2021年12月27日，廣汽本田新款?yuàn)W德賽正式上市，新車指導(dǎo)售價(jià)為23.58-35.48萬(wàn)元，作為中期改款車型，廠家主要針對(duì)車輛的外觀和內(nèi)飾部分進(jìn)行升級(jí)，讓它更符合主流審美，配置也更加豐富。

根據(jù)廠家給到的優(yōu)惠政策，購(gòu)買(mǎi)新款?yuàn)W德賽，在限牌城市最高可享7000元置換補(bǔ)貼，其他城市則享4000元置換補(bǔ)貼。此外，購(gòu)車還享受三年6萬(wàn)公里免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)（含首保），動(dòng)力電池10年或20萬(wàn)公里保修。

新車簡(jiǎn)介

外觀部分，新款?yuàn)W德賽擁有更寬更大的前格柵，格柵和大燈連成一片融為一體，拉伸了前臉的視覺(jué)寬度，同時(shí)也讓整個(gè)車頭變得更厚重，氣勢(shì)更足了。LED大燈經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)，配合上流水轉(zhuǎn)向燈，整車帶來(lái)更強(qiáng)的檔次感，下方的霧燈也采用LED光源，前后包圍也用上與前格柵相搭的設(shè)計(jì)，保證了整體感。

與前臉不同，新車側(cè)面設(shè)計(jì)變化不大，僅在一些細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上作了優(yōu)化，經(jīng)典的腰線設(shè)計(jì)得以保留，車窗框前后端與車頭和車尾相連的鍍鉻裝飾條被取消掉，去掉了略顯累贅的裝飾條，車輛看起來(lái)清爽了許多。

車尾的設(shè)計(jì)和車頭一樣，無(wú)論是尾燈的設(shè)計(jì)樣式還是車尾線條變化，都比老款要更平直厚重一些，看起來(lái)更加大氣一些。

進(jìn)入車內(nèi)，我們可以看到新款?yuàn)W德賽采用了全新家族式設(shè)計(jì)內(nèi)飾，但又有部分針對(duì)MPV車型的優(yōu)化，懸浮式的中控、全液晶儀表，配合輕觸式控制的空調(diào)面板，整體科技感相比老款有了較大幅度的提升。

在其余設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)上，空調(diào)出風(fēng)口用上了貫穿式的設(shè)計(jì)樣式，中控臺(tái)和門(mén)板上使用了木紋飾板裝飾，換擋機(jī)構(gòu)改為了按鍵式換擋，讓它整個(gè)車廂內(nèi)的設(shè)計(jì)更簡(jiǎn)潔大方。

座椅方面，新款?yuàn)W德賽延續(xù)了現(xiàn)款車型舒適的乘坐表現(xiàn)，而且加入棕色座椅配色，能帶來(lái)更強(qiáng)烈的豪華氛圍。第二排的座椅保持一貫的高水準(zhǔn)，配有中央扶手、航空頭枕和腿托，而且像座椅加熱、電動(dòng)調(diào)節(jié)和小桌板均配備齊全。

作為一臺(tái)MPV，新款?yuàn)W德賽的第三款空間同樣寬裕，而且它還支持翻倒變成面向車后方的“釣魚(yú)凳”，又或者翻折進(jìn)入后排地臺(tái)，形成平整的儲(chǔ)物空間。

動(dòng)力方面，新款?yuàn)W德賽繼續(xù)沿用本田第三代i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)，新車搭載一套2.0L混合動(dòng)力系統(tǒng)，系統(tǒng)可輸出最大功率為146Ps，最大扭矩175N·m，匹配E-CVT無(wú)級(jí)變速箱。（圖/文：皆電 羅順鵬）