背景

隨著機(jī)動車保有量快速增長，為了緩解城市停車難的問題，從治理、融合、共享三方面著手，在全面推動停車資源共享的同時(shí)，深化“警網(wǎng)融合”停車資源共享管理模式，推動停車資源共享與停車深度治理的有機(jī)融合。

結(jié)合浦口區(qū)實(shí)際情況，積極探索停車資源管理的運(yùn)行模式，對照行政管理和市場運(yùn)行要求，微晶石科技建設(shè)數(shù)字孿生智慧停車管理系統(tǒng)平臺，充分挖掘靜態(tài)和共享停車資源，助力高位監(jiān)督管理，提高浦口區(qū)公眾服務(wù)能力，緩解市區(qū)停車壓力。

綜合監(jiān)測

通過統(tǒng)一的接口、標(biāo)準(zhǔn)和協(xié)議接入全區(qū)各種交通和停車資源，匯聚形成統(tǒng)一的交通和停車信息資源池。

通過數(shù)字孿生技術(shù)直觀展示停車場、視頻監(jiān)控、收費(fèi)員、充電樁、加油站、美麗鄉(xiāng)村、紅色教育、驛站、興趣點(diǎn)等要素的位置，并接入基礎(chǔ)信息及實(shí)時(shí)動態(tài)停車場余位信息，為深化“警網(wǎng)融合”打下了良好的基礎(chǔ)，輔助管理者全面掌控運(yùn)行態(tài)勢，提升監(jiān)管力度和效率。

警網(wǎng)融合

系統(tǒng)將各種路外停車場、路內(nèi)停車場、立體停車庫等停車資源納入停車專業(yè)化管理范圍。

依托停車資源數(shù)據(jù)庫，以數(shù)字孿生停車資源地圖為底圖，全景展現(xiàn)浦口區(qū)管理現(xiàn)狀，實(shí)施精準(zhǔn)決策指揮，實(shí)現(xiàn)警城聯(lián)合行動一圖把控，推進(jìn)智慧化監(jiān)管和引導(dǎo)，有效提高停車資源利用效率。

違停管理

系統(tǒng)融合地磁、視頻監(jiān)控和高點(diǎn)監(jiān)控等系統(tǒng)數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)全方位、全時(shí)段的監(jiān)控管理，做到“全面覆蓋、不漏一車”。借助違停抓拍設(shè)備，對違停數(shù)據(jù)進(jìn)行采集分析，實(shí)時(shí)展示違停車輛車牌號、車輛顏色、抓拍時(shí)間等信息，提升管理效能，為市民營造良好的出行環(huán)境。

同時(shí)，系統(tǒng)對接區(qū)公安交管信息化平臺，實(shí)現(xiàn)跨部門數(shù)據(jù)共享，推動停車智能化全數(shù)據(jù)鏈管理。

運(yùn)營管理

搭建浦口區(qū)城市動靜態(tài)交通運(yùn)營中心，在云端實(shí)現(xiàn)停車管理統(tǒng)一監(jiān)管、統(tǒng)一運(yùn)營、統(tǒng)一服務(wù)和統(tǒng)一結(jié)算，實(shí)時(shí)統(tǒng)計(jì)進(jìn)出車輛、停車場數(shù)量、泊位數(shù)量，分析當(dāng)日營收數(shù)及占比，統(tǒng)計(jì)總收入及本周、當(dāng)月、當(dāng)年?duì)I收趨勢。

構(gòu)建政府引導(dǎo)、市場運(yùn)作、社會參與、個(gè)人自愿的停車良好氛圍的同時(shí)，提升收費(fèi)員文明行為規(guī)范，減少停車收費(fèi)問題糾紛。

運(yùn)維賦能

01

通過建立完善停車問題發(fā)現(xiàn)、受理、處置、協(xié)調(diào)、報(bào)告、反饋機(jī)制，把停車管理工作和服務(wù)下沉到基層網(wǎng)格，實(shí)現(xiàn)停車需求在網(wǎng)格發(fā)現(xiàn)、停車信息在網(wǎng)格采集、管理服務(wù)在網(wǎng)格開展、停車難題在網(wǎng)格解決。

02

在停車統(tǒng)一管理的基礎(chǔ)上，該地區(qū)合理利用停車場空間，做好車位共享、停車導(dǎo)航、信息查詢等停車延伸的服務(wù)行業(yè)，為車主提供停車、導(dǎo)航、充電等各項(xiàng)便利服務(wù)。

03

通過與停車場周邊商業(yè)異業(yè)聯(lián)動，增強(qiáng)停車導(dǎo)流的能力，以停車為支點(diǎn)，盤活周邊商業(yè)資源，實(shí)現(xiàn)良性循環(huán)；推動該地區(qū)停車運(yùn)營的創(chuàng)新發(fā)展，培育更多停車運(yùn)營新產(chǎn)品、新業(yè)態(tài)，推動新的停車生活方式。