? ? ? ?隨著發(fā)動機技術的日臻成熟和完善，傳統(tǒng)的柴油發(fā)動機已經(jīng)發(fā)生了脫胎換骨的變化，尤其是當下的柴油發(fā)動機中運用的電控燃油噴射技術、高壓共軌噴射系統(tǒng)、廢氣再循環(huán)等的先進技術使得共軌柴油噴射系統(tǒng)突破了傳統(tǒng)的瓶頸，占據(jù)了無可比擬的優(yōu)勢，在精準控制噴油量的同時更是實現(xiàn)了低油耗、產能優(yōu)化、綠色環(huán)保。

? ? ? ?在柴油發(fā)動機共軌領域，不可避免的要面臨著售后和維修的問題。綠色環(huán)保節(jié)能的概念對柴油發(fā)動機提出了更高的要求和挑戰(zhàn)，同時也要求著維修技術必須做出轉型和調整。在高壓共軌柴油噴射系統(tǒng)維修領域，要想搶占先機，獲得一席之地，必須要學會運用機電化的設備，提升維修技術，夯實基礎。提升健康、節(jié)能、環(huán)保等車輛生態(tài)性能顯然是汽車品質提升的重要方面。

? ? ? ?汽車后市場機遇良多，共軌柴油系統(tǒng)優(yōu)勢明顯。作為車輛降低排放的重要措施，高壓共軌柴油技術近年來發(fā)展迅猛，其在大幅提高車用發(fā)動機動力性能的同時，已成為目前我國車用發(fā)動機滿足國家排放法規(guī)的主流技術路線。作為汽車行業(yè)的后市場，隨著國家環(huán)保政策的陸續(xù)出臺，消費者節(jié)能環(huán)保的意識逐步加強，汽車維修后市場國 II，國III向國 IV，國V轉型迫切，提升動力、節(jié)油降噪、延長發(fā)動機壽命等需求提升，這勢必導致未來將會誕生一個紅紅火火的維修保養(yǎng)市場。共軌柴油發(fā)動機有著低油耗、燃燒效率高、綠色清潔的特點和優(yōu)勢，相信未來必將受到越來越多消費者和和汽車企業(yè)的青睞和選擇。GF-JUI