當(dāng)英國和法國將坦克大量投入戰(zhàn)場后，美國人意識到這種新事物將極大影響戰(zhàn)爭，也開始自行研制坦克，不過與當(dāng)時其他國家一樣，大家都不知道一款好坦克應(yīng)該是什么樣的，美國的第一個坦克項目是霍爾特拖拉機(jī)公司與通用電氣公司聯(lián)合研制的霍爾特電氣坦克，它是一次有意思的嘗試。

霍爾特電氣坦克在1917年~1918年間建造，它是在霍爾特M75履帶式拖拉機(jī)的基礎(chǔ)上開發(fā)，這是一種在一戰(zhàn)前開發(fā)的成功車輛，1914年一戰(zhàn)爆發(fā)后英、法等國喜歡用它來牽引重型火炮?；魻柼仉姎馓箍藢75的底盤拉長，每側(cè)的負(fù)重輪增加到了10個，動力系統(tǒng)則完全重新構(gòu)建。

原本M75采用一臺汽油發(fā)動機(jī)作為動力，通過機(jī)械傳動驅(qū)動履帶，霍爾特電氣坦克改為電傳動，它有一臺安裝在尾部的90馬力霍爾特4缸汽油發(fā)動機(jī)，驅(qū)動一部通用電氣發(fā)電機(jī)，每側(cè)履帶由一臺專門的電機(jī)驅(qū)動，通過調(diào)整電流改變轉(zhuǎn)速，從而通過速度差來轉(zhuǎn)向。為了避免電傳動系統(tǒng)過熱，設(shè)計了一套復(fù)雜的水冷系統(tǒng)，散熱器安裝在發(fā)動機(jī)上方。

坦克車體是一個用鉚接鋼板組成的大鐵盒子，裝甲板厚度在6~15毫米，其武器布局顯然參考了歐洲設(shè)計，車頭前方安裝門一門QF 2.95英寸維克斯山炮，這種布局與當(dāng)時法國圣莎萌坦克類似，它就像突擊炮一樣向車體前方射擊，不清楚它的射界如何?；魻柼仉姎馓箍嗽谲圀w兩側(cè)安裝了側(cè)舷炮塔，這種設(shè)計和英國菱形坦克一樣，只是炮塔部分小得多，這里的武器為一挺M1917 7.62毫米勃朗寧機(jī)槍。

霍爾特電氣坦克的重量約25噸，車長5.03米，寬2.76米，高2.37米，它需要配備6名車組，分別是車長、駕駛員、炮手、火炮裝填手和2名機(jī)槍手。

霍爾特電氣坦克是不成功的，唯一的原型車顯示它大大超出了預(yù)期重量，測試中發(fā)現(xiàn)這款坦克在平路上能達(dá)到9千米/小時的最大速度，在一戰(zhàn)期間還算夠用，可是它的爬坡能力堪憂，并且沒有修改的霍爾特拖拉機(jī)懸掛并不適合滿是彈坑的松軟戰(zhàn)場。