新款廣汽本田冠道正式上市,起售23.98萬(wàn)元
近日,我們從廣汽本田官方獲悉,旗下中型SUV——新款廣汽本田冠道正式上市。此次共帶來(lái)8款車型,售價(jià)為23.98萬(wàn)元——32.98萬(wàn)元。新車型主要針對(duì)內(nèi)飾進(jìn)行升級(jí),并在外觀上有輕微變化,同時(shí)排放也滿足國(guó)六B標(biāo)準(zhǔn)。(以下配圖為2023款 370TURBO?四驅(qū)尊享版)

車頭方面,本田冠道沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)塑造出成熟的氣魄;猶如“蚌殼”式的引擎蓋帶來(lái)極高的包覆性,搭配突顯的折痕力量感十足;多邊形的進(jìn)氣格柵在外圍采用鍍鉻飾條進(jìn)行裝飾,看上去頗為時(shí)尚,由車標(biāo)Logo貫穿于兩旁LED頭燈內(nèi)的飾條,不僅呈現(xiàn)出橫向的張力,更形象的描繪出“展翅飛翔”的錯(cuò)覺(jué)感;前杠整體造型抽象,兩邊凸起的輪拱帶來(lái)“小寬體”的視覺(jué)效果;下方呈“弓”型的飾條再次將車輛整體重心下移,而兩側(cè)LED日間行車燈及霧燈組則提供了醒目的辨識(shí)度;牌照框下的進(jìn)氣口也為發(fā)動(dòng)機(jī)提供了額外的散熱保證。


本田冠道極具型格的側(cè)顏帶來(lái)十足的硬漢氣息;較長(zhǎng)且厚重的車頭看上去帶有一絲“豪華車”獨(dú)有的元素,黑化A柱與車頂?shù)你暯痈鼮榱鲿?,下滑的尾部則勾勒出溜背轎跑SUV的既視感;車窗下沿的鍍鉻飾條由葉子板貫穿至車尾處,與進(jìn)氣口的裝飾一同塑造出時(shí)代潮流的氣息;前后輪拱外擴(kuò)的造型展現(xiàn)了極具肌肉感的體現(xiàn);輪胎采用245/55 R19規(guī)格,多條輻的輪轂看起來(lái)十分穩(wěn)健。車身長(zhǎng)寬高尺寸為4858*1942*1670(四驅(qū)版車型車高為1675)mm,軸距同為2820mm,定位于中型SUV。


本田冠道立體且飽滿的車尾看上去多姿多彩;車頂上方突出的尾翼散發(fā)出對(duì)于運(yùn)動(dòng)的渴望;兩邊LED組合尾燈被下方貫穿的飾條相連,與內(nèi)凹的牌照位設(shè)計(jì)不但呈現(xiàn)出張力十足的態(tài)勢(shì)也做到了與車頭的首尾呼應(yīng);伴隨著滑落的肩線處配有反光警示條,大大提升了夜間的警示性;排氣采用雙邊共四出布局,方正有力的排氣尾喉釋放了“性能車”才有的魂魄。


來(lái)到車內(nèi),本田冠道沉浸式的豪華座艙帶來(lái)寬奢的私享廳堂;搭配軟性材質(zhì)的包裹及縫線的工藝盡顯高端氣息;彩色儀表盤與機(jī)械式指針讀數(shù)更為清晰,顯示內(nèi)容也極為全面;三輻式真皮多功能方向盤手感輕盈,后方還配有換擋撥片功能,進(jìn)一步提升了駕駛的樂(lè)趣性;懸浮式10.1英寸觸控液晶屏搭載Honda Connect 3.0車載智能系統(tǒng),不僅提供語(yǔ)言識(shí)別多媒體、空調(diào)等功能,還兼容當(dāng)下主流的無(wú)線CarLife拓展,加上車聯(lián)網(wǎng)、4G網(wǎng)絡(luò)和OTA在線升級(jí)與手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制等功能,使你更方便的掌控出行前的車輛動(dòng)態(tài);換擋采用電子按鈕式設(shè)計(jì),便捷操作更具紳士風(fēng)采(240TURBO車型為傳統(tǒng)機(jī)械式擋把)。






座椅方面,本田冠道采用真皮材質(zhì)包裹座椅,在座椅的服帖性及柔順度上較為舒適,同時(shí)側(cè)翼的包裹與面料的選取上更為優(yōu)異;全系支持主副駕駛多向電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)功能,后排座椅可比例放倒,并配有前/后中央扶手及后排杯架。



在配置方面帶有主副駕駛、前排側(cè)面及前/后排頭部氣囊、胎壓報(bào)警、駕駛模式切換、自動(dòng)駐車、上坡輔助、陡坡緩降、可變轉(zhuǎn)向比、后駐車?yán)走_(dá)、定速巡航、前排無(wú)鑰匙進(jìn)入/一鍵啟動(dòng)、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、ETC裝置、自動(dòng)空調(diào)及車內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置等。


而車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主動(dòng)剎車、前方碰撞預(yù)警、前駐車?yán)走_(dá)、倒車影像(車側(cè)盲區(qū)影像)、全速域自適應(yīng)巡航、L2級(jí)輔助駕駛、車道保持輔助系統(tǒng)、車道居中保持、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、主動(dòng)降噪、手機(jī)前排無(wú)線充電、電動(dòng)后備箱、可開啟全景天窗等功能只出現(xiàn)在240TURBO 兩驅(qū)舒享版或370TURBO兩驅(qū)豪華版及以上車型。





動(dòng)力方面,本田冠道采用兩種不同排量布局,其中240TURBO搭載1.5L直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率138kW(188馬力)/5600rpm,最大扭矩243N·m/2000-4500rpm;匹配CVT無(wú)級(jí)變速箱,采用前置前驅(qū)方式;

而370TURBO搭載2.0L直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率192kW(261馬力)/6500rpm,最大扭矩370N·m/2250-3500rpm;匹配9擋手自一體變速箱,采用前置前驅(qū)或適時(shí)四驅(qū)方式;WLTC工況下綜合百公里油耗分別為7.75L、8.73L和9.14L。

小冷點(diǎn)評(píng):此次帶來(lái)的新款廣汽本田冠道可以說(shuō)是由內(nèi)到外的轉(zhuǎn)變;從車身上來(lái)說(shuō),新增了極夜流銀、霧光森林、翎羽藍(lán)及“星月白+酷黑”與“霧光森林+酷黑”的雙拼色從視覺(jué)上帶來(lái)了全新的感受,而首次引入的幻夜版,并針對(duì)外觀飾件進(jìn)行了磨砂黑和啞光鉻處理,看起來(lái)更具“黑武士”氣息;而在內(nèi)飾上不僅增添了腳踢式電動(dòng)尾門、PSS泊車?yán)走_(dá)系統(tǒng)、遠(yuǎn)近光智能切換系統(tǒng),中控屏也由此前的8英寸擴(kuò)展為10.1英寸,加上Honda Connect 3.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng),進(jìn)一步提升了整體的娛樂(lè)性。同時(shí)兩種不同排量的動(dòng)力組合加上不同方式的驅(qū)動(dòng)力選擇,也更符合不同的消費(fèi)者。不難看出,在日益內(nèi)卷的汽車市場(chǎng),擁有大五座的空間及充沛動(dòng)力的本田冠道可以說(shuō)更加符合消費(fèi)者的用車心理。同時(shí)加以本田品牌的背書,相信也會(huì)俘獲更多人的心聲。不知道對(duì)于這樣一臺(tái)起售價(jià)23.98萬(wàn)元的新款冠道能否成為你首要的選擇,評(píng)論區(qū)告訴我你的答案。