如今的汽車市場當(dāng)中，自主品牌已經(jīng)占據(jù)著半壁江山，如果10萬出頭的購車預(yù)算，可能只能買到很多合資A級車的丐版，但是卻能夠買到自主品牌A級車的中高配車型。

如果你剛好想要選購一臺(tái)10萬左右的家轎，不如來看一下這三款自主品牌當(dāng)中比較有代表性的A級家轎：傳祺影豹、比亞迪秦PLUS和榮威i6 MAX。

傳祺影豹

廠商指導(dǎo)價(jià)：9.83-12.80萬元

一句話點(diǎn)評：主打運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)，功能強(qiáng)大的家轎

影豹的外觀設(shè)計(jì)充滿了戰(zhàn)斗感，熏黑的進(jìn)氣格柵、溜背的造型和“雙邊四出”的排氣設(shè)計(jì)相結(jié)合，營造出了十足的運(yùn)動(dòng)感。

車內(nèi)同樣走的是運(yùn)動(dòng)風(fēng)路線，平底式方向盤造型和碳纖維裝飾板等都在渲染著其運(yùn)動(dòng)風(fēng)彩。

空間方面，盡管影豹2736mm的軸距是三款車中最長，但實(shí)際體驗(yàn)并沒有太大優(yōu)勢。

第二排甚至?xí)幸恍頂D的感覺，這和座椅布局不無關(guān)系。

而頂配版本上配備了座椅加熱和座椅記憶等功能，對于這個(gè)價(jià)位的車來說，還是十分良心的。

配置方面，并線輔助、主動(dòng)剎車、車道保持輔助和道路交通識(shí)別等安全功能一應(yīng)俱全，時(shí)刻保障車內(nèi)乘客的出行安全。

1.5T+7DCT的動(dòng)力組合能夠提供177PS的馬力輸出，零百加速官方給出了6.95秒，但實(shí)測都在7.5秒以上，但對于家用而言，動(dòng)力算得上強(qiáng)勁。

比亞迪秦PLUS插混版

廠商指導(dǎo)價(jià)：10.58-14.58萬元

一句話點(diǎn)評：超高燃油經(jīng)濟(jì)性，工薪階層的實(shí)惠選擇

秦PLUS插混版的設(shè)計(jì)風(fēng)格依然是家族式，相對影豹沒有太大驚喜，但顏值很耐打。

內(nèi)飾懸浮式屏幕，雙色拼接的設(shè)計(jì)，與鋼琴烤漆式的裝飾板相結(jié)合，給人越級的視覺效果。

實(shí)際試乘過程當(dāng)中，不難發(fā)現(xiàn)其前后排乘坐空間和后備廂儲(chǔ)物空間都處于同級別車型的中上游水平。

配置方面，高配車型提供了并線輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)和主動(dòng)剎車等功能，而其家族的自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮Pad和遙控駕駛等亮點(diǎn)功能則是標(biāo)配。

1.5L自吸+電機(jī)的動(dòng)力系統(tǒng)，加速性能不錯(cuò)，燃油經(jīng)濟(jì)性更佳，高配車型百公里油耗甚至在1L以內(nèi)，可謂是年輕消費(fèi)群體的不二之選。

榮威i6 MAX

廠商指導(dǎo)價(jià)：10.98-12.58萬元

一句話點(diǎn)評：實(shí)用的斑馬系統(tǒng)，新時(shí)代智能化家轎

榮威的家族式設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)感滿滿，上汽的設(shè)計(jì)依然令人驚喜。

內(nèi)飾中控大屏和中央通道融為一體。加上全液晶儀表，科技感十足。

空間方面，榮威i6 MAX的前后排空間都足夠?qū)挸?，但后排中間座椅較硬，并未配備頭枕，且地板有著較高的凸起，所以后排乘坐體驗(yàn)較為一般。

配置方面，榮威i6 MAX配置有疲勞駕駛提示、主動(dòng)剎車和車道偏離預(yù)警系統(tǒng)等功能。斑馬智行系統(tǒng)當(dāng)然也不能缺席，遠(yuǎn)程控制智能家居、車內(nèi)點(diǎn)外賣和一次喚醒90S內(nèi)連續(xù)對話等功能，進(jìn)一步提高了用車便利性。1.5T+7DCT的動(dòng)力組合峰值輸出功率可達(dá)173匹馬力，可以說實(shí)力不俗。

結(jié)束語：

綜上所述，傳祺影豹的運(yùn)動(dòng)感是三臺(tái)車當(dāng)中最強(qiáng)的；比亞迪秦PLUS的優(yōu)勢在于其相當(dāng)?shù)偷挠秃谋憩F(xiàn)，更適合工薪階層用來日常通勤；而榮威i6 MAX的優(yōu)勢則在于智能化系統(tǒng)，更符合年輕愛玩消費(fèi)群體的喜好。那么，以上三臺(tái)自主品牌A級車，哪款更中你意呢？