合資中型SUV,優(yōu)惠好幾萬,百公里油耗僅為8L多

在中型SUV的級別中,有一款車經(jīng)常性的被大家遺忘,其實產(chǎn)品力度并不弱,只是出于種種原因它的銷量并不靠前。它來自日產(chǎn),早年間為進口引進銷售,名字特別有魅力叫做美人奴,其實這是由它的英文名MURANO直譯過來的,后來東風日產(chǎn)進行國內(nèi)生產(chǎn)才有了中文名字——樓蘭。

在售的現(xiàn)款車型已經(jīng)是第三代車型,其實在北美這是一款非常受歡迎的SUV,主打舒適及空間。在外觀設(shè)計上,與旗下各個兄弟一樣使用了家族“V-motion”設(shè)計語言,帶有鍍鉻裝飾梯形的進氣格柵,搭配不規(guī)則大燈樣式,視覺感受顯得非常時尚及個性,還透露出一絲絲兇狠,并不好惹。

大燈造型使用了流暢的線條和拐角相搭配設(shè)計,顯得非常鋒利,十分搶眼。搭載了LED日間行車燈,近光使用了LED光源,而遠光則為鹵素光源,在遠光的運用上稍微有點差強人意。

車側(cè),最引人注目的就是懸浮式車頂?shù)脑O(shè)計,與車門上飄逸動感的腰線彰顯出科幻及時尚,在顏值上就比同級別對手高出不少。全系車型都裝配了隱私玻璃,在顯得高檔的同時還省去貼膜的費用。車尾造型非常具有層次感,這樣的設(shè)計并不像一臺SUV,尾燈的造型也使用了非常不規(guī)則的設(shè)計,立體感非常強烈,并使用了全LED光源。

外觀充滿了各種時尚、前衛(wèi)的設(shè)計,但沒想到與內(nèi)飾設(shè)計形成了巨大的反差,極力烘托出居家及溫馨的氛圍。使用了很多真皮、搪塑及木紋飾板進行裝飾,視覺及觸覺感受上都非常的細膩,同時也符合當下的審美。中低配車型裝載了7英寸的中控顯示屏,并不支持觸控;高配車型則搭載了一款8英寸觸控的顯示屏。并根據(jù)不同需求提供了米/黑兩種顏色內(nèi)飾可供選擇,覆蓋了很多年輕層的用戶。

方向盤使用了四輻樣式設(shè)計,使用真皮進行包裹,包裹的材質(zhì)較為柔軟握感非常舒適,高配車型還使用電動調(diào)節(jié)方向盤。比較上市時間較為靠前,所以并沒有搭載當下流行的全液晶儀表盤,只是使用了機械+屏幕的設(shè)計,7英寸的彩色屏幕可以顯示車輛信息、音頻、行程和車輛狀態(tài)等信息,還算比較全面,只是視覺上過于普通。

都知道日產(chǎn)車型是出名的移動大“沙發(fā)”,樓蘭也并不例外。整個座椅非常寬大,坐墊較厚,內(nèi)部填充物十分柔軟,乘坐十分貼合感受非常舒適。中高配車型搭載了電動調(diào)節(jié),座椅記憶及座椅加熱等配置。

動力上,樓蘭有著2.5L自然吸氣發(fā)動機和2.5機械增壓+電動機的混合組合這兩種動力可供選擇。2.5L自然吸氣發(fā)動機最大功率186馬力,最大扭矩229N·m;則2.5機增+電動機的最大功率245馬力,最大扭矩與330N.m,與之相匹配的都是一臺CVT變速箱。在油耗表現(xiàn)上,混動車型的官方綜合油耗為8.2L/100km。

總的來說,樓蘭是一款不錯的車,有著個性時尚的外觀,溫馨舒適的內(nèi)飾,滿足日常使用的配置、較好的動力總成及油耗表現(xiàn),只是因為早期價格比較堅挺所以被忽視,但現(xiàn)在樓蘭在終端價格上有著不小的優(yōu)惠,不同配置車型優(yōu)惠的幅度在3-5萬區(qū)間,這么一來還是比較有競爭力的。