如果你對摩托車比較熟悉，相信對于KTM這個摩托車品牌就不會陌生。KTM旗下的大部分車型，無論是小排量還是大排量，在動力性能方面的調(diào)教都比較“暴力”。今天我們要說的這款車算是KTM旗下的一款小排量摩托車，研發(fā)基于duke 250動力平臺，但定位卻是ADV 的冒險拉力車型，它就是KTM 250 Adventure。

目前，KTM 250 Adventure這款車已經(jīng)正式在印度市場銷售，官方售價為235000盧比，折合人民幣大概為2.4萬。當(dāng)然以這樣的價格肯定是引進(jìn)不了國內(nèi)，但用這樣的價格與國內(nèi)同級別車型相比較的話，KTM 250 Adventure可以說有著非常大的優(yōu)勢。在這里，根據(jù)KTM 390 Adventure國內(nèi)5萬多的售價，KTM 250 Adventure這款車引進(jìn)國內(nèi)的話，官方售價應(yīng)該在3.5萬元左右，國產(chǎn)化應(yīng)該會更低。

在外觀設(shè)計上，KTM 250 Adventure與KTM 790 Adventure、KTM 390 Adventure390的風(fēng)格相同，沿用家族式的設(shè)計，很有辨識度，一眼就能辨認(rèn)它來自于KTM。車輛設(shè)計上，雖然它是從250duke衍生而來，但在減震部分進(jìn)行了大幅度的調(diào)整，行程增長，從前142mm和后150mm變成了前170mm和后177mm，越野性能和通過性大大提升。

動力方面沒有做改變，KTM 250 Adventure仍舊采用與KTM duke250相同的發(fā)動機(jī)，單缸水冷DOHC四氣門設(shè)計，最大馬力達(dá)到了30Ps（功率22kw），數(shù)據(jù)表現(xiàn)非常亮眼。而峰值扭矩為24N·m，再結(jié)合156kg的超輕車身，綜合實力還是非常出色的。

智能配置上，KTM 250 Adventure這次也跟上了主流，采用全彩TFT液晶儀表，功能顯示非常全面，同時還有了科技感。不過比較遺憾的是這款車座椅高度沒有進(jìn)行調(diào)整，高度達(dá)到了855mm，對于身高不高的車友來說不是特別友好，如果進(jìn)入國內(nèi)，希望會有所調(diào)整。續(xù)航上，油箱容量14.5L，結(jié)合250cc的發(fā)動機(jī)，不暴力駕駛的話，400km還是可以達(dá)到的。

車身配置除了減震調(diào)整之外，這款車的制動系統(tǒng)也進(jìn)行了升級，前輪碟剎盤的規(guī)格從直徑300mm變?yōu)榱?20mm，后輪規(guī)格與“小大哥”KTM 390 Adventure保持一致。除此之外，還標(biāo)配了雙通道的ABS防抱死系統(tǒng)，同時后輪的ABS防抱死系統(tǒng)支持關(guān)閉，進(jìn)而有了更為出色的操控性。

最后，對于KTM 250 Adventure這款小排量拉力摩托車，你們還有什么想要說的嗎？如果引進(jìn)國內(nèi)，你們猜測它的售價會是多少呢？歡迎在評論區(qū)留言與國內(nèi)車友一同討論！