7月15日，隨著最后一輛末班車回到下塘停車場(chǎng)，溫州市域鐵路S2線結(jié)束了為期3個(gè)月的空載試運(yùn)行，并取得圓滿成功。

為了讓S2線列車運(yùn)行滿足不同行車間隔、不同運(yùn)營(yíng)時(shí)長(zhǎng)、不同客流等復(fù)雜需求，市鐵投集團(tuán)運(yùn)營(yíng)分公司考慮數(shù)種情況，開(kāi)行了數(shù)十版列車運(yùn)行圖，指示列車按照命令有序行車。在試運(yùn)行期間，列車共開(kāi)行13181列次，運(yùn)營(yíng)77.6萬(wàn)公里，期間各項(xiàng)故障指標(biāo)值均遠(yuǎn)低于評(píng)審標(biāo)準(zhǔn)。

試運(yùn)行共分為三個(gè)階段：第一階段，點(diǎn)式ATP防護(hù)模式下進(jìn)路閉塞法行車，驗(yàn)證設(shè)備底層聯(lián)鎖功能；第二階段，CBTC模式下移動(dòng)閉塞法行車，逐步縮短行車間隔，模擬載客運(yùn)營(yíng)；第三階段，按照開(kāi)通初期運(yùn)營(yíng)標(biāo)準(zhǔn)仿真跑圖。

通過(guò)試運(yùn)行的檢驗(yàn)，各系統(tǒng)、規(guī)章已滿足運(yùn)營(yíng)的實(shí)際需求，運(yùn)營(yíng)一線人員不僅提升了應(yīng)急處理能力，還積累了日常工作經(jīng)驗(yàn)，為后續(xù)開(kāi)通初期運(yùn)營(yíng)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

試運(yùn)行完成后，S2線還將迎來(lái)載客運(yùn)營(yíng)前的最后一道關(guān)卡，即初期運(yùn)營(yíng)前安全評(píng)估。初期運(yùn)營(yíng)前安全評(píng)估，是由業(yè)內(nèi)專家組對(duì)載客運(yùn)營(yíng)條件的科學(xué)評(píng)價(jià)和專業(yè)把關(guān)，評(píng)審?fù)ㄟ^(guò)并經(jīng)市政府批準(zhǔn)同意后方可開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。為此，運(yùn)營(yíng)分公司將繼續(xù)秉持“誠(chéng)于心、篤于行、精于業(yè)”的企業(yè)核心價(jià)值觀，積極準(zhǔn)備各類材料，完成遺留問(wèn)題整改，抓好各項(xiàng)工作落實(shí)，全力爭(zhēng)取S2線盡快開(kāi)通初期運(yùn)營(yíng)。

撰文：施江強(qiáng)