SP70

（在德語中也稱為

Panzerhaubitze

?70

或

Panzerhaubitze

?155-1

）自行火炮是由包括英國、德國和意大利在內(nèi)的幾個(gè)歐洲國家從 1973 年開始制定的計(jì)劃。該項(xiàng)目被擱置，有利于美國的 M109?，這是已經(jīng)投入使用。SP70 多次被 M109 ‘打敗’，進(jìn)一步的開發(fā)在 1980 年被取消

1984的原型B版本

實(shí)車 噸位 43.524 公噸（47.977 短噸） 長度 7.637 米（25 英尺 0.7 英寸） 寬度 3.5 米（11 英尺 6 英寸） 高度 2.8 米（9 英尺 2 英寸） 全體人員 5名（駕駛員、層管員、車長、彈倉操作員、裝填手）

射速

10 秒內(nèi) 3 發(fā)（連發(fā)） 或每分鐘 6 發(fā) 有效射程 24 公里（15 英里） 30 公里（19 英里）（使用底排射彈） 裝甲 鋁制 50 毫米+ 可選的子炸彈保護(hù)

主要武裝

FH70?155 毫米 L/39 火炮（32 發(fā)）

副

武裝

一挺車頂式7.62 毫米機(jī)槍

引擎 MTU MB871 8 缸渦輪增壓柴油機(jī):1000 馬力（736 千瓦）

功率/重量:22 馬力/噸

作業(yè)范圍

420 公里（260 英里）越野 550 公里（340 英里）公路

最大速度

公路：67.7 公里/小時(shí)（42 英里/小時(shí)）

全體人員

內(nèi)部布局右側(cè)為三名乘員（裝填手、車長和彈倉操作員）的空間，左側(cè)為裝載機(jī)。，駕駛員位于車體前方。有兩個(gè)配備潛望鏡的炮塔艙口，可以讓車長和裝填手在白天和黑夜都能看到全方位的視野。提升質(zhì)量包括火炮和用于裝載系統(tǒng)和支架的支架延伸部分以及反沖機(jī)構(gòu)。質(zhì)量安裝在兩個(gè)耳軸滾子軸承和一個(gè)大鞍座上，它不僅將其與炮塔連接，而且還擋住了炮塔開口。 保護(hù) SP70的車體和炮塔外殼均由鋁制成 ，滿足防護(hù)?7.62毫米穿甲彈、14.5毫米100米穿甲彈和152毫米炮彈10米爆破彈片的防護(hù)要求。 NBC密封由炮盾和炮盾密封提供。SP70 通過活性炭過濾器和通風(fēng)裝置為機(jī)組人員提供全面的 NBC 集體保護(hù)。

武器

升降系統(tǒng)由組合平衡和動(dòng)力升降機(jī)組成。就像反沖系統(tǒng)一樣，這是意大利對 SP70 的出色貢獻(xiàn)。升降系統(tǒng)由一個(gè)液壓缸組成，它為升降驅(qū)動(dòng)提供動(dòng)力并糾正升降質(zhì)量的不平衡運(yùn)動(dòng)，如果在一輪發(fā)射后選擇的火炮升降有任何偏差，補(bǔ)償器重新- 建立正確的仰角，從而自動(dòng)實(shí)現(xiàn)高準(zhǔn)確率的射擊。安裝了傳統(tǒng)的動(dòng)力橫梁，如果電源出現(xiàn)故障，橫梁和仰角都有手動(dòng)備份。 FH70榴彈炮的內(nèi)彈道滿足四邊形彈道諒解備忘錄的要求；即，可以使用所有裝藥，可以發(fā)射當(dāng)前和未來的 155 毫米炮彈。炮管采用自增強(qiáng)整體結(jié)構(gòu)，配有炮口制退器器和排煙器。后膛機(jī)構(gòu)有一個(gè)向上開口的垂直滑塊；有一個(gè)打開凸輪，可在跳動(dòng)時(shí)自動(dòng)打開后膛。后膛裝有一個(gè)底火彈匣，可自動(dòng)彈出用過的底火并裝入新的底火。

彈藥處理

在炮的外側(cè)是一個(gè)帶有延伸臂的炮彈補(bǔ)給裝置，可以調(diào)整它以在地面或卡車后部收集彈丸。從這一點(diǎn)開始，彈丸不再被人手觸及；一旦它到達(dá)炮塔中的彈藥架，它就會被彈藥架提升機(jī)移動(dòng)到其選定的存儲行，然后通過剛性安裝的棘爪的作用沿著該行移動(dòng)。因此得名“剛性棘爪彈彈藥架”。該彈藥架可容納 32 枚炮彈，可容納當(dāng)前的M107、M549、M483射彈系列中的任何一種。 為了將 155 毫米炮彈轉(zhuǎn)移到后膛，彈藥架提升機(jī)收集彈丸，將彈丸向前推到炮彈轉(zhuǎn)移臂上；這個(gè)在耳軸上轉(zhuǎn)動(dòng)的臂擺動(dòng)到與支架延伸部分成一直線。在這里，炮彈被轉(zhuǎn)移到現(xiàn)成的托盤上。如果裝彈盤是空的，彈丸會自動(dòng)滾動(dòng)到裝彈盤上，準(zhǔn)備輕彈入炮。 炮彈補(bǔ)給裝置能夠以每分鐘四發(fā)的速度重新裝填彈匣，這意味著 32 發(fā)彈藥可以在 8 分鐘內(nèi)裝滿。當(dāng)然，炮彈傳送臂上有安全切口，以防止在操作過程中對外部機(jī)組人員造成傷害。推進(jìn)劑彈藥筒存放在后膛的左側(cè)；裝彈器完成裝彈動(dòng)作，包括關(guān)閉后膛的信號。對于第一輪，裝載托盤被液壓提升以用于后續(xù)幾輪任務(wù)，因?yàn)榛鹋谠谟猛陼r(shí)會經(jīng)過一個(gè)機(jī)械鎖扣并用它抬起裝載托盤。 SP70 具有 10 秒內(nèi)連發(fā)三發(fā)炮彈的連發(fā)能力，這賦予它強(qiáng)大的沖擊力——“快速”射速將至少每分鐘發(fā)射六發(fā)子彈，直到彈匣中的彈藥耗盡。對于持續(xù)火力，正常程序是使用外部彈藥供應(yīng)的“直通式”。

瞄準(zhǔn)系統(tǒng)

間接射擊的潛望鏡配備了一個(gè)電子傾斜補(bǔ)償器，它通過傳感器記錄車輛的傾斜，并將其直接轉(zhuǎn)換成校正信號，自動(dòng)應(yīng)用于圖層顯示單元顯示的仰角和方位角。潛望鏡瞄準(zhǔn)鏡的目鏡安裝方式使層長和船長可以輪流觀察，從而使船長有一種檢查層層的手段。射擊命令通過數(shù)據(jù)輸入/輸出單元傳遞給火炮，數(shù)據(jù)輸入/輸出單元將火炮直接連接到火控設(shè)備。直接射擊日/夜望遠(yuǎn)鏡瞄準(zhǔn)器的位置使得它可以被圖層或機(jī)組長使用。

底盤由保時(shí)捷使用經(jīng)過驗(yàn)證的?豹1【底盤變得像豹2】坦克組件定制而成。MTU公司的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)使自行火炮具有與主戰(zhàn)坦克一樣好的機(jī)動(dòng)性，但它還提供了另外兩個(gè)主要優(yōu)勢：有足夠的動(dòng)力來應(yīng)對未來升級造成的任何重量增加和，其次，在大多數(shù)使用條件下，其可靠性極佳。功率重量比優(yōu)于每公噸 22 制動(dòng)馬力 (bhp)，配備渦輪增壓、液冷 V8 1000 馬力柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。一臺 35 馬力的菲亞特237A柴油發(fā)動(dòng)機(jī)用作APU。 SP70 的公路續(xù)航里程為 550 公里，越野續(xù)航里程為 420 公里。由于機(jī)動(dòng)性被認(rèn)為非常重要，因此 SP70 設(shè)計(jì)用于涉水超過 2 米的深度，只需按下開關(guān)并關(guān)閉駕駛員艙門，這在一定程度上要?dú)w功于該設(shè)備有效的 NBC 密封。