汽車科技日新月異，作為顏值與科技并存的汽車大燈從來(lái)也是寸土必爭(zhēng)，從早期淡黃的鹵素?zé)?，到中期的白熾氙氣燈，再到現(xiàn)今實(shí)力不凡的LED大燈，車燈在不斷地升級(jí)和更新中愈發(fā)有神。以德系車燈為代表的系列車型，不論是號(hào)稱“燈廠”的奧迪，或者豪華大氣著稱的奔馳幾何多光束大燈，還是速度與激情的寶馬，都有自己獨(dú)特的個(gè)性和品味。而源于德系的進(jìn)口大眾途銳系列，這幾年也勵(lì)精圖治，憑借啟動(dòng)快、光效強(qiáng)、低能耗與穩(wěn)定可靠性等優(yōu)勢(shì)，全新一代途銳的智能矩陣式LED大燈更成為車燈圈的“眼”技新寵。

今天邁卡庫(kù)老劉（mccyxr）和大家介紹的就是新一代途銳3.0TSI銳享版、銳智版、銳尊版及途銳eHybrid混動(dòng)版車型才配置的智能矩陣式LED大燈和帶動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向的LED尾燈，看看途銳的黑科技到底有哪些亮點(diǎn)。

一、智能矩陣式LED大燈

全新一代途銳配備的智能矩陣式LED大燈由大眾汽車的設(shè)計(jì)師和工程師與德國(guó)知名汽車照明產(chǎn)品供應(yīng)商海拉公司的研發(fā)團(tuán)隊(duì)共同設(shè)計(jì)，是國(guó)際最為先進(jìn)的前大燈系統(tǒng)之一。集動(dòng)感設(shè)計(jì)與智能科技于一身，如同具備獨(dú)立思考能力的智慧之眼，可夠根據(jù)不同情景提供最合理的照明方案，配合實(shí)力不凡的智能交互系統(tǒng)，指引車之所向，盡顯高光“眼”技。

此款智能矩陣式LED大燈由可以單獨(dú)激活的發(fā)光二極管組成光束矩陣，近光前大燈的矩陣含有48個(gè)LED點(diǎn)光源，而遠(yuǎn)光燈矩陣則有27個(gè)LED點(diǎn)光源，除此以外，矩陣式前大燈還有其他各種LED點(diǎn)光源，包括近距離照明和信號(hào)功能（日間行車燈、轉(zhuǎn)彎燈、位置燈和動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向指示燈），每個(gè)前大燈共有128個(gè)LED點(diǎn)光源。這意味著，全新一代途銳左右前大燈共配備了256個(gè)LED燈的功率，交互式燈光控制系統(tǒng)以及多達(dá)12種的動(dòng)態(tài)照明模式，包括城市照明、鄉(xiāng)村道路照明、會(huì)車照明、遠(yuǎn)光燈跟車遮蔽模式、惡劣天氣照明、標(biāo)識(shí)防眩目照明燈等，涵蓋各種天氣狀況和路況條件，能夠解決日常駕駛中幾乎所有痛點(diǎn)。

遠(yuǎn)光模式：在特殊路況下，如果感覺(jué)自動(dòng)遠(yuǎn)光燈的光線不足，還可以利用遠(yuǎn)光模式手動(dòng)激活遠(yuǎn)光燈，這將使前照燈的所有75個(gè)LED提供最大限度照明，遠(yuǎn)光燈模式的照明范圍更是比上一代途銳增加了100多米，為駕駛員提供比路面更寬的光照范圍和視野。

惡劣天氣照明：在雨雪天氣情況下，當(dāng)雨量傳感器監(jiān)測(cè)到下雨，智能矩陣式LED大燈即被激活，通過(guò)降低該區(qū)域的照明強(qiáng)度，來(lái)減少自身及相鄰車輛的燈光和雨天路面反光造成的眩目。

行人提示燈：當(dāng)在黑暗環(huán)境中行駛時(shí)，智能矩陣式LED大燈還能夠與夜視系統(tǒng)默契配合。夜視系統(tǒng)能夠利用紅外攝像頭監(jiān)測(cè)周邊環(huán)境，當(dāng)發(fā)現(xiàn)行人或動(dòng)物時(shí)，會(huì)“通知”智能矩陣式LED大燈，此時(shí)車燈可通過(guò)短促的閃光提示駕駛員看清行人，避免潛在的交通危險(xiǎn)。

高速公路遠(yuǎn)近光：高速公路行駛時(shí)，高速公路近光模式會(huì)將光線聚焦在路面上，并照亮較遠(yuǎn)距離的前方道路。在開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈的狀態(tài)下，如果道路上沒(méi)有其他車輛，光線將聚焦在行駛的道路上，照亮更遠(yuǎn)的距離。

除了上面介紹的這些燈光模式，還包括以下幾種：

遠(yuǎn)光燈跟車遮蔽模式：因遠(yuǎn)光燈的亮度和穿透力極強(qiáng)，不但會(huì)干擾來(lái)車的視線，同方向行駛的前車也會(huì)感到晃眼。全新一代途銳的遠(yuǎn)光燈可以單獨(dú)對(duì)前車進(jìn)行遮蔽，避免給前方車輛造成眩目。

超車照明：在這一模式下，車輛能夠?qū)⒐饩€精準(zhǔn)定位，不會(huì)對(duì)其它車輛造成眩目。同時(shí)該系統(tǒng)監(jiān)測(cè)到車輛有轉(zhuǎn)向操作時(shí)，轉(zhuǎn)向側(cè)LED燈會(huì)根據(jù)轉(zhuǎn)向角度提前點(diǎn)亮，更多地照亮彎道一側(cè)的路面狀況，為駕駛者提前照亮未知前路。

標(biāo)識(shí)防眩目照明燈：當(dāng)系統(tǒng)監(jiān)測(cè)到交通標(biāo)識(shí)時(shí)，燈光光線會(huì)自動(dòng)偏斜，使駕駛員的視線不會(huì)受到標(biāo)識(shí)牌反射光的干擾。

越野照明：在越野駕駛模式下，近光燈會(huì)提供180度的寬廣照明范圍，讓駕駛者更好地看到前方障礙，從容應(yīng)對(duì)越野路況。

在海外版黑武士套裝的途銳推出后，帶熏黑效果的矩陣式LED大燈更是得到很多車友的喜愛(ài)，如一雙不會(huì)疲倦的眼睛，時(shí)刻洞悉道路情景，讓出行劇本了然于心，防患于未然，照亮每一里征途，詮釋“燈”峰造極的“眼”技派。

而沒(méi)有配置矩陣大燈或黑武士套裝的途銳車型，也是可以通過(guò)后期改裝升級(jí)來(lái)實(shí)現(xiàn)的。

二、動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向LED尾燈

全新一代途銳帶動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向功能的LED流水尾燈，作為360°無(wú)死角的顏值擔(dān)當(dāng)，途銳所采用的暗色高級(jí)LED后尾燈同樣是彰顯魅力的點(diǎn)睛之筆。

高配版LED流水尾燈視覺(jué)符號(hào)明顯，包含LED尾燈、LED制動(dòng)燈、倒車燈、后霧燈及動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向信號(hào)燈的尾燈系統(tǒng)極具辨識(shí)度，其中，尾燈及制動(dòng)燈分別在車輛行駛和制動(dòng)時(shí)點(diǎn)亮，兩者交相呼應(yīng)，似凌厲飛鏢，盡顯動(dòng)感基因，挑動(dòng)駕馭感官。

此外，采用動(dòng)態(tài)點(diǎn)亮形式的轉(zhuǎn)向燈在車輛轉(zhuǎn)向時(shí)猶如跳動(dòng)的音符，提醒后車駕駛員注意跟車安全，與智能矩陣式LED大燈遙相呼應(yīng)，讓途銳散發(fā)出的力量感由車頭延續(xù)至車尾，為途銳的背影增添一騎絕塵的動(dòng)感魄力。

三、改裝升級(jí)案例展示：

新款途銳銳鋒版升級(jí)智能矩陣式LED大燈及LED流水尾燈。

256個(gè)LED點(diǎn)光源、交互式燈光控制系統(tǒng)以及多達(dá)12種的動(dòng)態(tài)照明模式，讓全新一代途銳擁有一雙璀璨、敏銳、智慧的眼睛，時(shí)刻為駕駛者照亮前路、指引方向，在黑夜中如火炬般明亮，以超越之心，點(diǎn)亮駕乘未來(lái)，為你照亮通向遠(yuǎn)方的光明大道。