總統(tǒng)見證通車!東非再添一座“中國造”跨海大橋
達(dá)累斯薩拉姆是坦桑尼亞最大的城市,是“非洲自由之路”坦贊鐵路的起點(diǎn),也是東非最重要的港口之一,在遙遠(yuǎn)的古代便已成為海上絲綢之路重要的沿線城市。日前,這座海濱之城再次與中國續(xù)寫不解之緣。
近日
由中國中鐵所屬
中鐵大橋局、中鐵七局承建的
坦桑藍(lán)跨海大橋通車典禮
在達(dá)累斯薩拉姆市舉行
坦桑尼亞總統(tǒng)薩米婭·蘇盧胡出席儀式
薩米婭總統(tǒng)在致辭中感謝建設(shè)者為項(xiàng)目付出的努力。她指出,坦桑藍(lán)跨海大橋的通車對緩解交通壓力、促進(jìn)人員流動、助力經(jīng)濟(jì)增長、提升坦經(jīng)濟(jì)首都城市形象等具有十分重要的意義。通過系列項(xiàng)目的建成落地,達(dá)累斯薩拉姆將會建設(shè)成一座現(xiàn)代化的大都市及最先進(jìn)的商業(yè)中心。
當(dāng)?shù)孛癖妼μ股K{(lán)跨海大橋的順利通車感到興奮,現(xiàn)場掌聲和歡呼聲雷動。致辭結(jié)束后,薩米婭總統(tǒng)為項(xiàng)目剪彩并步行至橋梁上,為施工單位的高標(biāo)準(zhǔn)、高效率建設(shè)點(diǎn)贊。
坦桑藍(lán)跨海大橋經(jīng)過50天的試運(yùn)營后正式通車,有效緩解了達(dá)累斯薩拉姆市中央商務(wù)區(qū)的交通壓力。大橋也由于其地理位置的獨(dú)特性及象征自由與和平的托舉造型,已成為新的城市地標(biāo)建筑,吸引著數(shù)萬民眾和游客前來打卡。
當(dāng)?shù)孛癖娂娂姳硎荆?/strong>
“每天經(jīng)過的時(shí)候都不由自主多看幾眼?!?/strong>
“這個(gè)橋建得好快,去年看的時(shí)候還沒成型,現(xiàn)在看真美。”
“最期待的就是通車了,每天上下班都在老塞蘭德橋上煎熬,通車后可以準(zhǔn)點(diǎn)上下班?!?/strong>
“致敬每一個(gè)建設(shè)者,把坦桑尼亞的城市建設(shè)得這么漂亮?!?/strong>
……
大橋簡介
建設(shè)回顧
自2018年10月進(jìn)場施工以來,中鐵大橋局建設(shè)者堅(jiān)持“強(qiáng)管理、抓落實(shí)、保安全、重質(zhì)量”工作方針,采取“首件制”引路,嚴(yán)格落實(shí)國際標(biāo)準(zhǔn),以創(chuàng)新驅(qū)動實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目精細(xì)化管理,破解了主墩地質(zhì)溶洞、多塔大跨斜拉橋等一系列技術(shù)難題。
面對復(fù)雜嚴(yán)峻的海外疫情形勢,建設(shè)者始終緊繃安全弦,積極做好與中國駐坦桑尼亞大使館的溝通聯(lián)系工作,抓實(shí)抓細(xì)管控措施,通過每日定時(shí)消殺、體溫監(jiān)測、現(xiàn)場網(wǎng)格化管控、執(zhí)行分餐制等措施,嚴(yán)格做好項(xiàng)目人員管理,實(shí)現(xiàn)了人員零感染。
▲大橋首片預(yù)制I型梁澆筑完成
為加快施工進(jìn)度,中鐵大橋局項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)倒排工期、細(xì)化分解工作任務(wù)、優(yōu)化管理人員,鎖定關(guān)鍵工序,集中優(yōu)勢力量攻堅(jiān)克難,取得了主塔單節(jié)最快施工僅用6天、全橋貫通提前兩個(gè)月的優(yōu)異成績。對此,坦桑尼亞總理馬賈利瓦給予高度評價(jià),并表示要長期合作、實(shí)現(xiàn)共贏。
▲引道
與此同時(shí),中鐵大橋局、中鐵七局在項(xiàng)目施工期間積極履行社會責(zé)任,秉承屬地化管理,為當(dāng)?shù)靥峁┚蜆I(yè)崗位超850個(gè),聘用當(dāng)?shù)馗黝惞こ處熂肮芾砣藛T近40名,為坦桑尼亞培養(yǎng)了一批懂橋梁施工技術(shù)、懂市政道路施工技術(shù)、懂管理的優(yōu)秀技術(shù)及管理人才。
隨著“一帶一路”倡議的逐漸深入
“中國橋”的故事還在不斷上演
它們聯(lián)通了世界、造福了民眾
也成為一張張亮麗的國家名片
集中展現(xiàn)了“中國建造”的非凡實(shí)力
供稿丨中鐵大橋局