10月中下旬的大連港堪稱秋高氣爽，溫度和干濕度都合適，可算一年船舶施工的黃金季節(jié)，因此目前在大連香爐礁的3號(hào)航母專用船塢內(nèi)外的遼寧艦和002國(guó)產(chǎn)航母上的施工都比較密集。

還是首先來看3號(hào)航母專用船塢內(nèi)部的遼寧艦?？梢姶瑝]內(nèi)部已經(jīng)注水，而且在遼寧艦船塢內(nèi)坐墩期間，多個(gè)飛行甲板下面作為安全支撐的專用活動(dòng)鋼架都已經(jīng)撤掉了。目前遼寧艦和船塢兩側(cè)的鏈接，除了上下人員的升降鋼梯，就只剩多根活動(dòng)纜繩，而且遼寧殲?zāi)壳暗拇^也重新裝好，從這些現(xiàn)象來判斷，

瀚海狼山認(rèn)為現(xiàn)在的遼寧艦已經(jīng)處于船塢內(nèi)漂浮狀態(tài)。至于船塢防水門還沒撤除，底下的進(jìn)水通道可能處于注水后的封閉狀態(tài)，但是都不影響現(xiàn)在的遼寧艦已經(jīng)浮起來。之所以注水了還沒有出塢，?這是為了保養(yǎng)航母船底新防污漆的需要。因?yàn)檫@種有自釋放性的防污漆，在涂裝完成后的48小時(shí)內(nèi)就必須泡水，否則會(huì)因?yàn)槟痰奶^而喪失自釋放性。

在船塢內(nèi)已經(jīng)浮起來的遼寧艦，水線露出的非常多。說明內(nèi)部的壓載水槽，淡水艙和燃油艙基本都是空的，需要出塢后再加入2萬噸左右的液體才能到達(dá)正常的吃水狀態(tài)。

目前遼寧艦甲板涂層的施工還沒有全部完成，仍可見幾塊待處理的區(qū)域。除了放置施工設(shè)備的右舷，中后部幾塊還沒施工處理的，應(yīng)該是艦載機(jī)著艦點(diǎn)等需要重點(diǎn)強(qiáng)化的區(qū)域?，F(xiàn)在遼寧艦飛行甲板的重新劃線也沒開始做，應(yīng)該在等全部艦面施工的完成。不過現(xiàn)在可見有多個(gè)分組的工人在已經(jīng)完成涂層的區(qū)域就地施工，應(yīng)該是為重新劃線定基準(zhǔn)。

看遼寧艦的艦島施工，重新改造的航空指揮室外觀已經(jīng)噴涂，已經(jīng)與艦島其他部分的外觀一致；而前一陣相控陣?yán)走_(dá)外罩上大量的腳手架也已大部分拆除，說明這些部分的保養(yǎng)升級(jí)已經(jīng)基本做完。

再看看外側(cè)舾裝位置上的002。艦體上的消磁線圈仍然沒有撤除，可見前后吹管孔附近已經(jīng)熏黑了很大一片區(qū)域，這說明在002的第二次試航中在海上長(zhǎng)距離飆過高速！

002的飛行甲板上的一套艦載機(jī)模型還停止上面，最明顯的就是模擬“咆哮鯊”的模型，雖然沒有專門的改為雙座駕駛艙，但是主機(jī)翼兩端的特殊電戰(zhàn)艙卻再明顯不過。

目前002甲板區(qū)域的最大變化就是一直沒有安裝到位的鞭狀天線，目前已經(jīng)全部裝上了。剩下的表面工作，似乎只有飛行甲板涂層的最后處理，可見甲板上有工人在展開大面積紙輥筒一類的物品，估計(jì)應(yīng)該和甲板涂層的施工直接有關(guān)。