自從自主品牌強勢進入5-10萬元SUV市場，本來轎車為王的市場中就不斷出現(xiàn)更符合中國“國情”的不速之客。在5月剩余的幾天內，還將有一款“不速之客”進入市場，凱翼汽車炫界，聽名字就比較酷了！5月25日，其公布了預售價，預售價區(qū)間5.89-8.99萬元，共推出6款車型，其中4款手動擋車型，2款自動擋車型。問題來了，哪款車最值得購買呢？

外觀方面，凱翼炫界延續(xù)了“凱旋之翼”的家族式設計語言，大尺寸進氣格柵內部使用了貫穿式橫幅鍍鉻，輪廓還使用了寬大的金屬裝飾條進行包裹，營造出了“W”形狀，提供了不錯的流線感，提升了辨識度。

炫界使用了時下比較流行的分體式大燈設計，日間行車燈集成了轉向燈與進氣格柵連為一體。真正的大燈組與下保險杠兩側的包圍造型融為一體，提供了不俗的視覺效果。炫界的長寬高分別為4400/1831/1683mm，軸距為2632mm，在身材上介乎于緊湊型SUV、小型SUV之間。

內飾方面，凱越炫界的主色調為黑色，提供了雙拼色可選。造型方面，炫界使用了一體式雙大屏的設計思路，儀表盤與中控屏基本連為一體，但中間仍舊使用了黑色飾板隔開。即便如此，此設計也體現(xiàn)了不俗的科技感與時尚感。

首先，我們先了解一下炫界的入門版車型，預售價5.89萬元，車型命名為“尚”。在配置上，炫界“尚”可謂真真正正的入門版車型，其配置相對較少，只提供了3.5英寸行車電腦、織物座椅、16英寸鋼制輪轂。不過在燈光配置方面，炫界“尚”提供了帶透鏡的鹵素大燈，并提供大燈延時關閉。

另外，在便利性配置上，炫界“尚”提供了前排中央扶手、雙USB接口，全系車型均保持一致。在主被動安全配置方面，其配備了EPS電子助力轉向系統(tǒng)、ABS＋EBD制動防抱死系統(tǒng)，但ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)則沒有配備。所以，這也導致了其整體性價比較低。

而再向上一個配置，炫界“悅”則體面了許多，預售價則增加了6000元。相比“尚”，其增加了ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、EPB電子駐車系統(tǒng)、PM2.5空氣過濾系統(tǒng)、10.25英寸全液晶儀表、10.25英寸中控屏、百度CarLife手機投屏，但依舊沒提供車聯(lián)網以及車載導航等。除此之外，炫界“悅”還增加了倒車雷達、16英寸鋁合金輪轂、外后視鏡電動調節(jié)、多功能方向盤、自動空調等，相比之下豐富得多。

其實編輯最推薦的，是再向上一個配置，炫界“潮”。其預售價增加了8000元，配置上則更加豐富。實用性方面，其在倒車雷達的基礎上增加了倒車影像，舒適性方面增加了無鑰匙進入、一鍵啟動、皮質座椅。外部配置上則增加了17英寸槍灰輪轂?？萍寂渲梅矫妫沤纭俺薄痹黾恿硕ㄋ傺埠?、皮質方向盤、手機無線充電。

手動擋車型方面，相比炫界“潮”更高一個配置的則是炫界“炫”，預售價增加了7000元。在配置上則更加豐富。其增加了時下頗為流行的車聯(lián)網系統(tǒng)、提供車載4G流量、在線導航，還有遠程開啟車內空調等功能。另外，其在外部配置上還增加了18英寸的刀鋒樣式輪轂，使車外更為運動。不僅如此，炫界“炫”還增加了全景天窗、外后視鏡加熱、外后視鏡鎖車自動折疊、后排空調出風口、USB接口等，全方位增加了實用性。

不過，由于其售價相對更高，而且生活中諸如后排出風口、18英寸輪轂、全景天窗等實際用處并不大，所以編輯并不推薦購買這款手動頂配車型。

兩款自動擋車型在售價上相比手動擋車型要高，其自動擋低配車型名稱為“趣”，預售價與手動“炫”版保持一致，同為7.99萬元，但配置上則相應的減少許多。相比之下，除了變速箱結構不同，其配置在手動“悅”的基礎上，增加了發(fā)動機電子防盜、皮質座椅、17英寸槍灰輪轂、定速巡航。在配置上并不如手動“潮”、手動“炫”豐富，故而并不推薦。

相比之下，自動擋車型頂配車型“耀”更值得推薦，其在自動“趣”的基礎上，預售增加1萬元，配置上更為豐富，與手動“炫”保持一致。其增加了時下頗為流行的車聯(lián)網系統(tǒng)、提供車載4G流量、在線導航，還有遠程開啟車內空調等功能。

另外，其在外部配置上還增加了18英寸的刀鋒樣式輪轂，使車外更為運動。還增加了全景天窗、外后視鏡加熱、外后視鏡鎖車自動折疊、后排空調出風口、USB接口等，全方位增加了實用性。僅針對自動擋兩款車型來說，高配車型相比“趣”版本高出了許多，且提供了豐富的科技配置，相比之下“趣”的性價比則更加偏低。

總結：

針對凱翼炫界的定位，編輯最推薦大家購買手動“潮”版，配置已經不低的情況下，其售價也并未超出我們的預期，同時我們還能夠獲得一個尺寸相對偏大的SUV車型。家用城市間同行、長途駕駛其均能勝任。其次，編輯則推薦手動“炫”版本，雖然售價增加了7000元，但增加的諸多實用性配置實際價格則超過了7000元，這些配置的增加無疑可以讓我們日常駕駛中更加輕松。

相比之下，兩款自動擋車型編輯并不推薦，一個是“趣”版本配置相對較低，而頂配車型“耀”在售價上則過高。無論哪一方面，都不是其僅搭載了CVT變速箱可以取代的。預計在接下來的幾天之內，凱翼炫界將正式上市，其上市后的價格與目前的預售價有多大差別？真實售價會不會再次降低？我們拭目以待！