不用大修發(fā)動機的情況

發(fā)動機燒機油不一定要大修，大部分汽車燒機油問題是由于活塞環(huán)堵塞和卡滯導(dǎo)致的，可以通過兩種不同的模式來驗證疏通活塞環(huán)是可以解決燒機油問題的。首先看下面這個視頻，這是修理廠常用一種方式，通過機械手臂不斷的轉(zhuǎn)動曲軸，在活塞頂部不斷的灌入藥液，使藥液不斷的向下滲透來解決活塞環(huán)堵塞和卡滯導(dǎo)致的燒機油問題；而加注油箱或機油的方式，也是通過疏通活塞環(huán)來解決燒機油問題。

因此由于活塞環(huán)堵塞和卡滯導(dǎo)致的燒機油，并不需要大修發(fā)動機，通過疏通的方式是可以解決的。以上兩種不同的方式目的是一樣的，都可以解決活塞環(huán)堵塞的問題。

解決燒機油方式的利弊

先來分析一下，盤曲軸的方式和加注油箱或者機油的方式有什么區(qū)別，主要有三點，第一點是安全性能。加入油箱的藥劑它一定是更安全的，如果想驗證安全性非常簡單，可以用PNF技術(shù)加入油箱的修復(fù)劑，或者加入機油的修復(fù)劑，倒入紙杯里觀察，一個月后紙杯不會漏也不會變形，但是加入一定容量的汽油后，經(jīng)過一段時間紙杯底部甚至邊緣會漏掉，所以PNF技術(shù)的修復(fù)劑比汽油更安全。那么通過盤曲軸方式注入到活塞頂?shù)乃幰海捎谛枰趲讉€小時內(nèi)完成疏通，所以藥液的安全性需要得到更多的驗證。

第二就是成本問題。通過盤曲軸的方式修復(fù)成本并不低，同時要馬上換掉機油，還多了機油的成本。

第三是清潔范圍不一樣。通過加注油箱的方式，可以清潔到燃油所有經(jīng)過的地方，并且PNF技術(shù)中帶有清潔因子，通過尾氣排放也可以清潔到三元催化，所以清潔范圍更廣。如果在同等成本狀態(tài)下，使用PNF技術(shù)的修復(fù)劑所得到的效能也會更高。

解決燒機油的注意事項

上面兩種方式，都是通過疏通活塞環(huán)來解決燒機油問題，需要強調(diào)的是，在解決活塞環(huán)堵塞問題前，先要好好檢查配件問題，比如說廢氣閥、渦輪，不同公里數(shù)不同年限的車，還可能要涉及到氣門油封問題，缸壓和缸壁都要檢查清楚，都沒有問題后，才可以用盤曲軸方式或者加注油箱和機油的方式來解決活塞環(huán)堵塞的問題。

總結(jié)

以上就是不用大修發(fā)動機，通過疏通活塞環(huán)解決燒機油的方式及注意事項，用兩種不同的方式進行對比驗證，得到的結(jié)論，如果只是活塞環(huán)堵塞卡滯導(dǎo)致的燒機油問題，完全可以在檢查好其他配件的前提下，用PNF技術(shù)修復(fù)劑來可以解決燒機油問題更勝一籌。