出現(xiàn)場(chǎng)景：片頭

圖中直升機(jī)具有粗大的尾梁和外浮筒，很容易分辨出圖中機(jī)的原型就是S-61“海王”直升機(jī)。

西科斯基S-61“海王”直升機(jī)于1959年問世，是一種經(jīng)典的水上作業(yè)直升機(jī)，廣泛用于反潛、水上搜救/打撈、反水雷、運(yùn)輸、消防，甚至做過預(yù)警機(jī)和總統(tǒng)專機(jī)（即陸戰(zhàn)隊(duì)1號(hào)）。海王兩側(cè)斜向上的大浮筒和機(jī)頭下方的船底結(jié)構(gòu)是它最明顯的特征，讓它可以在水面起降。

目前許多（發(fā)達(dá)）國(guó)家裝備的各色海王已陸續(xù)退役，只有一些第三世界國(guó)家還在使用這種直升機(jī)。在不短的60年時(shí)間里，海王在世界各地默默地留下了自己的足跡：它在中太平洋撈過宇航員、在南太平洋打過潛艇、在北海救過海員、在華府載過總統(tǒng)、在馬島摔過特種兵。所有的這些時(shí)刻，終將如雨中的淚水一般，一同消失在時(shí)間之中。

順便，就《綠色兵團(tuán)》的背景而言，兩名綠色貝雷帽隊(duì)員不太可能使用海軍的海王或者空軍的快樂綠巨人（海王的變型機(jī)），更可能用的是陸軍自己的UH-1、CH-53之類。

順便，海王因?yàn)閼?yīng)用廣泛，在不同軍種或機(jī)構(gòu)里往往有不同的編號(hào)，包括但不限于HSS-2、ASH-3、SH-3、CH-3、HH-3、RH-3、VH-3等等，所以本文只用S-61這個(gè)公司編號(hào)。

根據(jù)文件夾的創(chuàng)建日期，這個(gè)系列是17年動(dòng)工的，估計(jì)是看到哪篇文章考據(jù)有錯(cuò)誤來的。21年撈出來一次配了些圖，不過7、8成內(nèi)容都是今年5月填的坑。