InconelX-750鎳合金材料 相近牌號(hào)
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Inconel X-750概述
InconelX-750合金主要是以γ′[Ni3(Al、Ti、Nb)]相進(jìn)行時(shí)效強(qiáng)化的鎳基高溫合金,在980℃以下具有良好的耐腐蝕和抗氧化性能,800℃以下具有較高的強(qiáng)度,540℃以下具有較好的耐松弛性能,同時(shí)還具有良好的成形性能和焊接性能。
Inconel X-750相近牌號(hào)
中國(guó)
德國(guó)
法國(guó)
日本
美國(guó)
GH4145
NiCr15Fe7TiAl
NC15FeTNbA
NCF750
NO7750
在船舶、 汽車、 體育及醫(yī)療業(yè)中的應(yīng)用鈦合金具有極好的船用性能: 與鋼相比. 鈦合盒比強(qiáng)度大, 在同樣結(jié)構(gòu)質(zhì)量情況下能顯著增加潛艇的潛水深度; 耐腐蝕性好, 可在海洋中長(zhǎng)期潛航而不會(huì)發(fā)生任何腐蝕破壞; 無磁性, 使敵方反潛探涮裝置難以發(fā)現(xiàn)。 航空母艦、 逃洋艦、 兩棲攻擊艦、 驅(qū)逐艦. 護(hù)衛(wèi)艦、 高性能艦船、 彈道導(dǎo)彈核潛艇、 攻擊 型核潛艇、 新型常規(guī)動(dòng)力潛艇、 艦用柴油機(jī)、 燃?xì)廨啓C(jī)等都開始使用釷合金精鑄構(gòu)件。 鈦臺(tái)金廣泛使用于船舶動(dòng)力裝置中的熱交換器、 海水淡化器、 冷卻器、 冷凝器, 以及類似設(shè)備, 成為制造這些設(shè)備的最佳選材。 船舶用釷合金鑄件包括: 耐壓殼體、 閥門、 泵、 潛望鏡支架、 噴水推進(jìn)器的殼體、 導(dǎo)流罩和多葉片式工作葉輪等。 與早先使用的其他材料相比, 使用鈦鑄件可將設(shè)備的可靠性及壽命延長(zhǎng)2-4倍。俄羅斯生產(chǎn)的“阿爾{擊” 級(jí)潛艇釷臺(tái)金使用量3000t, “臺(tái)風(fēng)” 級(jí)潛艇用鈦量達(dá)9000t。


Inconel X-750相近牌號(hào)
中國(guó)
德國(guó)
法國(guó)
日本
美國(guó)
GH4145
NiCr15Fe7TiAl
NC15FeTNbA
NCF750
NO7750
Inconel X-750特性
1)板材和帶材一般于熱軋或冷軋、退火或固溶、酸洗拋光后供應(yīng)。
2)棒材、鍛件和環(huán)形件可于鍛態(tài)或熱軋狀態(tài)供應(yīng);也可于鍛后固溶處理供應(yīng);
3)棒材可于固溶后磨光或車光供應(yīng),當(dāng)訂單有要求時(shí),可于冷拉狀態(tài)就位。
4)管材于固溶處理并清除氧化皮后供應(yīng)。
5)絲材可于固溶狀態(tài)供應(yīng);對(duì)于標(biāo)稱直徑或厚度在6.35mm以下的絲材,可固溶后并以50%~65%的冷拉變形供應(yīng);標(biāo)稱直徑或邊長(zhǎng)大于6.35mm的絲材,固溶處理后以不小于30%的冷拉變形供應(yīng)。對(duì)于標(biāo)稱直徑或邊長(zhǎng)不大于0.65mm的絲材,根據(jù)要求固溶處理后以不小于15%的冷拉變形供應(yīng)。