S系8金中坦TITT?羅扎諾夫

各位車長老爺們大家好啊，此前我為大家展示了一臺神奇的S系8金中坦TITT 羅扎諾夫坦克，這臺車最突出的特色就是在車體前面“舉”了兩把“銅錘”，本期為大家展示它的游戲內實拍大圖和數(shù)據(jù)，相當?shù)挠幸馑肌?/p>

車庫圖1

截至2023年2月20日，TITT羅扎諾夫當前數(shù)據(jù)如下，數(shù)據(jù)均為乘員100%熟練度、無配件情況下的：

• 血量：1200

• 發(fā)動機功率：520馬力

• 重量：48.7噸（好家伙，是個大胖子?。?/p>

• 功重比：10.68馬力/噸（重坦級功重比）
  

• 前進/倒車極速：50?/ -15千米/時

• 車體旋轉速度：46.93度/秒

• 炮塔旋轉速度：37.55度/秒

• 履帶地形阻力值：1.25 / 1.44 / 1.92（爛，硬地等效極速31）

• 視野范圍：390米（這是S系視野？）

• 電臺范圍：625米

• 車體裝甲：115 / 65 / 40

• 炮塔裝甲：205 / 100?/ 40

車庫圖2

• 主炮：85毫米口徑N-3-457坦克炮（要真有457口徑就好了）

• 傷害值：280?/?280?/?280（目前懷疑穿甲彈單發(fā)傷害是180）

• 穿深：220?/ 235 / 40

• DPM：3893.87（這個DPM也有問題）

• 單發(fā)裝填時間：4.31秒
  

• 百米精度：.36
  

• 瞄準時間：1.92秒

• 俯仰角：-6 ° / +20 °

備彈量：56發(fā)

• 彈藥類型：AP / APCR / HE

• 飛行速度：1100?/ 1300?/ 750

• 4人制車組：車長、炮手、駕駛員、裝填手
  

• 炮塔旋轉時的擴圈系數(shù)：0.15

• 車輛移動時的擴圈系數(shù)：0.20

• 車輛旋轉時的擴圈系數(shù)：0.20

• 車輛靜止時/靜止開火時的隱蔽系數(shù)：16.59 / 3.95 %
  

• 車輛移動時/移動開火時的隱蔽系數(shù)：12.43?/ 2.96?%

吐槽時間

羅扎諾夫同志畫的坦克設計圖

TITT羅扎諾夫坦克的設計者是1944年3月由時任預備役步兵中尉排長羅扎諾夫，當時紅軍戰(zhàn)士們積極努力獻身國防，為武器開發(fā)獻計獻策（卡拉什尼科夫就是這么走上了設計師之路），羅扎諾夫也基于T-34提出了自己的想法。該車的主炮是一門帶自動輸彈機的85毫米炮，坦克側面上部有可以向外打開的裝甲板，可以搭載步兵/裝貨。而側面下部也有附加傾斜裝甲板，可以向外打開清理泥土。最主要的設計是坦克在兩條履帶的前方各自布置了一個通過鏈條傳輸動力的輔助輪，它可以避免主履帶被擊毀兼具掃雷功能，還可以輔助坦克攀爬脫困。

畢竟不屬于本體，所以無傷害模型

不過當時的紅軍裝甲兵總局并未采納羅扎諾夫的設計，因為確實是有些異想天開，但這些紅軍戰(zhàn)士們的天才設計在后世就成了WG發(fā)揮的素材，游戲里的“LTP”也是普通一兵設計的。目前來看，TITT羅扎諾夫并未從WG的官方渠道流出消息，有可能是萊斯塔服自己弄的東西，不過它們給坦克的數(shù)據(jù)設計的有點神奇。比如85炮的穿甲彈傷害寫成了280，這讓坦克的DPM高達將近3900，這顯然是不顯示的。目前我傾向于開發(fā)者把數(shù)據(jù)填錯了，把85炮正常標傷180給寫成了280。

坦克圖標

很可惜，開發(fā)者沒給羅扎諾夫坦克賦予什么特殊能力，它的那兩對“銅錘”無法使用，只能像螃蟹一樣一直舉在坦克車體前部。坦克自身的機動性顯然相當?shù)牟?，看起?0的極速因為渣渣地形阻力，只有下坡才能跑到，平地硬地地形等效極速也就30出頭，再加上糟糕的功重比···羅扎諾夫坦克的機動性很有可能類似IS-6。好在這車的總體防御力還行，正面類似T-54原型車，側面也能跳一跳。請大家注意，我上面所有的評價，都是針對目前也就是2023年2月20日WG測試數(shù)據(jù)方案做出的，未來可能會有變化。我會持續(xù)關注，并且為大家?guī)硇碌膭酉颉?/p>