提起長(zhǎng)城，很多人第一時(shí)間聯(lián)想到的會(huì)是SUV。

說(shuō)來(lái)也是，像長(zhǎng)城的哈弗H6，常年“霸占”SUV銷冠的位置，還被坊間封為了“國(guó)民神車”。但事實(shí)上，長(zhǎng)城在皮卡方面的成就絲毫不比SUV差，甚至還要更優(yōu)秀。

要知道，長(zhǎng)城的皮卡在國(guó)內(nèi)的市占率已經(jīng)逼近了50%，可謂是占據(jù)了皮卡的“真”半壁江山。換句話說(shuō)，國(guó)內(nèi)每賣出兩臺(tái)皮卡，其中就有一輛是長(zhǎng)城家的。仔細(xì)想想，這樣的市場(chǎng)表現(xiàn)真的挺嚇人的。

前段時(shí)間，長(zhǎng)城的金剛炮自動(dòng)擋車型剛好上市。從這款車型身上，我們就能夠窺見長(zhǎng)城在皮卡領(lǐng)域深厚的造詣。

時(shí)至今日，在許多人的心中，擁有更多工具屬性的皮卡是很粗糙的，甚至還很LOW。當(dāng)然，也有著少部分的美式肌肉皮卡控，像福特猛禽就是一些人的Dream Car。不過(guò)，其高昂的售價(jià)讓絕大部分愛(ài)好者的夢(mèng)想僅僅是夢(mèng)想而已。

但長(zhǎng)城皮卡已經(jīng)讓這一切開始扭轉(zhuǎn)。

拿金剛炮來(lái)說(shuō)，單看車廂內(nèi)部，你很難跟過(guò)去印象中的那種“糙老爺們樣”的皮卡聯(lián)系在一起。

雖說(shuō)礙于成本所限，整體的用料不會(huì)特別的高級(jí)，但金剛炮的內(nèi)飾并不會(huì)給你一種特別廉價(jià)的感覺(jué)。尤其是高配車型上還配有液晶儀表和尺寸并不算小的中控屏，看上去與我們普通的家用車其實(shí)已并無(wú)二致。

除了觀感方面，在內(nèi)在層面的配置上，金剛炮也并不算差。像ESP、自動(dòng)駐車等也都給配上了?；蛟S對(duì)于普通家用車來(lái)說(shuō)，這些配置都無(wú)需額外拎出來(lái)講，但對(duì)于一臺(tái)售價(jià)只有10萬(wàn)左右的皮卡來(lái)說(shuō)，已然是挺難得的了。

別忘了，金剛炮后面還有著一個(gè)大貨箱，這是其作為皮卡車型天然的裝載優(yōu)勢(shì)。無(wú)論是“五菱神車”還是各種SUV車型，都不能與其媲美。聯(lián)系到如今比較流行的自駕野營(yíng)，金剛炮這樣的選手將會(huì)是一個(gè)絕佳的搭檔。

霸氣的外觀、不差的配置、強(qiáng)大的裝載能力、2.0T動(dòng)力所帶來(lái)的深厚底氣，再加上相當(dāng)?shù)土膬r(jià)格，金剛炮或許給不了福特猛禽的那種信仰，但在實(shí)用性與性價(jià)比方面絕對(duì)是出類拔萃的存在。

當(dāng)然，作為專程發(fā)布的自動(dòng)擋車型，金剛炮此次所配備的自動(dòng)擋變速箱還是要另外說(shuō)一說(shuō)的。需要說(shuō)明的是，除了LOW的印象以外，很多皮卡車型配備的手動(dòng)擋也是勸退消費(fèi)者的一個(gè)重要因素。

畢竟，當(dāng)下的手動(dòng)擋車型真的越來(lái)越少了，不少?gòu)S商推出的搭配手動(dòng)擋的入門版車型根本不會(huì)排產(chǎn)，其作用更多的是為了拉低售價(jià)的門檻。還有一些廠商，甚至干脆就停止了手動(dòng)擋變速器的生產(chǎn)。而從駕駛者的角度來(lái)說(shuō)，很多人考駕照都不再考C1而是選擇直接考C2。

如此一來(lái)，雖然不少老炮兒會(huì)覺(jué)得像皮卡這樣的車型，柴油機(jī)配手動(dòng)擋是“黃金搭檔”，但更多的人還是難以接受手動(dòng)擋。從更大的受眾面來(lái)講，上手難度更低的自動(dòng)擋皮卡會(huì)更受歡迎。

需要說(shuō)明的是，金剛炮此前推出的是有手動(dòng)擋版本的，老司機(jī)們可以按需選擇。如今自動(dòng)擋車型的加入算是進(jìn)一步滿足不同消費(fèi)者的需求。

不可否認(rèn)的是，當(dāng)下許多地方對(duì)于皮卡進(jìn)城還有著諸多限制，但同時(shí)還有不少地方的對(duì)于皮卡的限制也在不斷放寬。總體來(lái)看，未來(lái)的皮卡市場(chǎng)或?qū)⒋笥锌蔀?。屆時(shí)，長(zhǎng)城在皮卡領(lǐng)域的統(tǒng)治力似乎將更恐怖了。