當下的國內(nèi)汽車市場中，產(chǎn)品同質(zhì)化、價格戰(zhàn)等問題，令每一個品牌都不得不牽連其中，與其說是環(huán)境的內(nèi)卷，倒不如說是市場中失去了“活力”。你還記得上一次令你怦然心動的一臺新車是什么嗎？

有！它來了，在2023成都國際車展上的一臺SUV，再次喚起了我對新車的那股激情——全新捷豹E-PACE。

颯，是一種獨特的氣質(zhì)，一種追求卓越的態(tài)度，也是一種對于精湛工藝和創(chuàng)新設(shè)計的不懈追求。這次在全新捷豹E-PACE身上，讓我們看到了這種“颯性而為”的人生態(tài)度，新車并將以此為“野心”從而引領(lǐng)“颯感出行”的生活方式。

眾所周知，提到捷豹，你的第一印象肯定是英倫范兒與跑車基因的結(jié)合，全新捷豹E-PACE亦是如此，源自轎跑設(shè)計基因，豹躍式肩線及溜背式車頂，結(jié)合動感與豪華兼具的座艙，賦予新車個性鮮明的運動風格。成為年輕用戶出行、社交之時彰顯個人專屬魅力的個性單品。

外觀方面，全新捷豹E-PACE整體形面較為飽滿，前臉部分采用了捷豹品牌經(jīng)典的菱形格紋設(shè)計，配合兩側(cè)大尺寸的進氣口，不僅增加了視覺寬度，也讓空氣動力學得到了優(yōu)化；“豹鋒眼”式前大燈以及帶雙“J”造型的日間行車燈，不僅有很高的辨識度，也為車頭增添了幾分靈動。

車身側(cè)面，“豹爪”設(shè)計元素的20英寸熏黑輪轂，進一步提升了整車的運動感。全新捷豹E-PACE的車身尺寸為：4395*1900*1648（長*寬*高），軸距為2681mm，屬于年輕人群普遍喜愛的緊湊型SUV。車尾方面整體設(shè)計的較為簡潔干練，醒目纖細的翼狀LED尾燈，靈感源于“彎道”，不僅夜間有助于提升車尾的辨識度，也有效拉寬了尾部的視覺效果。

進入車內(nèi)，你將會被全新捷豹E-PACE諸多的跑車元素而打動，更有很多“隱藏彩蛋”般的設(shè)計細節(jié)。令我為之驚艷的是，這次新車的座椅內(nèi)飾還新增了火星紅配色，更能振奮駕駛者的駕駛意圖；全新R-Dynamic運動造型多功能真皮方向盤，質(zhì)感細膩，并且配備了金屬質(zhì)感的換擋撥片和鋼琴烤漆按鍵，細節(jié)中為整體再添活力；中控右側(cè)的三角抓斗復刻了捷豹F-TYPE跑車的經(jīng)典元素，成為了內(nèi)飾的一個亮點；全新飛機造型換擋桿及換擋面板裝飾動感豪華。

另外，個性鮮明的“小豹子”也蘊藏英式幽默，扶手箱內(nèi)和中控儲物臺暗藏豹紋元素設(shè)計，與前擋風玻璃一角和特色迎賓照地燈上豹子圖案相呼應(yīng)，將“豹躍”的生命力注入其間，銘刻捷豹品牌印記。

全新捷豹E-PACE內(nèi)飾除了具備豪華與動感的特性之外，它的科技配置更值得一說。首先，超大尺寸一片式全景天窗將為車內(nèi)乘客帶來無比暢快的開闊通透感；全系標配納米級車內(nèi)負離子空氣凈化器，含PM2.5過濾，可過濾車內(nèi)的空氣，為駕乘者提供健康的呼吸環(huán)境；簡約的11.4英寸高清中控觸控屏與12.3英寸全液晶虛擬儀表盤相得益彰，配合全新InControl OS 2.0信息娛樂系統(tǒng)、前排無線充電，讓用戶享受更舒適便捷的出行生活。

動力方面，全新捷豹E-PACE帶來了1.5T和2.0T兩種動力選擇，其中1.5T車型發(fā)動機具有200匹馬力，2.0T車型發(fā)動機具有249馬力，在捷豹品牌自主研發(fā)的英杰力發(fā)動機加持之下，僅在1300轉(zhuǎn)速時即可達到365牛·米的峰值扭矩。

同時，新車搭載的Jaguar Drive Control捷豹駕駛控制系統(tǒng)提供了4種駕駛模式可供選擇，配合獨有的可調(diào)動態(tài)模式，可滿足不同用戶駕駛需求；基于中國消費者的駕駛習慣特別調(diào)校的電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，讓用戶低速轉(zhuǎn)向輕便，高速操控穩(wěn)定；并且ASPC全路況自適應(yīng)控制系統(tǒng)、全面優(yōu)化的麥弗遜支柱式減震系統(tǒng)等，有助于平穩(wěn)行駛并有效地過濾路噪，提升駕駛操控性和安全性。

寫在最后：

如文章開篇所述，全新捷豹E-PACE令我再次感受到了那股心動的激情，那種對于新車的渴望和期待。作為一款充滿了颯性和個性的緊湊型SUV，它不僅在外觀、內(nèi)飾和性能上具備了諸多卓越的表現(xiàn)，更是通過科技的引領(lǐng)，為駕駛者帶來了更加智能便捷的出行體驗。在市場競爭日益激烈的當下，全新捷豹E-PACE以其獨特的魅力，讓我們再次感受到了對于汽車的熱情和追求，希望這次它的到來能為整個汽車市場注入新的活力。