7月15日，英國國防采購大臣杰勒米·奎恩在RIAT 2022（2022年皇家國際空中紋身會）上宣布，英國將花費23.5億英鎊對臺風(fēng)戰(zhàn)斗機進行名為P4E（階段4強化）的升級

P4E是英國，德國，西班牙和意大利為臺風(fēng)共同規(guī)劃的升級計劃。涉及的升級項目包括雷達、電子戰(zhàn)系統(tǒng)、航電、導(dǎo)航系統(tǒng)和座艙，讓臺風(fēng)可以一直使用至2040年代。在英國，P4E將幫助在研的FCAS（未來戰(zhàn)斗空中系統(tǒng)）確定發(fā)展方向，同時維持1300個工作崗位

目前英國擁有和訂購的臺風(fēng)分別為30架Tranche 1，67架Tranche 2和40架Tranche 3。P4E升級只會囊括Tranche 2和Tranche 3，Tranche 1則將在2025年后逐步退役

目前臺風(fēng)戰(zhàn)斗機使用的還是老舊的ECR-90機械掃描雷達，歐洲為了趕上時代便開始研發(fā)AESA（有源相控陣）雷達予以替換，被稱為ECRS（歐洲通用雷達系統(tǒng)）。ECRS一共有MK0，MK1和MK2三種型號。?英國版本的P4E選用的便是ECRS?MK2，安裝在臺風(fēng)Tranche 3上，臺風(fēng)Tranche 2是否換裝則有待確定

ECRS MK2被稱為世界上最先進的雷達，由BAE和萊昂納多共同研發(fā)，可以同時執(zhí)行對空搜索，對地搜素和電子戰(zhàn)任務(wù)。其探測距離，掃描速度，多目標(biāo)跟蹤能力以及導(dǎo)彈通信距離相比ECR-90也有顯著提升

ECRS MK2與現(xiàn)役AESA雷達最大的不同便是其可活動的底座。這一設(shè)計使得ECRS MK2具有比現(xiàn)役AESA雷達更寬闊的視場，搜索范圍比現(xiàn)役AESA雷達增加50%，可以掃描與機頭方向夾角為100度的空中目標(biāo)，而且可以通過調(diào)整雷達方向?qū)⒈M可能多的雷達功率聚集在目標(biāo)方向

首部ECRS MK2原型機預(yù)計將在今年交付到沃頓的BAE測試場進行地面測試，并于2023年安裝在臺風(fēng)上進行飛行測試，2020年代末量產(chǎn)型ECRS MK2將交付英國皇家空軍使用