此前，BMW 正式對(duì)外發(fā)布了新一代的5系車型，連同 i5，一并帶來(lái)了燃油、純電的動(dòng)力組合選擇，對(duì)比諸如 Audi 以 e-tron 為名來(lái)另立產(chǎn)品線，BMW 這般做法顯得相當(dāng)與眾不同。不過(guò)，熱血車迷終究還是對(duì)于即將到來(lái)的旗艦車型 M5 感到好奇，我們也從海外媒體的各式報(bào)道中得到一些信息，接下來(lái)分享給各位熱血車迷。

基本上，M5 在設(shè)計(jì)造型方面會(huì)與目前已經(jīng)在海外發(fā)布的 i5 M60相同，估計(jì)僅會(huì)針對(duì)材質(zhì)、以及細(xì)節(jié)處來(lái)進(jìn)行改變，也估計(jì)會(huì)與其他家族成員，如 M2、X5 / X6 M、又或是 XM 一樣，共用一些設(shè)計(jì)元素。

最重要的動(dòng)力核心部分，新款 M5 已經(jīng)確認(rèn)將采用4.4 升 V8 雙渦輪增壓汽油引擎為基礎(chǔ)，輔以電動(dòng)馬達(dá)來(lái)達(dá)到油電混合動(dòng)力系統(tǒng)的技術(shù)架構(gòu)，估計(jì)將擁有超過(guò) 700 匹的最大馬力，峰值扭矩估計(jì)也會(huì)破千，但無(wú)論動(dòng)力輸出的設(shè)定為多少，依據(jù)目前品牌陣容的調(diào)度，再怎么樣應(yīng)都不會(huì)突破 XM 的輸出水準(zhǔn)。

不過(guò)，最讓人在意的是，在 M3 Touring 大獲成功后，官方也在此前宣布，將同步推出 M5 Touring，并且預(yù)計(jì)在 2024 年推出，劍指 Audi RS 6 Avant 以及 Mercedes-AMG E63 Estate。