成都車(chē)展走了一圈，順手拍了幾張電馬的照片，你們看看吧。老實(shí)說(shuō)，Mustang這車(chē)，不是一般的有歷史。20世紀(jì)60年代，這車(chē)就已經(jīng)火遍大街小巷了，20個(gè)月百萬(wàn)臺(tái)的銷(xiāo)量，那可不是吹的。當(dāng)時(shí)的年輕人，買(mǎi)車(chē)不光看外觀，選配件也是個(gè)講究，Mustang就能滿足這需求。

現(xiàn)在新能源車(chē)開(kāi)始火了，福特也沒(méi)掉隊(duì)。他們新推的電馬，繼承了Mustang的基因，但又注入了新的元素。新能源技術(shù)、電池續(xù)航，這些都是現(xiàn)在車(chē)市的話題。電馬，在這方面做得還不錯(cuò)，續(xù)航力、充電效率都有所體現(xiàn)。你得知道，一個(gè)車(chē)要在新能源市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟，不光是外觀和品牌，核心技術(shù)和續(xù)航也得過(guò)硬。

新能源車(chē)的電池，那是關(guān)鍵。一個(gè)好的電池不僅僅是續(xù)航長(zhǎng)，還得充電速度快，使用壽命長(zhǎng)，安全系數(shù)高。這都涉及到電池的材料、結(jié)構(gòu)和管理系統(tǒng)。電馬在這方面，可以說(shuō)做了功課，畢竟要在市場(chǎng)上競(jìng)爭(zhēng)，這些都是基本功。