傳奇的貨運飛機 AN-225，更廣為人知的名字是“Mriya”，在 iniBuilds、Microsoft 和 Antonov 公司的合作下，將加入 Microsoft Flight Simulator。

該產品是在最近的官方開發(fā)者直播中宣布的（從 01:08:51 開始），其中還揭示了模擬器 2023 年路線圖的其他發(fā)展。有關這些的更多信息，請查看我們的配套文章，其中涵蓋了開發(fā)者流中提到的所有其他內容——從下一次模擬更新、世界更新、可能的新機場編輯工具和另一架即將加入模擬的安東諾夫飛機！

然而，毫無疑問是 AN-225 出盡了風頭。在向觀眾展示安東諾夫先生本人的預錄視頻片段之前，微軟飛行模擬器負責人約爾格諾依曼首先嘲笑了該產品。在俄羅斯入侵烏克蘭的最初幾天，現實世界的飛機在烏克蘭的基地不幸被毀后，安東諾夫先生表示感謝能夠與微軟、iniBuilds 和 Asobo Studios 合作，以數字形式使 225 栩栩如生。 2022 年 2 月。

來自 iniBuilds 的開發(fā)人員 Cameron 隨后加入了視頻流，以展示當前格式的飛機。從我們所看到的情況來看，飛機的外觀和機艙都經過了高水平的細節(jié)建模，即使是機艙風扇和領航員辦公桌上的臺燈等小功能也已按照我們的標準進行了建模和詳細設計。在備受贊譽的 A310 發(fā)布后，他們對 iniBuilds 寄予厚望。我們還看到船員休息區(qū)和貨艙內部由 iniBuilds 團隊建模，包括貨艙地板略顯奇怪的顏色，Cameron 告訴我們，盡管看起來“不對”實際上是因為地板是由實心鈦制成的。

卡梅倫熱衷于強調這架飛機有多大——總翼展 88.4 米，高度相當于一棟四層樓的建筑，飛行員在滑行和機動時必須格外小心，以確保他們有翼尖間隙。幸運的是，真實飛機的后起落架有 3 個反向轉向軸，可以幫助您保持居中，Cameron 能夠確認這種行為已經為 MSFS 版本建模。

該飛機還具有非凡的運載能力——高達 255 公噸！為了讓模擬計算重量和平衡計算的人更輕松，iniBuilds 包含了一個有效負載管理器平板電腦，它允許我們從“通用”調色板和板條箱、火車、卡車，甚至（最重的）等多種貨物選項中進行選擇包括有效載荷）一個鍋爐，其重量為 188 噸。

有效載荷管理器位于平板電腦內，很像 EFB。這款有效負載管理器平板電腦是否包含其他功能還有待觀察，例如起飛和著陸性能計算器及其貨物管理功能。

關于定價，約爾格在直播中告訴我們，銷售 AN-225 的所有收益都將捐給安東諾夫，公司已將這些資金專門用于重建現實世界的 225。這證實了這架飛機將與 Microsoft Flight Simulator 40 周年更新隨附的 A310 不同，它是付費軟件，盡管 Jorg 表示價格僅為 20 美元左右，考慮到我們已經看到的詳細程度，價格點將非常具有競爭力。Jorg 還證實，Asobo 將收取出售 AN-225 所籌集資金的 0%，所有收益將直接捐給 Antonov 公司。

這種定價和收益細目為 simmers 提供了一個獨特的機會，不僅可以擁有一架獨特的附加飛機并獲得 AN-225 的數字保存，而且還有希望為保存現實世界的對應物做出貢獻，Jorg 說這使得他“非常自豪”。

就發(fā)布日期而言，這架飛機是由 iniBuilds 使用 WASM（網絡組裝模塊）工具建造的，這些工具預計將包含在 Sim Update 12 中。然而，Jorg 在直播中強調他希望 AN-225 2023 年 2 月 27 日現實世界飛機被毀一周年發(fā)布。這意味著不幸的是，XBox 玩家至少要等到 Sim Update 12 的預定發(fā)布日期（目前是 3 月 14 日），以及隨后的任何延遲SU12 必然需要推遲 Mriya 的控制臺發(fā)布。