B級車市場歷來競爭都非常激烈，隨著生活水平的提高，也成了很多消費(fèi)者的首先，而其中的佼佼者不外乎就是雅閣、帕薩特、邁騰等，而如果非要挑出一款勢頭最猛的，我認(rèn)為是雅閣，不僅長期呆在B級車銷量的頂端，更是在出現(xiàn)負(fù)面消息之后，也沒有太大折損。還是非常厲害的。

而根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，11月份B級車市場銷冠竟然易主了，帕薩特則登頂銷冠。打敗雅閣，帕薩特靠的是什么？很多車友說，靠的是降價。真的是這樣嗎？

先來看看顏值吧，新款帕薩特依舊逃不過大眾的設(shè)計(jì)語言，還是以商務(wù)為主，前臉為點(diǎn)陣式格柵搭配兩側(cè)LED大燈，視覺上拉伸視覺寬度。雖然還是大眾的基地，但不得不說時尚度還是有所提高的。

來到車身，光影式的雙腰線格外引人矚目，很有肌肉感，搭配懸浮式的溜背車頂，保留優(yōu)雅的同時也增加了動感屬性。全新帕薩特長寬高為4933/1836/1469mm，軸距2871mm，空間舒適度還是非常有保障的。車尾則采用Multi-Layer多層次變化型面，層次感豐富，質(zhì)感出眾。

進(jìn)入車內(nèi)，全新帕薩特的設(shè)計(jì)在人性化體驗(yàn)上真的做得非常好，向駕駛員傾斜的9.2英寸全玻璃無框?qū)Ш矫姘?，符合人體工學(xué)，便于操控、一體式無界前儀表設(shè)計(jì)，看起來炫酷，科技感也直線上升，三輻真皮方向盤、并且在前排配備了12向電動可調(diào)座椅、4向X Woks頭枕；后排座椅配備睡眠頭枕4向可調(diào)，你就說舒不舒服就得了。后備箱容積為521L，日常使用沒有問題。

配置方面，全新一代帕薩特搭載主動剎車、并線輔助、車道保持輔助、座椅按摩等主被動安全與舒適配置。標(biāo)配了胎壓報警、運(yùn)動模式切換、自動駐車、上坡輔助、電動天窗、無鑰匙啟動、前排無鑰匙進(jìn)入、皮質(zhì)座椅、8揚(yáng)聲器、LED遠(yuǎn)近光燈、全車一鍵升降、后排出風(fēng)口、車載空氣凈化器等。實(shí)用性與舒適度兼得。

動力構(gòu)成上，共有兩種動力可選，一種為第三代EA888 系列卓效版2.0TSI發(fā)動機(jī)，最大功率達(dá)到137kW/4,100-6,000rpm，最大扭矩320Nm /1,500-4,000rpm，綜合油耗僅為6.3L；另外的是采用了第三代EA888 系列高功版2.0TSI發(fā)動機(jī)，最大功率： 162kW/4500-6250rpm，最大扭矩350Nm/1500-4500rpm，綜合油耗僅為6.7L。懸掛方面，全新一代帕薩特全系搭載了前麥弗遜+后多連桿的獨(dú)立懸掛。

看下來，是不是覺得帕薩特的產(chǎn)品實(shí)力這么強(qiáng)，為什么還要降價求銷量呢？其實(shí)看似風(fēng)光的帕薩特真實(shí)前有狼后有虎，隨著豪華品牌價格的下探，自主品牌的崛起，只能不斷提高性價比，目前最快的方式就是以降價來提供自己的競爭力了。但是對于消費(fèi)者來說也并非不是好事，花更少的錢，買更好的車，不是所有人的夢想嗎？