日行千里夜行八百的赤兔馬一直是良駒的代表，以赤兔命名車輛，意味著要對(duì)該車的動(dòng)力系統(tǒng)有十足的自信。那么，對(duì)于2023款哈弗赤兔而言，起售價(jià)8.28萬(wàn)、落地也不過(guò)10萬(wàn)內(nèi)的緊湊型SUV，是虛張聲勢(shì)還是名副其實(shí)呢？

2023款哈弗赤兔有兩種動(dòng)力系統(tǒng)可供選擇，其中燃油版本是搭載全新的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，有高低功率之分，數(shù)據(jù)表現(xiàn)分別為最大功率135kW，峰值扭矩275N·m和最大功率110kW，峰值扭矩218N·m?；靹?dòng)版本則繼續(xù)搭載1.5L+2擋DHT動(dòng)力總成，最大功率140kW，綜合扭矩370N·m。

無(wú)論是何種動(dòng)力模式，哈弗赤兔都做到了快如閃電。但赤兔并不是無(wú)腦快，而是技術(shù)控。尤其是混動(dòng)版本，赤兔搭載的是長(zhǎng)城自主研發(fā)的檸檬混動(dòng)DHT平臺(tái)，這種混合專用技術(shù)比增程式混動(dòng)更加復(fù)雜，結(jié)合智能算法，在不同的駕駛場(chǎng)景中，檸檬混動(dòng)系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)車輛EV、串聯(lián)和并聯(lián)的無(wú)感切換。在低速、提速和高速場(chǎng)景中，車輛會(huì)以純電、發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)電但不參與驅(qū)動(dòng)以及發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)共同協(xié)作參與驅(qū)動(dòng)的方式駕駛。發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期保持在高效率轉(zhuǎn)速區(qū)間，從而達(dá)到省油的目的。因而2023款哈弗赤兔WLTC綜合油耗能控制在5.15L/100km。

2023款哈弗赤兔不僅要開的快，還要開的穩(wěn)。車輛的HUD智能抬頭顯示可讓用戶快速準(zhǔn)確獲取時(shí)速、交通標(biāo)識(shí)等關(guān)鍵行車信息，并提供標(biāo)準(zhǔn)、動(dòng)感、雪地模式三種顯示界面。全速域ACC自適應(yīng)巡航、前碰撞預(yù)警、交通標(biāo)志智能識(shí)別、自動(dòng)緊急制動(dòng)、360度高清全景影像及全自動(dòng)泊車等功能讓駕駛更輕松。

除此之外，2023款哈弗赤兔自身素質(zhì)也過(guò)硬，“鎧甲”式車身結(jié)構(gòu)、逐級(jí)潰縮機(jī)艙和籠式乘員艙設(shè)計(jì)，多傳力通道，可分散碰撞能量；高強(qiáng)度鋼大比例應(yīng)用和6安全氣囊+簾式氣囊，帶來(lái)全方位的防護(hù)，為駕乘保駕護(hù)航。

威風(fēng)凜凜的赤兔自然也要有一副好容顏，才能在群馬中獨(dú)樹一幟。2023款哈弗赤兔前臉的電音流光式進(jìn)氣格柵和新機(jī)能矩陣LED大燈十分醒目，配合硬朗的機(jī)甲刀鋒腰線和箭簇造型的貫穿式尾燈，營(yíng)造出強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊力，整體造型動(dòng)感不羈，駕控激情一觸即發(fā)！

盡管外觀有些“小鋼炮”的玩世不恭，但在2700mm軸距下的車內(nèi)空間里，即便是家庭用戶也感到十分從容。尤其是后排和腿部空間也得到“一視同仁”的重視，乘車姿勢(shì)隨意切換，舒適就完了。車內(nèi)儀表板區(qū)、門板區(qū)、行李箱區(qū)設(shè)計(jì)有多達(dá)26處儲(chǔ)物空間，備箱容積最大可拓展至952L。這是一匹“大肚能容”的赤兔馬啊。

大俠車談：

2023款哈弗赤兔的售價(jià)區(qū)間為8.28萬(wàn)-12.88萬(wàn)元，入門款的配置就足夠日常使用，而且動(dòng)力系統(tǒng)和車內(nèi)空間的表現(xiàn)也十分亮眼，不管新手練車還是家庭群體，這輛車的表現(xiàn)都是綽綽有余的，10萬(wàn)落地相當(dāng)劃算。目前新車上市暢享四重禮，有意向的朋友不要錯(cuò)過(guò)了。