作為新能源汽車運(yùn)行的動力來源，動力電池?zé)o疑是核心中的核心。當(dāng)下，隨著雙碳計劃的不斷推進(jìn)，新能源汽車行業(yè)已經(jīng)迎來了新的風(fēng)口。伴隨著越來越多的消費(fèi)者涌入新能源汽車市場，作為新能源汽車電池安全檢測設(shè)備廠家，做好整套或單臺電池單體電芯模組檢測設(shè)備，與眾多同道者共同推動新能源汽車行業(yè)科技進(jìn)步，助力實現(xiàn)“碳達(dá)峰”“碳中和”目標(biāo)，構(gòu)建安全、綠色、健康的可持續(xù)未來。

新能源電池在生活中使用越來越廣泛了，是關(guān)系到我們生命財產(chǎn)安全的領(lǐng)域，就顯得更為重要了。為了電池的安全性，人們設(shè)計了多種安全性測試電池的安全性。進(jìn)一步將優(yōu)化動力電池安全性提上了日程，各大電池廠家紛紛加強(qiáng)電池安全性能檢測。

電池安全檢測設(shè)備系列主要涵蓋了電池擠壓針刺試驗機(jī)、溫控型電池短路試驗機(jī)、跌落試驗機(jī)、模擬高空低氣壓試驗箱、重物沖擊試驗機(jī)、燃燒試驗機(jī)、電池防爆試驗箱、強(qiáng)制性內(nèi)部短路試驗機(jī)、洗滌試驗機(jī)、電池充放電測試柜。

一、電池擠壓試驗機(jī)適用于各類電池級模擬在處理家庭廢物時，電池遭受外力擠壓，試驗過程中電池不能發(fā)生外部短路。電池遭受擠壓的情形，人工呈現(xiàn)電池在遭受擠壓時可能出現(xiàn)的不同狀況

二、電池短路試驗箱用于測試蓄電池在一定電阻短接的情況下是否會出現(xiàn)爆炸起火的現(xiàn)象，同時通過相關(guān)儀表顯示其短接的較大電流。

三、電池跌落試驗機(jī)適用于動力電池、電池等小型消費(fèi)類電子制品及零部件之自由落下試驗；該機(jī)采用電動結(jié)構(gòu)，將被測試件置于專用夾具（可調(diào)行程）夾牢，按下跌落鍵，試件將作自由落體試驗，跌落高度可作上下調(diào)整，多種跌落地板可供選用。

四、模擬電池高空低壓試驗箱適用于低壓（高海拔）模擬試驗，所有的被測樣品均在負(fù)壓下測試；測試終結(jié)果要求電池不能爆炸或是著火。另外，電池不能冒煙或是漏液。電池保護(hù)閥不能被破壞。

五、電池重物沖擊試驗機(jī)將試驗樣品電池要放在一平面上，一根直徑為15.8±0.2mm（5/8英寸）的棒十字交叉放置在樣品的中心置上。一個9.1kg或10kg的重物從一定高度（610mm 或1000mm）跌落到樣品上。圓柱形或方形電池在接受沖擊試驗時，其縱軸要平行于平面，垂直于鋼柱的縱軸。方形電池的長軸垂直于鋼柱，較大面垂直于沖擊方向，每只電池只接受一次沖擊試驗。

六、電池燃燒試驗機(jī)是適用于鋰電池（或電池組）耐燃性試驗。在一實驗平臺上鉆一直徑為102mm的圓孔，并在圓孔上放置一鋼絲網(wǎng)，將被測電池置于鋼絲網(wǎng)篩上，在試樣周圍安裝一個八角形的鋁絲網(wǎng)，然后點燃燃燒器，對試樣進(jìn)行加熱直至電池爆炸或電池?zé)龤橹?，并對燃燒過程進(jìn)行計時。

七、電池防爆試驗箱主要用于電池進(jìn)行過充過放，充放電測試中，將電池置于防爆箱中，外接充放電測試儀中，為操作人員及儀器進(jìn)行保護(hù)，本機(jī)測試箱體可根據(jù)測試需求進(jìn)行定做。

八、電池強(qiáng)制內(nèi)部短路試驗機(jī)是模擬電池在一定環(huán)境溫度條件下進(jìn)行強(qiáng)制內(nèi)部短路測試，測試箱為不銹鋼材質(zhì)，溫度均勻性好，具有排風(fēng)功能（即試驗完成后排放測試廢氣）。試驗機(jī)的控制系統(tǒng)為PLC觸摸屏菜單式操作，采集數(shù)據(jù)頻率可達(dá)100次/秒，同時通過PLC編程設(shè)定試驗壓力，壓力保持時間，實測壓力，電池電壓，電池溫度，壓降速度等。

九、電池洗滌試驗機(jī)適用于以下電池或電池組：

1、手持式電子產(chǎn)品用鋰離子電池組

2、可能置于口袋中攜帶或使用的便攜式電子產(chǎn)品用的鋰離子電池組

3、其他便攜式電子產(chǎn)品用可置于口袋中攜帶的電池組

4、安裝非用戶更換型電池/電池組的手持式電子產(chǎn)品等的洗滌試驗。