聊起漢蘭達，很多消費者肯定都不陌生，在家用中型SUV中，它可以算是標桿級的存在，其在終端加價銷售的前提下，很多消費者還是“趨之若鶩”，足見該車型的熱度。同樣的，如果說用作家庭用車的話，日產(chǎn)旗下的樓蘭憑借著不錯的產(chǎn)品力表現(xiàn)也獲得了很多消費者的關(guān)注。今天小哥就拿它們來對比一番，不知道對于你來說，你會更青睞誰呢。?

我們以漢蘭達 2018款 2.0T 兩驅(qū)精英版 5座（官方指導價23.98萬元），和樓蘭 2021款 2.5L XE 兩驅(qū)精英版（官方指導價23.88萬元）來做個對比。?

·外觀

漢蘭達的前臉顯得很是魁梧，上下兩格柵采用梯形設(shè)計，并輔以飾條裝飾，視覺上層次分明，設(shè)計感很強。樓蘭的前臉采用了家族化的設(shè)計風格，V-Motion的設(shè)計理念讓前臉的視覺觀感更加聚焦，粗壯的V型鍍鉻飾條搭配讓它很有力量感。燈光配置上，兩車的大燈組均采用了鹵素光源，并配備了LED日間行車燈和鹵素光源車前霧燈。漢蘭達多了大燈高度可調(diào)，樓蘭多了自動頭燈、大燈延時關(guān)閉功能。

車身尺寸方面，漢蘭達在車身寬度和高度方面具有優(yōu)勢，而樓蘭在長度和軸距方面的表現(xiàn)要好一些。

漢蘭達的車尾給人的感覺十分敦實，兩側(cè)尾燈造型狹長，搭配刻畫平直有力的線條，讓整車尾部在視覺感受上顯得相當大氣。樓蘭的車尾線條有點過渡圓滑，使整車尾部觀感十分飽滿。兩側(cè)尾燈造型個性，搭配雙邊雙出的排氣布局，視覺上相當時尚。

·內(nèi)飾

漢蘭達的內(nèi)飾運用了雙色設(shè)計，造型非常大氣，視覺上也不會顯得單調(diào)沉悶，整體氣場營造還是比較到位的。樓蘭的中控臺采用了對稱式布局，以軟性材質(zhì)覆蓋，并搭配銀色飾條點綴，整體風格優(yōu)雅，體感很不錯。?

兩車的多功能方向盤均為塑料材質(zhì)，漢蘭達為三輻式設(shè)計，樓蘭為四輻式設(shè)計。握感都比較舒適，多功能按鍵設(shè)計合理，提高了實用性。此外，兩車均配備了方向盤4向手動調(diào)節(jié)。

兩車的儀表盤界面都使用了雙圓環(huán)式設(shè)計，也都配備了行車電腦顯示屏，漢蘭達為單色3.5英寸，樓蘭為彩色7英寸。界面顯示直觀，豐富了行車信息參數(shù)。

漢蘭達搭載了6.1英寸中控屏，而樓蘭配備的是7英寸中控屏。兩車均配備了藍牙/車載電話，漢蘭達多了車載CD/DVD功能，樓蘭多了CarPlay功能。

配置方面，兩車在安全配置上的表現(xiàn)僅此，沒有太大差別。而早舒適和高科技配置上，樓蘭的表現(xiàn)要優(yōu)秀一些。

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漢蘭達的座椅顏色為米色，座椅采用了織物材質(zhì)。而樓蘭的座椅顏色為黑色，座椅同樣為織物材質(zhì)包裹。兩車的座椅填充物都較為厚實，乘坐舒適性優(yōu)異。兩車都配備了主駕座椅6向手動調(diào)節(jié)、副駕座椅4向手動調(diào)節(jié)。

作為中型SUV，兩車的后排乘坐空間都比較寬敞，乘客的乘坐舒適性優(yōu)良。除此之外，兩車都配備了第二排座椅靠背調(diào)節(jié)、中央扶手、杯架、出風口，漢蘭達還多了第二排座椅前后調(diào)節(jié)。

·動力&懸架

漢蘭達配備了2.0T直列四缸渦輪增壓發(fā)動機，匹配6擋手自一體變速箱。樓蘭配備了2.5L直列四缸自然吸氣發(fā)動機，匹配CVT變速箱。懸架方面，漢蘭達采用了前麥弗遜式獨立懸架搭配后E型多連桿式獨立懸架的組合，樓蘭采用了前麥弗遜式獨立懸架 橫向穩(wěn)定桿和后多連桿式獨立懸架 橫向穩(wěn)定桿的組合。

·說在最后

很多奶爸在考慮家庭用車的時候，幾乎都會把漢蘭達納入清單，不僅是因為漢蘭達優(yōu)異的空間表現(xiàn)，其超高的保值率也是讓大家對它備受青睞。此外，動力表現(xiàn)上漢蘭達也非常不錯，總的來說還是非常推薦的。

對于中型SUV這個級別的車型來說，樓蘭的工信部綜合油耗只有8.4L/100km，還是挺不錯的，大部分消費者都能滿意。不過在空間方面，它的表現(xiàn)并不出色，并且極低的保值率也影響了它的銷量。如今大排量自吸發(fā)動機越來越少見，如果你對此有著深厚的情懷，不妨考慮入手一臺。

看了這么多，屏幕前的你對于這兩款車，會選擇誰呢？歡迎在評論區(qū)留下你的看法。