全新發(fā)布的比亞迪唐DM-i252KM尊享型和超混旗艦比亞迪唐DM-P，憑借強(qiáng)大的產(chǎn)品力和實惠的價格，上市5小時，就獲得了35000輛的銷量，這個成績比很多品牌好幾個月的都多，消費者再次用錢投票，證明了比亞迪的實力。

首先來看比亞迪唐DM-i252KM尊享型，兩驅(qū)版本，注重續(xù)航和舒適性，加滿一箱油充滿電可以跑1200公里。虧電油耗百公里也只有5.5L。

? ? ? ?相比之前的比亞迪唐DM-i,純電續(xù)航直接從112公里升級到了252公里，直接翻倍，用戶在使用的時候更加從容，即便不使用燃油模式，使用純電模式也足夠日常通勤一周，在油價高昂的當(dāng)下，能夠為用戶節(jié)省不少油費。

????? ? 其他配置方面，比亞迪唐DM-i252KM尊享型加入了更多的高精毫米波雷達(dá)，在智能輔助駕駛方面更上一層樓。HWA高速道路駕駛輔助系統(tǒng)、ILCA交互式變道輔助系統(tǒng)、FCTA前方交通穿行提示系統(tǒng)、FCTB前方交通穿行制動系統(tǒng)、RCTA后方交通穿行提示系統(tǒng)、ELKA緊急車道偏離輔助系統(tǒng)、智能駕駛域控制系統(tǒng)、DMS駕駛員監(jiān)測(含疲勞及注意力監(jiān)測)，W-HUD抬頭顯示都給加上了，配置更高，功能更強(qiáng)。

? ? ? ? 車機(jī)系統(tǒng)也從DiLink3.0(4G)智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)升級成了DiLink4.0(5G)智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，5G網(wǎng)絡(luò)加持，車機(jī)反應(yīng)速度和網(wǎng)絡(luò)查詢速度更快更便捷。雙頻定位導(dǎo)航技術(shù)的加入，讓車的定位更加精準(zhǔn)，地圖導(dǎo)航更加準(zhǔn)確。

? ? ? ?還有快充的升級，除了家用的7KW慢充，直流快充也升級到最大功率90kW，極大的提升了充電速率，車內(nèi)內(nèi)置了220V交流插座(2.2kW)，便于在車內(nèi)為電腦，手機(jī)，平板，吸塵器以及其他電器的充電與使用。而且還加上了寬溫域高效熱泵空調(diào)，在冬天使用的時候，電池續(xù)航能夠得到很大的保障，不至于太大的折損。移動電站功能也升級了功率從3KW到最大6kW，外出游玩露營的時候，一邊煮火鍋，一邊燒烤，一邊看投影電影，一邊點著燈，一邊給手機(jī)電腦充電，都可以從容應(yīng)對。遇到停電的時候，還可以為他人充電，授人玫瑰手留余香。

? ? ? ?舒適性方面，比亞迪唐DM-i252KM尊享型可以選擇2+2+2的六座布局，二排電動座椅，座椅按摩，二排通風(fēng)加熱等配置，可以根據(jù)自己的需要選裝，舒適性也多大了極大提升。

? ? ? ?安全性能方面，比亞迪唐一直以公路坦克著稱，前排雙安全氣囊、前排座椅側(cè)安全氣囊、前后貫穿式側(cè)安全氣簾都是配齊的，還有碰撞感應(yīng)自動解鎖功能，全系標(biāo)配，遇到交通事故碰撞后，車門自動解鎖，避免因為打不開車門造成救援工作受阻，還有全系標(biāo)配的高安全性能車身、高強(qiáng)度前后防撞梁、可潰式轉(zhuǎn)向管柱、防側(cè)翻控制系統(tǒng)、陡坡緩降系統(tǒng)、防抱死制動系統(tǒng)、、EPS電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)都是為了保障車內(nèi)人群安全全配齊。

? ? ? ?除此之外，比亞迪唐DM-i252KM尊享型還加入了高性能中國紅四活塞定鉗(前)，剎車距離更短，剎車更快，百公里制動距離僅36米，在同級別的中大型SUV里也是一流水平。

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再來看比亞迪唐DM-P超混旗艦，四驅(qū)版本，注重超強(qiáng)性能，打造新型硬派越野SUV。

唐DM-p多重高性能配置加持，兼具開得遠(yuǎn)、充得快、跑得快、剎得住、行得穩(wěn)五大產(chǎn)品特性，兼顧家用通勤，遠(yuǎn)行自駕，越野探險等多場景，可有油可電，動力強(qiáng)勁，脫困能力卓越，開著它遠(yuǎn)行青海，內(nèi)蒙，新疆，川藏都自如隨心。

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比亞迪唐DM-P是四驅(qū)動力，百公里加速僅4.3秒，中大型SUV里頂級的速度表現(xiàn)，動力十足。傳統(tǒng)燃油車內(nèi)要達(dá)到如此加速的中大型SUV，沒有百萬以上是做不到的。

唐DM-p不但快，而且省，是同級唯一能提供性能與效能全面滿足的車型。唐DM-p的虧電油耗只有百公里6.5L，算比較省的，畢竟這是4驅(qū)動力，而且是7座大車不是5座車。如果換成傳統(tǒng)燃油車，絕對在10L以上，甚至達(dá)到15L。

? ? ? 唐DM-p搭載大容量超安全刀片電池，NEDC綜合工況純電續(xù)航高達(dá)215公里，是目前市面上純電續(xù)航最長的四驅(qū)混動SUV，真正實現(xiàn)短途用電，長途混動，充分滿足一線城市用戶更長的純電通行需求，5天城市通勤純電行駛，真正實現(xiàn)零油耗低成本；就拿我來說，我每天上班單程18公里，來回36公里，5天通勤正好是180公里，我家沒有充電樁，如果是之前的唐DM-i的112公里版本我就不太方便，2-3天就要充電一次，如果是現(xiàn)在的新款唐DM-i252KM版本或者DM-p的215公里版本，我就可以做到周末再充電，周末一般時間比較多，去外面公共充電樁充電也方便，而且周末如果去商場吃飯逛街看電影什么的，在商場停車場就順便給充了，不用等待。

? ? ? 除了純電續(xù)航，比亞迪唐DM-p也支持汽油驅(qū)動，綜合續(xù)航1020公里，一箱油就可以從北京跑到安徽。應(yīng)對周末郊游或者節(jié)假日遠(yuǎn)行，春節(jié)回老家探親等長途駕駛，都沒有續(xù)航焦慮，也無需在服務(wù)區(qū)充電等待。還有更關(guān)鍵的冬季駕駛優(yōu)勢，對于內(nèi)蒙，東北，青海，新疆，西藏等冬季寒冷的地域，汽油驅(qū)動還是更有保障一些，因為溫度達(dá)到0下20度以后，純電續(xù)航會大打折扣 。

? ? ? ?唐DM-p全系都有電池智能溫控管理系統(tǒng)、寬溫域高效熱泵空調(diào)，通過制冷劑的逆卡諾循環(huán)原理，利用壓縮機(jī)少量的電耗，吸收搬運更多發(fā)動機(jī)余熱和車外熱量，用于乘員艙采暖和電池加熱，降低秋冬季能耗，提高中低溫續(xù)航里程。

? ? 直流快充也升級到最大功率90kW，充電更快，移動電站(最大6kW)也都是標(biāo)配。還有HEV/EV/ECO/NORMAL/SPORT/雪地/泥地/沙地駕駛模式等多種模式可選，應(yīng)對不同天氣，不同路況。

? ? ? ?唐DM-p 215KM四驅(qū)旗艦型采用了DiSus-C智能電控主動懸架，其電磁閥能夠通過控制算法進(jìn)行自動調(diào)節(jié)，以實現(xiàn)阻尼特性曲線變化，同時兼顧操控性和舒適性，在通過顛簸或粗糙路面時，阻尼變軟, 讓車輛更平穩(wěn)地通過；

? ? ? 發(fā)布會的時候展示的比亞迪唐以80KM/H的速度通過顛簸的路段，水杯里的水能夠做到不灑出，甚至在車?yán)锘瘖y都不會花臉，車輛穩(wěn)定性極佳。

? ? ? 唐DM-p還搭載伊頓差速鎖：可在后輪單獨打滑時，自動鎖緊，左右半軸剛性連接，使扭矩傳遞到不打滑的車輪上，保證唐DM-p在特殊情況下的強(qiáng)大脫困能力。

? ? ? 唐DM-p搭載Brembo賽車級啞光灰六活塞定鉗(前)，響應(yīng)更迅速、控制更精準(zhǔn)、制動更敏捷，動靜之間給予駕乘者足夠安全感。

? ? ? 唐DM-p擁有EV純電模式、HEV串聯(lián)模式、HEV并聯(lián)模式，多種行車模式智能切換，兼顧整車動力性、經(jīng)濟(jì)性、平順性，根據(jù)電量、SOC設(shè)定值、車速等條件，結(jié)合先進(jìn)控制策略，讓發(fā)動機(jī)始終在經(jīng)濟(jì)區(qū)間內(nèi)工作，實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)性的同時，提供澎湃動力。

? ? ? 唐DM-p搭載15.6英寸自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮Pad，搭配全新UI設(shè)計，海量定制化APP，支持5G速聯(lián)；支持雙頻定位導(dǎo)航技術(shù)，定位精度可精確到米級；支持智能語音交互。還有DiLink 4.0(5G)智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，該系統(tǒng)為唐DM-p打造出了一個“更智能、更高效、更人性”的無限暢享智能座艙，為用戶解鎖更多用車場景。

? ? ?方向盤加熱也有，在寒冷的冬季開車時，可以讓手部溫暖，更好操控車輛。還有方向盤記憶系統(tǒng)、外后視鏡記憶系統(tǒng)、主駕座椅迎賓功能、主駕座椅記憶系統(tǒng)、主/副駕座椅加熱、通風(fēng)；智能電動尾門、電動尾門位置記憶、腳踢感應(yīng)尾門這些舒適性配置都有。

? ? ? 唐DM-p搭載DiPilot智能輔助駕駛系統(tǒng)：升級至L2.5級智能輔助駕駛模式，自動變道功能也有了，這個功能是我的比亞迪漢沒有的，特斯拉需開通FSD，多加6萬元才有這個功能，比亞迪唐DM-p這次不用加錢就有了。HWA高速道路駕駛輔助系統(tǒng)可在高速高架路況下，駕駛員確認(rèn)自動變道，新增前側(cè)方穿行報警和制動、緊急車道保持，在駕駛員反應(yīng)不及時情況下車輛會進(jìn)行主動安全保護(hù)。

? ? ? ?自動泊車功能也有，唐DM-p搭載12顆最新一代超聲波雷達(dá)，可實現(xiàn)一鍵自動泊車。這個功能特別適合停車技術(shù)不太好的用戶，你可以在車自動泊車的時候，就開始收拾包包，收拾手機(jī)，等車挺好，你也可以從容的下車，節(jié)省了你的時間。

? ? ?遠(yuǎn)程啟動代駕模式也是比亞迪車的一大便捷功能，你可以通過手機(jī)遠(yuǎn)距離開門啟動，不用自己跑腿挪車，省時省力。這個功能我經(jīng)常用，真的很方便哈哈，而且你還可以用比亞迪官方贈送的免費代駕保養(yǎng)服務(wù)，讓代駕員替你開車去4S店保養(yǎng)，保養(yǎng)好以后給你送回來，節(jié)省你的時間，你只需要遠(yuǎn)程解鎖啟動即可。

NFC鑰匙功能：這個功能也很實用，可以讓你的手機(jī)，手表，甚至是戒指成為你的車鑰匙，無需網(wǎng)絡(luò)，即便是在沒有信號的地方，也可以通過NFC鑰匙解鎖，不用擔(dān)心手機(jī)沒電或者沒有網(wǎng)絡(luò)而開不了車的尷尬，車鑰匙真的可以被取代，我的比亞迪漢的車鑰匙我都是放在家里的抽屜里。從來就沒帶出去過，出門再也不用帶車鑰匙了，非常方便。

W-HUD抬頭顯示：唐DM-p搭載的W-HUD擁有更大成像尺寸，更大亮度，更大成像視野，駕駛起來便捷性更高了。

? ? ? ?比亞迪唐DM-p是可全面滿足用戶全地形用車、全場景用車需求的全能座駕，以標(biāo)桿級產(chǎn)品硬核實力為用戶提供更卓越的出行體驗。真正的硬派越野SUV，兼顧超強(qiáng)性能與效能，打造同價位段中大型SUV的標(biāo)桿水準(zhǔn)。

? ? ? ?價格方面，兩驅(qū)版本的唐DM-i尊享型售價27.98萬元，四驅(qū)版本的DM-p根據(jù)不同配置從28.98萬元到32.98萬元不等，用戶根據(jù)自己的需求選擇不同配置即可。

? ? ? ?購車權(quán)益方面，充電樁安裝權(quán)益包是終生免費的，這個特斯拉要加8000元的，非營運車輛三電系統(tǒng)終身保修（首任車主），車輛自交付之日起每12個月為一個周期，不超過3萬公里，我一年開2萬公里左右，大部分普通家庭3萬公里是夠開的，都可以享受到這個福利，還有免費機(jī)場泊車，免費取送車，終身免費在線導(dǎo)航，免費語音，免費E-CALL等。

? ? ? 車機(jī)的流量是2年免費，每個月5GB，這個稍微有點小氣哈哈。如果只是導(dǎo)航和聽歌，5GB也夠用，我主要經(jīng)常看視頻，看抖音，所以我5GB是不夠用的，不過我都是用手機(jī)做熱點，讓車連著手機(jī)熱點WIFI，用手機(jī)里的流量，到也能接受就是。

? ? ? ?比亞迪這幾年因為強(qiáng)大的產(chǎn)品力帶來了良好的銷量，今年上半年就賣了64萬輛車，成為全球新能源車銷量冠軍，7月單月16萬輛依然是第一，比亞迪唐系列車型，累計銷量35萬+，中國品牌高端家用SUV銷售冠軍，能賣到如今的成績的確是為國產(chǎn)汽車爭光了。能賣這么好肯定是因為產(chǎn)品力強(qiáng)，同價位的合資車和外國品牌車配置拼不過，所以消費者用錢投票。國產(chǎn)汽車如今得到越來越多國人的青睞，比亞迪功不可沒。