江西就南昌和九江的位置不錯，應(yīng)該重點(diǎn)發(fā)展，贛州優(yōu)先級不宜太高

有人說，九江的位置看起來很好，實(shí)際上一點(diǎn)都不好。

江西11個地市，只有九江從上海出海。

為了表示他所言不虛，還特意畫了一張圖。

看了他的圖，我不得不說，這又是一個

只會單線思考的人

。

九江是江西唯一的長江城市，是長江中上游地區(qū)最為重要的港口之一，也是整個江西唯一的出?？?/p>

。論貨物吞吐量，九江港不僅比岳陽港大得多，就連武漢港也必須甘拜下風(fēng)。

那么，九江除了走長江到上海，就沒有其他出?？诹藛?？肯定不是！

南昌、贛州、上饒、撫州等城市的出海通道，九江通通都可以走

。

比如，南昌的貨物可以通過鐵路運(yùn)到上海港、寧波港、深圳港、廣州港、泉州港、廈門港等港口出海，九江一樣可以辦得到。撫州、鷹潭、上饒可以走寧波港出海，九江也沒有任何問題。

不過，在一般情況下，九江不會這么選擇。九江擁有萬噸級長江航道，

載重萬噸的船舶幾乎可以全年上達(dá)武漢下達(dá)上海，比貨運(yùn)鐵路強(qiáng)無數(shù)倍

。一艘2萬噸級大船的載重量至少相當(dāng)于十幾列火車的載重量，而運(yùn)費(fèi)要便宜很多。除非九江有毛病，否則為什么要舍長江航道而取鐵海聯(lián)運(yùn)呢？

不僅九江可以走長江，贛江沿線的南昌、吉安、贛州等城市均可以走長江航道。尤其是南昌，現(xiàn)在已經(jīng)建成二級航道，2000噸級的船舶可以常年通航，豐水季節(jié)更是可以走5000-10000噸級的船只。而且，根據(jù)鄱陽湖的整治情況可以判斷，九江到南昌的航道遲早會提升到3000噸級。所以，

如果沒有特別需求，南昌的大宗貨物也是以走長江出海為主

。

最近幾年，

江西對贛江航道進(jìn)行了大規(guī)模整治，1000噸級船只可以常年到達(dá)贛州

。因此，贛州除了走鐵路到達(dá)廣州港、深圳港或廈門港以外，也有一部分貨物可以走水路到上海港。

從上面的分析就可以看出，九江不僅擁有水運(yùn)上的巨大優(yōu)勢，鐵路運(yùn)輸方面也沒有明顯的劣勢，無非就是距離比別的城市稍微長一點(diǎn)，時間稍微久一點(diǎn)，運(yùn)費(fèi)稍微高一點(diǎn)。但是，人家有更為便宜的水運(yùn)，為什么要優(yōu)先選擇鐵路運(yùn)輸呢？

反過來，上饒、鷹潭、贛州等城市，在水運(yùn)不夠發(fā)達(dá)的情況下，只能首選陸運(yùn)，這不是什么優(yōu)勢，而是迫不得已。

如果鷹潭也在長江邊上，擁有長江港口，一樣會選擇以水運(yùn)為主

，這就是水運(yùn)的巨大優(yōu)勢。

有人可能會說，鐵路運(yùn)輸時效性更強(qiáng)，這是典型的只知其一不知其二。

除了需要冷鏈運(yùn)輸?shù)呢浳锿猓ㄟ^鐵路和水路運(yùn)輸?shù)拇笞谖锲?，對于時效性沒有本質(zhì)的區(qū)別

。同樣從九江出發(fā)，兩天到廣州港和四天到上海港，其實(shí)并沒有多大的區(qū)別。至于從廣州港出海比上海港近一千多公里，對于大規(guī)模的海運(yùn)來說，幾乎可以忽略不計(jì)。

其實(shí)，對于如何發(fā)展水運(yùn)，江西還是很門清的。

如果水運(yùn)真的那么沒用，只有九江以水運(yùn)為主，那么江西也不至于吵著要修建贛粵運(yùn)河、閩贛運(yùn)河、浙贛運(yùn)河和湘贛運(yùn)河

。就拿贛粵運(yùn)河來說，1000噸級的標(biāo)準(zhǔn)，運(yùn)力只相當(dāng)于一條普通復(fù)線貨運(yùn)鐵路，而投入?yún)s比修建鐵路要高得多。但是，江西并沒有因此而畏縮不前，哪怕砸鍋賣鐵也要往前沖。浙贛運(yùn)河和閩贛運(yùn)河的情況比贛粵運(yùn)河還要差，只能達(dá)到500噸級的標(biāo)準(zhǔn)，僅相當(dāng)于一條單線鐵路的運(yùn)力，而投入也是上千億，完全就是得不償失的事情，江西卻依然津津樂道。

為什么？因?yàn)?/p>

江西想做全國內(nèi)河運(yùn)輸?shù)闹行臉屑~

，由此可見，江西的野心還是非常大的。至于能不能成，那是另一回事。就我個人的看法而言，除了江淮運(yùn)河、平陸運(yùn)河價(jià)值比較高以外，其他規(guī)劃中的運(yùn)河，目前還看不到什么明顯的價(jià)值。

從荊州直通武漢的荊漢運(yùn)河倒是很有價(jià)值，但短期內(nèi)不會付諸實(shí)施

。

再回過頭來說九江。那人說，

九江一面被武漢虹吸，一面被合肥虹吸，非常可憐

。其實(shí)，這樣的說法并不準(zhǔn)確。說九江被武漢虹吸還說得過去，被合肥虹吸那就是笑話了。九江被南京和上海虹吸倒是真的，這是無可避免的。

武漢倒是想輻射到九江，以此來影響江西，但以武漢目前的實(shí)力，還不可能做到這一步。

十年以后，隨著武鄂黃黃都市圈成型，武漢對九江的影響力將大為增強(qiáng)

。

九江位置并不差，可以說是江西最好的位置之一，僅次于南昌。從某種程度上來說，九江的位置比南昌還好。

如果九江和南昌都發(fā)展不好，江西是不可能發(fā)展好的。

將那么多資金投入到贛州，這是江西的戰(zhàn)略性失誤，江西將為此付出沉重的代價(jià)。

（2023年10月1日于武漢）