今年早些時候，起亞曾向外界公開表示進軍純電動皮卡領(lǐng)域，并且將在2026年推出兩款成型產(chǎn)品。作為韓國車企，起亞在皮卡市場中的經(jīng)驗可能較少，以至于外界對其造車前景充滿擔憂。日前，有外媒曝光了一組疑似起亞全新純電動皮卡車型的路試諜照，引起了外界的廣泛關(guān)注。

　　曝光產(chǎn)品外觀進行了較多的偽裝，整體造型無法完全得見。外觀部分，新車頭部中央起亞的“KN”LOGO十分醒目，兩側(cè)燈組采用了三條豎直的LED日行車燈，點亮后十分吸睛。該車外部造型神似起亞Mohave，不排除套殼測試騾車的可能性。（汽車研發(fā)階段的測試車，英文“Mule car”。一般產(chǎn)品開發(fā)都是下車體先于上車體，也就是先底盤后車身，所以底盤出來的時候車身還沒有；為了驗證車輛的底盤性能，要做很多整車級的實驗，必須拼出完整的車；為了節(jié)約費用，很多零件都是借用其他車型的，車身也用接近的車身代替先和底盤雜交到一塊兒，所以叫騾子。）

　　車輛尾部造型方正，尾燈采取豎直的樣式，并且內(nèi)部結(jié)構(gòu)十分簡約。諜照車輛采用皮卡標準的雙排+貨廂的結(jié)構(gòu)，車輛底部并沒有發(fā)現(xiàn)明顯的排氣裝置，此更加印證了該產(chǎn)品是起亞純電動皮卡車的可能性。

在早前起亞官方的幻燈片中顯示，起亞每年將會推出至少兩款新的純電動車型，到2027年將會擴大到14款車型。其中在2026年的時間節(jié)點中，我們可以看到將會推出2款皮卡/商用車。另外在注釋中還能看到，這兩臺純電動皮卡其中一款面向發(fā)達市場，猜測會是北美地區(qū)，而另一款將會面向新興市場，猜測有可能是澳洲、東南亞以及歐洲地區(qū)，當然，進入皮卡逐漸家用化的中國市場也不是沒有可能。

作為韓國車企，起亞在皮卡市場中的經(jīng)驗可能較少，但同為韓國現(xiàn)代汽車集團旗下的現(xiàn)代品牌目前已經(jīng)有了皮卡車型Santa Cruz。如果將這款皮卡直接“油改電”推出純電動皮卡將會是一個行之有效而且非常便捷的方式。但按照起亞如此長的造車周期來看，或許不會采用這種常規(guī)方法，很有可能依據(jù)全新平臺推出純電動皮卡車型。而如果有了新車，現(xiàn)代或許會與起亞“共享”設(shè)計成果，推出純電動皮卡。