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筑夢全運 點贊西安 亞洲獅與RAV4榮放雙擎E+閃耀大唐不夜城

2021-05-10 09:57 作者:陜西購車網(wǎng)  | 我要投稿


全運在即,全民健走,同心同行,為西安點贊。

陜西購車網(wǎng)訊?5月8日,一汽豐田攜旗下新車亞洲獅和RAV4榮放雙擎E+亮相西安大唐不夜城,開展筑夢全運 全民健走公益活動,與西安廣大市民一起支持全運、迎接全運、助力全運。

作為連續(xù)5年西安馬拉松賽官方唯一指定汽車品牌 ,一汽豐田秉持著低碳出行的環(huán)保理念,用可靠的技術(shù)實力與產(chǎn)品品質(zhì),將健康的生活與出行方式帶給更多的消費者。

一汽豐田在踐行環(huán)保理念的行動中,可謂是不遺余力,不斷開展多元體育營銷活動。就像此次開展的筑夢全運 全民健走活動一樣,一汽豐田要帶領(lǐng)更多的朋友走出健康、走出活力、用更好的風(fēng)姿迎接全運會的到來。

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活動現(xiàn)場還特邀了樂隊助陣,他們用激情澎湃的歌聲,用鏗鏘有力的氣勢,點燃現(xiàn)場氣氛,為參加全民健走的朋友們加油,為即將到來的西安全運會加油。

全民健走活動如火如荼進行中,健走打卡的朋友們成為了大唐不夜城一道亮麗的風(fēng)景線;而一汽豐田旗下亞洲獅與RAV4榮放雙擎E+在大唐不夜城的璀璨盛景中也顯得魅力十足。

亞洲獅與RAV4榮放雙擎E+的亮相,引得眾多消費者圍觀鑒賞,而金牌講師的深入講解,讓現(xiàn)場消費者更好的了解了雙車的魅力所在。

作為一款14萬級別的中級轎車,亞洲獅將以極致美好為目標(biāo),與“中升代”消費者一起用革新突破邊界,勇立潮頭,與時俱進,讓自己不斷變得更好。

RAV4榮放雙擎E+是一汽豐田旗下首款插電式混合動力SUV。作為一汽豐田電動化家族的重磅新成員,RAV4榮放雙擎E+擁有極速駕趣、遠征續(xù)航、開掛配置三大殺手锏,將為追求駕控的新奇玩家、追求先鋒科技的裝備控及暢享戶外旅行的發(fā)燒友,提供天生帶感的不凡體驗。

亞洲獅 ?五大產(chǎn)品力 全面越級

亞洲獅擁有品味格調(diào)、寬敞空間、澎湃動力、睿智科技、安全安心五大產(chǎn)品力,讓其越級實力彰顯無疑。

亞洲獅霸氣的前臉,舒展大方的車身,既大氣非凡又具俯沖之勢。車內(nèi)座椅采用真皮、翻毛式樣的高檔材質(zhì),并進行了立體感的處理,既舒適美觀又具備防水功能。

作為一款中級轎車,亞洲獅充分考慮到國人家庭出行需求,擁有2750mm軸距,且后排最大空間達到了980mm,無論何時都能擁有盡情揮灑的暢意乘坐環(huán)境。

采用亞洲龍同款動力組合,TNGA豐巢概念新開發(fā)的?2.0L自然吸氣發(fā)動機擁有行業(yè)頂級的40%熱效率,最大功率可達126kW,最大扭矩可達205N·m,動力輸出比小排量渦輪增壓發(fā)動機更線性,更順暢。匹配Direct Shift-CVT(10速雙傳動CVT變速箱),實現(xiàn)了超平順的換擋體驗和強有力的加速性能。

考慮到“中升代”用戶重視汽車的科技含量,專門開發(fā)出簡約時尚的全新12.3英寸全液晶儀表盤,搭配9英寸中控屏導(dǎo)航、倒車影像,在功能使用、視覺效果上極富科技感。

在主動安全方面,亞洲獅全系標(biāo)配TSS 2.0豐田智行安全系統(tǒng),配置了低速行駛中的駐車防碰撞輔助系統(tǒng)。同時,車身構(gòu)造也采用豐田GOA高剛性車身碰撞吸能結(jié)構(gòu),全系標(biāo)配7個SRS空氣囊,用戶可以在智能安全系統(tǒng)的全面呵護下,放心、安心出行。

RAV4榮放雙擎E+ ?三大殺手锏 ?強悍登場

作為一款插電式混合動力汽車,RAV4榮放雙擎E+搭載了TNGA 2.5L插電式混合動力系統(tǒng),融合了燃油、混動、純電動三種動力形式,綜合了純電動汽車和混動汽車的所有優(yōu)點;同時,裝備了更大容量的18.1千瓦時高容量鋰電池,令RAV4榮放雙擎E+純電續(xù)航行駛高達95KM;整車在滿油、滿電的狀態(tài)下,綜合續(xù)航可超過1100KM。

無論是拓展野外穿越距離、或是無補給、長途自駕的活動半徑,RAV4榮放雙擎E+都遠超同級別產(chǎn)品,這無疑契合了大多數(shù)頂級戶外玩家的實際用車場景,一方面既能以更環(huán)保的方式“走天涯”,另一方面又能享受媲美大排量燃油發(fā)動機的動力輸出和操控性能。

此外,RAV4榮放雙擎E+的主驅(qū)動電機,在全新RAV4榮放雙擎88kW的額定功率基礎(chǔ)上加大50%,達到了134kW,為用戶提供超越同級的7.4秒百公里加速。

其次,RAV4榮放雙擎E+搭載了高性能的E-Four電子四驅(qū)系統(tǒng),這套四驅(qū)系統(tǒng)兼具先進、強勁和精密的特點,并擁有5.5米最小轉(zhuǎn)彎半徑,除了提升后輪輸出扭矩,還增加了后輪扭矩分配比(前/后扭矩100:0~20:80),令加速度、操控性達到了后驅(qū)車的水準,讓每位具備“Pro”屬性的頂級玩家都能縱情廣闊天地,釋放“狂野”一面。

尤其是對于喜歡戶外旅行的用戶來說,RAV4榮放雙擎E+還提供了220伏,額定負載功率1500W的隨車戶外電力供應(yīng),無論你在哪里駐車停留,只要打開后備箱,RAV4榮放雙擎E+的外供電配置,可以讓800W的電磁爐工作12小時,讓戶外野炊瞬間成為專屬私人廚房,同時讓你充分享受戶外滿天繁星,蟲鳥共鳴,與自然融為一體的愜意感覺。

2021年是一汽豐田的產(chǎn)品大年,一汽豐田基于TNGA架構(gòu)打造的系列產(chǎn)品也逐步完善。未來,一汽豐田將有更豐富、更高品質(zhì)的產(chǎn)品導(dǎo)入市場,持續(xù)為用戶“量產(chǎn)幸?!?,為消費者帶去更多的驚喜!


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