自1999年闖入大眾視野以來(lái)

寶馬品牌專(zhuān)門(mén)為T(mén)A自創(chuàng)了一個(gè)概念——

SAV（Sport Activity Vehicle）

翻譯為高性能運(yùn)動(dòng)型多功能車(chē)

由此TA開(kāi)啟了豪華公路SUV的新潮流

并在以后的發(fā)展中高居公路SUV霸主之位

成為同級(jí)別Z暢銷(xiāo)的車(chē)型之一

TA就是?寶馬X5

全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言

穩(wěn)重大氣的王I者風(fēng)范

第四代BMW X5體現(xiàn)了BMW X的本色，

具有Z鮮明的存在感和時(shí)尚感，

它還定義了一種新的X設(shè)計(jì)語(yǔ)言

全新BMW X5保留了SAV的標(biāo)志性車(chē)身比例，但設(shè)計(jì)風(fēng)格更加簡(jiǎn)約。清晰的表面和精確的線(xiàn)條突出了汽車(chē)的強(qiáng)勁、典雅風(fēng)格和肌肉感。

充滿(mǎn)雕塑感的發(fā)動(dòng)機(jī)罩、短前懸、仿六角形車(chē)輪拱罩和動(dòng)感的車(chē)頂線(xiàn)條進(jìn)一步彰顯了全新BMW X5運(yùn)動(dòng)、霸氣的個(gè)性。

車(chē)身兩側(cè)精確的特征線(xiàn)從后車(chē)門(mén)位置上揚(yáng)，令全新X5的外觀(guān)更顯時(shí)尚。該線(xiàn)條勾勒出了鮮明的肩部，并與延長(zhǎng)到側(cè)面的尾燈相連。

全新BMW X5的整體尺寸都較上代車(chē)型進(jìn)行了加大，軸距比前代車(chē)型長(zhǎng)42毫米，不僅外觀(guān)更加引人注目，乘坐和行李廂空間也更寬敞。

豪華內(nèi)飾裝備

營(yíng)造摩登舒適的車(chē)內(nèi)環(huán)境

時(shí)尚、結(jié)構(gòu)清晰而典雅的表面令全新BMW X5的車(chē)內(nèi)空間更顯寬敞。創(chuàng)新升級(jí)的內(nèi)飾配置無(wú)一不突顯出現(xiàn)代豪華的質(zhì)感與駕乘體驗(yàn)，給前排和后排乘員均帶來(lái)獨(dú)特的舒適環(huán)境和寬敞空間。

內(nèi)飾材料也經(jīng)過(guò)了精心選擇，配備的BMW個(gè)性化定制級(jí)別的Merino擴(kuò)展真皮，以及全新設(shè)計(jì)的水晶材質(zhì)換檔桿都成為新車(chē)的亮點(diǎn)。

為了提升駕乘體驗(yàn)和豪華氛圍，寶馬專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)了一系列新配置，包括四區(qū)空調(diào)系統(tǒng)以及全景天窗。星空全景天窗尤為耀目，在夜幕降臨時(shí)，均勻分布在玻璃表面上的LED燈能在車(chē)內(nèi)形成非常獨(dú)特的高級(jí)氛圍，營(yíng)造出如同星空般的體驗(yàn)。

首次使用在BMW X5的高級(jí)香氛系統(tǒng)能夠?qū)諝膺M(jìn)行電離，為車(chē)內(nèi)提供8種香調(diào)，增加豪華舒適的享受。Bowers & Wilkins鉆石環(huán)繞音響系統(tǒng)包含20個(gè)揚(yáng)聲器，帶來(lái)奢華的音響體驗(yàn)。

創(chuàng)新動(dòng)力技術(shù)

提升越野性能及駕駛舒適性

全新BMW X5 xDrive40i搭載的BMW直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)，賦予車(chē)輛驚人的高轉(zhuǎn)速和快速響應(yīng)能力，百公里加速僅需5.5秒。

8速Steptronic手自一體變速箱配合Z新一代BMW xDrive智能全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，確保車(chē)輛無(wú)論是在公路還是越野駕駛，都能將動(dòng)力轉(zhuǎn)換成穩(wěn)定的驅(qū)動(dòng)力，提升動(dòng)態(tài)性能同時(shí)保證駕駛舒適性。

整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，為車(chē)輛提供了極其靈活、動(dòng)感的駕駛體驗(yàn)。帶自動(dòng)水平高度調(diào)節(jié)的雙車(chē)橋空氣懸架系統(tǒng)大幅提升駕乘舒適性和越野道路的通過(guò)性。

智能科技配置

穩(wěn)重大氣的王I者風(fēng)范

全新增強(qiáng)版BMW數(shù)字儀表盤(pán)將新的顯示和控制概念與出色的聯(lián)網(wǎng)功能相結(jié)合，構(gòu)成一個(gè)卓越的多功能套件。新車(chē)搭載了第七代BMW iDrive系統(tǒng)和全新人機(jī)交互系統(tǒng)、以及Z先進(jìn)的全數(shù)字式設(shè)計(jì)，更關(guān)注駕駛者的個(gè)人需求，從而優(yōu)化了注意力控制。

新一代BMW X5的智能駕駛系統(tǒng)提升明顯，裝備的增強(qiáng)版駕駛輔助系統(tǒng)套件包括帶交通堵塞輔助功能，轉(zhuǎn)向及車(chē)道跟蹤輔助功能，以及帶主動(dòng)側(cè)面碰撞保護(hù)功能的車(chē)道保持輔助功能，確保行車(chē)安全性和便捷性。

自1999年首代BMW X5推出以來(lái)，X成為代表獨(dú)特駕駛樂(lè)趣的標(biāo)志，并成功虜獲了一批又一批忠實(shí)的“運(yùn)動(dòng)探險(xiǎn)家”和城市精英，使其始終保持著同級(jí)王I者的地位。也將進(jìn)一步滿(mǎn)足更多客戶(hù)對(duì)戶(hù)外越野及城市出行的需求。