 DRCC全速域動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)、PCS預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、LTA車道循跡輔助系統(tǒng)、AHB自動(dòng)調(diào)節(jié)遠(yuǎn)光燈系統(tǒng)，達(dá)到L2級(jí)別自動(dòng)駕駛核心功能，智能安全比肩豪華車型。被動(dòng)安全上，卡羅拉全系標(biāo)配8 個(gè)SRS氣囊、6大被動(dòng)安全配置，TPMS胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)（帶定位），同時(shí)配合豐田GOA高剛性車身以及底盤加強(qiáng)筋、發(fā)動(dòng)機(jī)艙頂巴式結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)同級(jí)最高的安全性能。此外，現(xiàn)款卡羅拉全系采用前麥弗遜、后雙叉臂式全獨(dú)立懸掛，底盤過(guò)濾顛簸的能力更強(qiáng)，乘坐舒適感優(yōu)于大多數(shù)同級(jí)車型，配合EPS電子助力轉(zhuǎn)向，操控更順手，而這也正是消費(fèi)者口中“易駕好開(kāi)”的關(guān)鍵所在。

放眼當(dāng)下的汽車市場(chǎng)，一汽豐田仍能實(shí)現(xiàn)900萬(wàn)銷量的里程碑時(shí)刻，一方面得益于其“致真至極”品牌口號(hào)的完美踐行，另一方面則靠強(qiáng)勢(shì)的產(chǎn)品沖鋒向前，作為品牌的一員大將，卡羅拉正是一汽豐田不斷打破銷量記錄的底氣。半個(gè)多世紀(jì)的品牌積淀、品質(zhì)保障和強(qiáng)勢(shì)產(chǎn)品力，讓卡羅拉不僅倍受消費(fèi)者歡迎與肯定，更讓其成為A級(jí)車領(lǐng)導(dǎo)者的穩(wěn)固形象，成為世界汽車工業(yè)史上一座熠熠發(fā)光的豐碑。